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今年の1月にエスティマハイブリッド（AHR10W）からレガシィツーリングワゴン（BP5）へと、メーカーも毛色もまるで違う車への乗り換えた訳ですが・・・

パーツの撤去や移設を進めているうちに、意外な共通箇所を発見しました．
バッテリーとヘッドライトハイビームバルブの２ヶ所が同じ規格の部品が使われてました．

バッテリーがD23L、バルブがHB3

エスティマの時に、バッテリーはオプティマのイエロートップ
https://minkara.carview.co.jp/userid/744385/car/633979/1672583/note.aspx

ハイビームバルブはパワーLEDバルブ
https://minkara.carview.co.jp/userid/744385/car/633979/2533361/note.aspx

これらに交換してたのですが、そのまま流用できてラッキー・・・というお話でした．


AHR10からBPへ乗り換えるという人にしか役に立たない情報ですね(笑)



あと、これはこの２車種だけに限らないと思うんですが、トヨタとスバルはウィンカーのリレーも同じパーツなので、LEDバルブ用のハイフラ防止リレーもそのまま使えました．

今ウチのクルマのオーディオはiPod対応の1DINのワンボディ機をメインにして、楽ナビをナビ＆ラジオ専用機として組んでるんだけど・・・

逆に言うと、1DINオーディオ機はiPod接続専用状態．
ナビの方も専用ケーブルを調達すればiPodとリンク可能なので、いっその事そっちに集約してオーディオは撤去しちゃおうかな？と．

そしたらオーディオスペースが空き家になってしまうので、楽ナビをオーディオスペースに移し替えようかと思ったけど、ナビのモニターは今の位置がベスト．
2DINの位置だと低過ぎてモニターが見づらい．

かといって2DINの位置を両方小物入れにするのもなんか変．



実は、今のレガシィ買ったとき、前のオーナーが撤去した純正オーディオも一緒に渡してくれたんだよね．
だからこのように今手元にあったりする．

いっその事オーディオ系は楽ナビに集中させて、純正オーディオを復活させた方がいいのかな？なんて．

インパネの見栄え的にはこっちの方がいいんだよね．
悩む．