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2021年05月10日 イイね!

Carbon 6 ボトムブラケットの換装のお話

Carbon 6 ボトムブラケットの換装のお話
前回の実験?で軸長

104mmスクエアタイプの

ボトムブラケット(BB)

することに決定しました。


スクエアタイプで軽量なものとなると、BD-1に使った

TOKENのBBが良いと思いますが、高いですからね~


今回は、そんなにお金をかける気になりませんので、

ネットで色々と検索。


またもや中華品で、ALIEXPRESSにて購入。

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中空チタン軸ベアリングを謳うボトムブラケット で

軸長は103mmです。

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これで、調子が悪いようであればスペーサーを噛まします。


BBを取り付ける前に、フレーム側にグリスをタップリと塗っておきます。

alt

BB側のネジ山にもグリスアップしておきます。

alt

手でねじ込んで、

alt

回らなくなったら工具を用いて締め付けます。

alt

右側の締め付けが完了したら、左側のパーツもねじ込みます。

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チェーンリングを取り付けたクランクをBBに取り付けます。

alt

フレームとチェーンリングの距離を測り、

オリジナルの状態と同じことを確認して終了になります。


BBの交換による重量変化です。

もともと装着していたBBは、 102.0g

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換装したBBは、 142.0g

alt

BBの換装で、40.0gの重量増となりました。


クランクを換装した時点の

軽量化は、466.5gでしたので、


466.5g-40.0g=426.5gの軽量化の状態です。


Carbon 6 の現段階の重量は、

6703.0g-426.5g=6276.5g です。
Posted at 2021/05/10 19:19:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | Bicycle | クルマ

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