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トヨタが12月の東京モーターショーでの発表を予定している“FT-86”の販売資料がリークした。海外の自動車メディア『WORLD CAR FANS』（http://www.worldcarfans.com/）が報じている。

　今回リークしたと思われるのは、FT-86（市販モデル）をベースとした純正カスタマイズモデル“モデリスタバージョン”のカタログだ。ボディキットを組み込んだ外観とカスタマイズパーツ付きの内装写真が掲載されている。

　エクステリアは、モデリスタのエアロパーツが装着されたものだが、その分を差し引いてもかなりスポーティでバランスのとれたプロポーションだ。センターコンソールが高く設定された内装は、ドライバーを取り囲むコクピット然とした雰囲気で、こちらもスポーティ度は抜群。

　コンセプトカーよりはオーソドックスなデザインとされたが、むしろまとまりの良さでは市販バージョンのほうが上か。記事はコチラ

あの奇抜と言ってもよかったフランクフルトショーに出展したモデルはちょっと拒否反応出た自分ですが、こんな感じなら結構好きかもしれない。


ただ、車名にもなっている86（AE86型レビン／トレノ）とは全く関連性の無いスタイルには甚だ疑問。
86ならばもっとカチッとした感じで・・ﾚｶﾞｼｨを２ﾄﾞｱ化して小さくしたら、それらしいかもｗ？

別に86の再来では無いですよ。と言ったらそうかもしれないが。ならば86と名付ける事に疑問。


純粋に走りとスタイルから言えば（おそらく）RX-8には遠く及ばないだろう。
ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞに持ち込めば（速さではなく）楽しさはﾛｰﾄﾞｽﾀｰ、S2000に勝てるか？
速さで行けばｲﾝﾌﾟ、ﾗﾝｴﾎﾞとは話にならない。
かつて86に憧れた層は派手すぎてﾀﾞﾒだろう

自分みたいなオッサンから見れば、これはプレリュード、シルビア、セリカの再来と言ったあたりのほうがピンと来る。デートカーの再来だ。

そもそも2000のNAでしょ？
決して速くはないだろう

だとするとスタイルで乗りたいと思わせなきゃﾀﾞﾒだろう
でもそのスタイルに強烈なオーラを感じないのは何故？
まだ、アクセラのほうがそのオーラを感じるのはオーナーの自惚れかもしれないが。

しかし若年層にこういう車に興味を持ってもらうためには、最大手のトヨタが出すしかないだろう
今まで、庶民の乗る車からスポーツと言うエッセンスを完全に消し去り、走る楽しみを日本国民から忘れさせたトヨタの罪滅ぼしだろうか。


なんだかんだ言って大いに注目しているし、物凄い期待しているんだよ！！