めちゃカワイのブログ一覧

GWですね～

早いひとは4月29日から

連休に入っている方も

いるのでしょうね。



予想はしていましたが、

今日から明日にかけて天候が荒れるとは

思っていましたが予想以上ですね～　(;_;)


タイヤを交換したので、夏タイヤで峠越えを考えて

いたんですが、朝１番に峠のライブ映像をみると。。。



真冬じゃん。。。　(T_T)

昼ごろになっても、一向に雪が融けるような状況ではありません！


で、せっかく冬タイヤから夏タイヤに交換したばかり

なのに、夏タイヤから冬タイヤに逆戻りです。



夜移動する予定なので、

起きてすぐにタイヤ交換したんですが、

そのツケが回ってきました～

すごくダルいです～～

ボトムブラケット（BB）を

ホローテックからスクエアに

変更するために、軸長を決める

必要があります。



実際にスクエアタイプのボトムブラケットを取り付けてみます。


購入したBBは、あちこちネットをみて一番やすかったこれ！



SHIMANホローテックN26 68BSA BB-UN26




軸長は、中間的？な長さの110mmのもの。

PCスピーカーの続編です。

今回は、BOSE M3　です。

この前ご紹介したスピーカーは

M2なんで、M2の後継機かな？　



って思っちゃいますが、M3の方が早く発売されています。


M2が、BOSE Computer Music Monitor　に対し、

M3が、BOSE Micro Music Monitor

Mが３つなのでM3なんですね～



こちらの商品は既に中古以外購入することはできません。

またM2に比べてお値段が高いようで、

中古でも３～４諭吉の出費が必要になります。

なので、音楽を聴く時間が長い単身寮向けの

スピーカーの位置づけとなります。


M3ですが、M2に無い機能として単3乾電池で

音を鳴らすことができます。

下の写真の左側のスピーカーの蓋を開けると乾電池のBOXがあります。



これって、イベント等で野外で音楽を聴きたい　ってときに

非常に便利な機能だと思います。

実際に乾電池で使ってみましたが、全然問題なく使えました。


外観はM2とサイズも含めて同じ感じですが、

質感はM2のシルバーはややつや消しの感じが強く、

M3の方が艶っぽい感じでした。

好みは分かれるのでしょうが、

なんとなくM3の方が高級感があって良いかな。。。


そんでもって最大の違いは、、、音　そのものです。

M3の方が断然良かったです。

音の質がM3の方が良かったですね～

M3を聴いてしまうとM2の音が軽い？

音量を大きくして長時間聴くとM2は疲れてしまいます。

ドンシャリではなく、シャリ感が強くなってしまいます。


ただ、M2も十分に満足に値する音で、M3を聴くまでは

十分満足できていましたので、

1年間も放置していた　

Renault Carbon 6

ボトムブラケットと

クランクを

軽量化します。


あっ、クランクについては、既に報告済みでしたね～

換装するクランクは購入済みでしたが、

スクエアタイプのBBの軸長をいくらにしたら良いかって

段階でしばらくのお休みに入ってしまいました～


もともと装備されていたBBはホローテックIIの規格で、

JIANKUNというメーカーのもののようです。

土曜、日曜と天気が良くないです。

オホーツクだけでなく、

全道的に良くないようです。

今日の宗谷地方なんか午後から雪。。。

春はまだ？？


でもタイヤ交換です。

今年は例年より少し雪解けが早いようですし、

桜の開花予想なんかも１週間程度早いようです。



なので、世の中？の流れに沿って早めのタイヤ交換です。

おそらく宗谷に行くこともないし　(・.・;)

でも、峠はどうなんでしょうか。



さあ、さっそく作業です。

右側にちょこっと見えているのが、交換する夏用タイヤです。



先週、奥さんのPOLOのタイヤ交換を終えたんですが、

POLOのタイヤ交換とは、作業の大変さが雲泥の差です。

M3のタイヤ、重たい　( ;∀;)

以前の重量測定結果から1本20kg以上ありますから。




タイヤの重量は変わりませんが、

私の体力は間違いなく１年１年落ちて行ってますから～



それに日本車と違って、ナットではなくボルトで固定するので、

ホイールの穴を車体側のハブ穴に合わせるのが大変です。

特にフロント、回転しちゃいますから。。。



やはり、こんなボルトが必要になりますよね～

これを取り付けることで、穴合わせが格段に楽になります。

昔のBMW325には、標準で付属していたんですが、

M3には付属していないんだよね～　(・.・;)