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2020年06月04日 イイね!

Carbon 6 シートポストボルト交換のお話

Carbon 6 シートポストボルト交換のお話









こちらも4ヶ月ぶりのアップです。


取り付け完了したシートポストボルト、

後ろ側のボルト長くね? って終わった前回。


無駄な部分は単なる重量増にしか貢献しません!

ここはボルト長さを変更します。

下は交換前のM5×40のボルトです。

alt


スチールやステンレスだと切断して角を落としてやれば

使えますが、チタンとなるとそうもいきません。


M5×40の取り付け完了の状況から判断して、

M5×35で行けそうです。

で、さっそくAmzonでポチッ。

alt



交換前のM6×40ボルトは、7.5g

alt

M5×35ボルトは、6.0g

alt


ワッシャーも使わないので、

alt

ボルトを短くしたことで、

−7.5g+6.0g−1.0g=-2.5g
の軽量化となりました~


前回のシートボルトセット交換時で

224.0gの軽量化ができていましたので、

224.0g+2.5g=226.5gの軽量化の状態です。


Carbon 6 の現段階の重量は、

6703.0g-226.5g=6476.5g です。


Posted at 2020/06/04 18:22:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | Bicycle | クルマ

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