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そんなんで、用意したのがこれ！

ギヤプーラー 3本爪 150mm



以前、リアベアリングを抜くときに使った工具とおなじようなお品。

前回はアーム２本のものでしたが、今回はなんと１本増えて３本？です。

丸い玉押しをホールドするためには、２本爪より３本爪が良いですし、

コラム長が150mm程度ありますので、

サイズ的に前回使用した100mmタイプのものでは、

アームが短く機能を果たすことができません。

玉押しを外す前の状態です。



コラム端部に当ててセットし、


ベアリング抜きの六角ボルト部分をグリグリとまわしていくと、

外れました～　!(^^)!


玉押しの重量は、１３．０ｇ



外したことで、１３．０ｇの軽量化となりますので、

前回までのオリジナルに対し、

重量増１２７．５ｇとあわせて、

１１４．５ｇの重量増の状態となっています。


Birdy君の現在の重量は、

３１５５．０ｇー１３．０ｇ＝３１４２．０ｇ　です



無事、抜けたので今回はこれにて終了です。

素朴な疑問、

このギアプーラーって今後使うことあるだろうか？？



あ～あっ！　すっかりキズついちゃってる。

メインとしたメーカー（？）の商品のようでしたが、

造りは、まあまあって感じでしたね〜


BMW Performance　のものも考えたんですが、

こちらのほうが、マフラーまわりだけの商品なので、

プチ整形感が良いかと。。。




取付は自分でしてみました〜


本当は、リアバンパーを外してから、

両面テープとバンパー裏側からビス止めすれば完璧なんでしょうが、

ひとりじゃ作業が難しいので、バンパーを外さない方法を選択。


まずは、マスキングテープを用いて位置決めです。




位置決めした後に、一度リアデュフューザーを取り外し、

リアバンパーの表側よりドリルで穴を開けて、

それから、リアデュフューザーを仮止めします。

ステムを通してもコラム長が短すぎる。。。


それじゃ外してみようと、