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第三音更川橋梁

 上士幌町黒石平の泉翠峡に架かる旧国鉄士幌線に架かってる橋です。

糠平温泉から上士幌方面に走って約7km

道路の右側には専用の駐車帯が設けられており、訪れた人もゆっくりと見学できるのではないでしょうか。

なんでも、鉄筋コンクリートアーチ橋としては、北海道一の大きさらしいです。
当時の技術では径間が10m程度だったらしいですが、この橋の中央部の径間は32mあるそうです。

当時の技術を結集して建設されたんでしょうが、今は昔の話になってしまいました　(^_^;)

この他にも上士幌町には多くのコンクリートアーチ橋があります。
特に、タウシュベツ川橋梁は有名で、一度は見てみたいですねえ〜

上士幌町、おもしろいです。

糠平湖から足寄町芽登に向かうのに、地図でみると道道（？）468号というのがあります。

カーナビでも、こちらのルートが近いと案内してくれます。

国道273号から芽登に分岐している、この468号を走ると約14.5km

国道を走っていくと26km

全然、ちが～う　(^^)/

これは絶対にショートカットをするべき.....
と、勇んで468号を走ると......

我慢ならない　(-.-#)

なんたって、道路が３～４ｍ毎に横断方向に割れていて、走っているとモロにショックを感じる。

シルフィでこの状態なのだから、FD2だと.....

おそろしい　(>_<)

このショックが延々と続くんだから（たった15kmぐらいですが）、もう我慢できない状態。

絶対に、絶対に２度と走らん　-_-#

十勝の豊頃町

十勝川の築堤沿いに走っているとタンチョウが。

２羽ですからつがいなんでしょうか？

近づくと逃げていきます.....

当然ですよねえ〜

GR DIGITALしか持っていませんでしたので、近づかないと絵になりません。

フェイントをしつつ近づいていくと.....

飛んで逃げて行っちゃいました　(T_T)

でも、さすがに翼を広げると大きいですねえ〜

残念ながら、飛んでる写真をおさめることは出来ませんでした　(T_T)

それにしてもGRD、露出補正をしたはずなんですが.....

なんかとんでも無く、おかしいです　(>_<)

会社のシルフィが30,000kmになりました。

25,000kmが5月30日ですから、70日間で5,000kmを走ったことになります。

だいたい2,000km/月程度でしょうか。

これまでの平均燃費は16.6km/l

このクラスで燃費が良いのか悪いのか何ともいいようがないですが、割と大きなボディで排気量が1,500cc

逆にもう少し排気量が大きい方が、エンジンも楽に走れて良いのかも.....

たぶん、多くの人が休みに入っているなか、お仕事です(T_T)

帯広、出張。

それにしても、男子サッカーの後味が悪いです　(-_-)

相手が韓国でなければ拍手拍手なんですが.....

ここぞという時にいつも韓国に負けてるんじゃない？

政府間の力関係が変わらない限り、サッカーも韓国に勝てないかも.....

 
話を元にもどしまして、
 
今日、車で走っていて、やはり、車の量、多いですねえ〜

いつもはガラガラの道路が結構混んでいて、右折が難しいことがありました　(^_^;)

道中、今はなき「ふるさと銀河線」の川上駅を見つけました。

調べると大正９年に建てられたとのこと.....

ホントかなあ？

そんな風には見えなかったですが〜