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JR稚内駅から、道道254号をノシャップ岬側に

走り、左側の高台にある稚内公園内にある塔です。


名前から推測される通り、

稚内市開基100年を記念して

1978年に建設されたようです。


高さは80mあるそうで、

展望室からは、利尻島や礼文島はもちろん、

天候しだいでは、樺太も眺められるという......


残念ながら、訪れたときは天候が悪く、

利尻山も確認できない状態でしたので、

展望塔には上りませんでした　(>_<)

あぁ〜、残念！






それにしても、近くで見ると結構な高さですねえ〜

それに、塔全体が結構傷んでますねえ〜

塔根本の傾斜屋根のせいで、改修するにも足場組むの大変そう....

でも、そろそろ改修しないとダメなんじゃない？

なんたって、観光スポットになってるんだから〜

DAHON君のフラットバー化の第６段

ここまで、フラットバー化によって

合計93g重量増という結果に.....

重量的には、

ブルホーンバー＋バーコンには

かなわないですねえ～

ん～？

ちょっと待ってよ～

ケーブル長すぎねぇ～

そうです！

フラットバー化にすることによって、

ケーブル長を短くすることができます。


アウターとインナーの長さ調整と

軽量なケーブル類に交換して、

オリジナルのケーブルに対し、

合計100gも軽量化できました～

ってことは......




フラットバー化全体で、７ｇの軽量化？？

フラットバー化する前の軽量化が

オリジナル－２１４ｇ

でしたから、

フラットバー化完了時点で、オリジナル－２２１ｇ

現在のDAHON君の体重は、

推定９．４８ｋｇ

思わぬところで.....(^o^)

新琴似２条通の信号のある交差点付近に、

いつもクルマが停まってます。

一見すると、

周りにその理由となるようなものは見受けられない.....？



いつも、クルマ停まっているよね〜

なにか、あるの〜？


って奥さんに聞くと、

美味しいっていうアイス屋さんだよ〜


これは、食してみなければ....


ソフトクリームとお菓子の店　藤月



店に入ると、おばさんが一人でお店を切り盛りしているよう.....


それにしても、入れ替わり立ち替わり　お客が入ってくる。

バニラ、コーヒーやミックスなど数種類を選べて、

コーンの種類も数種あるようです。


ごく普通のソフトクリームは200円！

安いけど、ちょっと小さめかな〜

まあ、200円という安さも人気の秘訣なのかも.....

それにしても、１日、何食売れるんだろう〜　(^_^;)

祝！ 140,000km

社有車のシルフィ

過去ログになります。





到達日：平成27年9月17日
場　所：清里町パパスランドさっつる付近

135,000kmから、ちょうど50日で5,000kmです。

１日あたり100km、計算しやすいですね〜

これぐらいの計算だと、電卓はいりません　m(_ _)m

DAHON君のフラットバー化の第５段

フラットバー化によってグリップする位置が
サドル側に移動してしまいます。

残念ながら、DAHON君はハンドル高さを
変える仕様になっていませんので、

上半身がかなり起きたポジションになってしまいます。

普通の自転車であれば、ステムの長さで調節することが

可能ですが、DAHON君には選択肢があまりにすくない.....

RIDEAからポジションチェンジャーが提供されていますが、

どうもゴツくて、見た目もNG

そんなんで、BD-1のヘッドパーツなどを提供している

litepro

のハンドルポジションチェンジャーを用意しました～

純正のステムよりわずか15mmぐらいですが、

ハンドル位置を遠くにすることができます。

純正より長いステムの採用ですから、重量増となるのですが、

ボルトをチタン化することによって、その重量増を

最小限

とします！

純正が73.5g　　↓



交換したステムが

70g

スケールのキティーちゃんも大喜び？

今回でわずか３ｇの軽量化となりましたので、

オリジナル－１２１ｇ

現在のDAHON君の体重は、

推定９．５８ｋｇ