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今回は E101　ディフェンダー用に

購入したタイヤとホイールを組込みます。

その前に、純正のタイヤ＆ホイールと

重量等を測ってみようと思います。


タイヤ径や幅は以前ご紹介しましたので割愛です。

ホイール重量を比べてみます。

純正のタイヤ＆ホイールは接着剤で固定されていましたので、

注意深く剥がして外しました。

純正のプラスチック製ホイールは24ｇ　でした。



そして純正のタイヤは113ｇ　という結果に。



合計すると137gということになるんですが、

組み込んで測ってみると、139g。。。



なんじゃ、この誤差は？


購入したホイールに新しいタイヤを組込みます。



まずは、ビードロックリングをホイールに

ボルトで固定します。


これが非常に面倒な作業になります。



１本のホイールあたり24本なので、これを締め込むのが大変。

（このためにわざわざ電動のドライバーを購入しちゃいました～）


次は、ホイールを分解して、



なんていうんだこれ？　リムで良いのかな？



このリムというのか、チューブをタイヤに入れて、



ホイール裏からボルトを締め込んで

タイヤの表裏のビード部を挟み込んで固定していきます。



タイヤ１本でも嫌になっちゃいますが、これが４本。。。

もう、いや～　(-_-;)






いずれボルトをブラックにする予定ですが、

それを考えるとブルーになってしまったりして。