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火力がイマイチな武井ガソリントーチ。

なんどか燃焼させたり、ガソリンを

抜いて圧を加えて水を張ったバケツに

浸したりして、原因を調査しました。


なんとなくですが、

バーナー本体と予熱バーナーあたりから若干のエア漏れがあるようです。

各バーナーのニードルを固定している袋ナットを増し締めしても、

ニードルを出し入れするハンドルの回転が重くなるだけで、

火力が強くなるような方向に好転しません。

なので、各バーナーのニードルを外してチェックを行いました。


おそらくですが、ここのパッキンはグラファイトパッキンが

使用されていたと思われます。

このサイズにフィットするグラファイトパッキンなどあるわけないですし、

あいにくグラファイトシートもありません。



なので、ここは所有している鉛シートを使って、

リードパッキンとしてみようと思います。


各ニードルロッドの径と袋ナットの内径を測定して、

それに適合するリードパッキンを自作してみました。



このリードパッキンを袋ナットに噛ませて、

ニードルのユニットをねじ込んでみました。



その結果は。。。

写真ではよくわからないですが、以前の状態からは

だいぶん改善されました～　＼(^o^)／



ただ、本来の火力ではないのかもしれません。

あとはニップルですかね～？



予備のニップルがないので、

武井バーナーのガソリントーチのメンテは終了です。

お疲れさまでした～

今どきの軽自動車の内装は

普通自動車と遜色ないですよね。

HONDA N-ONEの内装ですが、

昔の軽自動車の安っぽさは感じません。


ハンドルまわりとかナビ（ナビは付けてません）まわりとか

高級感とまでは言いませんが、クオリティーは高いです。

ナビですが、付けなかったです。

奥さんもいらないというし、わたしが預かっている社有車の

アコードハイブリッドに標準装備されていたナビがあまりに精度が悪い

のですが、スマホとリンクできるので不便は全然ないです。




また、安全装備ですが、2018年製のアコードハイブリッドと

全く同じような仕様となっています。


技術の進歩によって、どんどんと安価に

システムを装備できるのだと思います。




車を運転する我々も時代に乗り遅れないように

しないとならないですね～

この前、ほっけ定食について

アップしました。

なので、その後食堂に行ったとき、

ほっけ定食だけはやめておこうと。。。


でも、最後までほっけ定食と迷っちゃいましたが～　^^;

　
久々の天丼です。

それも、至ってシンプルな天丼です。

海老ばかりの海老天丼とか、お値段がアップするグレード？の

天丼もありますが、魚介や野菜が入った一般的で

最も安価な天丼です、どんぶりと味噌汁がセットの　^^;



だって、海老ばかりじゃ楽しくないじゃないですか～


たまに食べると、天丼も良いですよね～

写真をみてわかる通り、若干醤油の塩味が足りなかったですが、

それはそれで、あっさりとして良かったです。



次は。。。

ほっけ定食だな～