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KONICA C35を分解していきます。

まずは、液漏れ痕のある電池ボックスを確認です。

予想通り、白い粉を吹いて腐食しています。

ボタン電池も変色して黒くなっていますね～

結構状態の悪いKONICA C35を入手しました。

コンパクトなフィルムカメラですが、

OLYMPUS PEN のようなハーフサイズではなく、

立派な35mmフルサイズとなります。


1968年から製造されたようで、

通称「ジャーニーコニカ」だそうです。。。


無印のC35以外に、C35 E&L、C35 Flash maticなどがありますが、

非常に安価なトルクスレンチセットです。

商品名は、「ヘックスローブレンチセット　9本組」で、

T10・T15・T20・T25・T27・T30・T40・T45・T50　の

比較的サイズの大きい９本組セットになります。


最近、BMWのメンテナンスをしようと思うと、

結構な頻度でトルクスレンチを使うことになります。


以前、キドニーグリルを交換するときもトルクスレンチの

お世話になりました。


その時は、自転車用の折りたたみ式小型ドライバーツールを

使用したのですが、今後のメンテに備えて、

自動車で良く使うような、サイズの大きなトルクスレンチセットの

購入を考えて、いきついた商品がこれになります。


最大の魅力は。。。

安い！


これに勝るものはありません。


でも、内装等の取り外しなどの作業には十分ではないでしょうか。

でも、安すぎるから心配。。。かな？

今日は、Let's note RZ8 のキーボードを換装します。

日本語キーボードは、キートップがゴチャゴチャしていて、

なんか美しくありません。

そんなんで、基本的にUSキーボードに換装できる場合は、

取り換えています。




下の写真の上側が換装するキーボード、

下側がオリジナルのキーボードになります。



Let's note RZシリーズのキーボードは、

本体に両面テープで貼り付けられていますので、

両面テープを剥がしてキーボードを取り外さなければなりません。

キーボードの隙間から何か薄っぺらいものを挿入しなければなりませんので、

キズ防止のため、マスキングします。


キーボードと本体の間に、ヘラ？を挿し込んで、

キーボードの端から浮かし液晶側から剥がしていきます。



キーボードはマザーボードにケーブル接続されていますので、

その接続を外す必要があります。

SSD換装したときと同様にノートパソコン本体の裏側のカバーを

はずして、下の写真の赤○のシールを外します。

タイヤ交換時にBMWロックボルトのアダプタを

紛失してしまいました　(/_;)


タイヤ交換して、ロックボルトからアダプタを外さず、

装着したまま走行してしまったんで、どっかに飛んでいったんです。。。


わずか数百メートルで気づいたので、道路を何往復もして

探したんですが、歩道脇に花壇とかあって