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ケロシンバーナーやランタンに

給油するために使用する

燃料タンクの話です。

ヒューナースドルフの燃料タンクを

購入してみました。


ケロシンバーナーやランタン、

アラジンストーブなど灯油を扱うには

燃料タンクが必須です。


一般的に売っている18Lのポリ缶で

事足りる話ではありますが、

単に機能だけでなく、

ここは少しこだわりを持ってアイテムを

そろえようと思います。


このヒューナースドルフ燃料タンクは、

モスグリーンとブラックの２色で統一されており、

非常にクールです。


また、給油するためのホース＆ノズルをタンク本体に

収納できますので、携帯性も非常によろしいです。




ただ、有名な話ではありますが、

非常に使いづらい　(^_^;)


使いづらい　その１

給油する場合、給油量と同じ容積分の空気がタンク内に

入らないと理論上、中の液体が排出されません。

このヒューナースドルフは、

ホース以外外気と接触するところがありませんので、

空気の取り込みは給油するホースからになります。

ホースの口から、液体を排出して、空気を取り込む...

機構的に変ですよね～

て、どういうことになるかというと、給油する場合は

チョロチョロで、液体の流れが断続的になります。

なにせ、空気を取り込まなければなりませんから...

そして、空気を取り込みながらになりますので、ゴボゴボと

安定した給油ができない結果になります。

これを解決するには、空気をタンク内に入れる空気穴を

ホース以外に設ける必要があります。


使いづらい　その２

給油ホース取付部にパッキンがなく、ホース取付部から灯油がもれる。

製品を使ううえで、改良が求められる不具合なのに、

なぜ？改善しないのでしょう。。。わからないです　(^_^;)


使いづらい　その３

この燃料タンクは、キャンプなどで最もポピュラーな５Lです。

用途としは、ランタンとかケロシンバーナー、ストーブへの

給油が想定されますが、付属している給油ホースの先端が結構太くて、

武井バーナーとかPetromax HK500など、比較的給油量が多い機器への

給油ができません。

給油口径よりホース径の方が大きいのです。

結局、漏斗を使用して給油することになりますが、使いづらいその１の通り、

ゴボゴボと不規則に灯油が出てきますので、灯油があちらこちらに

飛び散る結果となります　(T_T)

10Lや20Lであれば、用途は大型のストーブなどになると思われますが、

５Lの用途を考えてノズルは考えて欲しいところです。



使いづらい　その４

個体差はあると思いますが、給油ホースをねじ込んでいくと、

ホース先端が「あっち向いて、ホイ！」状態です。

結構、ホースが固いので向きを変えるのが大変です。



使いづらい　その５

左右タンクの溶着部のバリがすごい。

場所によっては「南部せんべい」の縁のようにバリが出ています。

特に持ち手部分のバリは、使用する段階で結構気になります。



こんな使いづらい燃料タンクをなぜ使う？　


ケロシンバーナーや加圧式ランタンなど、

今の時代に、全くそぐわないのかもしれません。

使い方が面倒くさい、間違った操作を行うと炎上する、

最悪一酸化炭素中毒になったりして危ない、定期的なメンテ　などなど。

でも、このように手間だったり、リスクも考えた作法を守るとか、

時代遅れだから、それを楽しむ　というのはありです。


多くの方が、使いづらさをカスタムして楽しみながら使って

いるのだと思います。


さて、わたしも少しずつカスタムでもしてみますか～