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母のキャロルのタイヤがスリップサイン直前

今日、乗った感触ではロードノイズが大きくて乗り心地も悪化していると感じた



サイズが145/80R13という聞いたこともないwサイズだったので色々と事前調査開始！





ブリヂストン
ECOPIA PZ-XC　転がり抵抗係数：AA　　ウェットグリップ性能：C
ECOPIA EX10　　転がり抵抗係数：A　　ウェットグリップ性能：B
NEXTRY　　　　　　転がり抵抗係数：A　　ウェットグリップ性能：C

ヨコハマ
BluEarth AE-01　転がり抵抗係数：AA　　ウェットグリップ性能：C
ECOS ES31　　　　転がり抵抗係数：A　　ウェットグリップ性能：C
DNA ECOS　　　　転がり抵抗係数：-　　　ウェットグリップ性能：-

ダンロップ
ENASAVE　ES202　転がり抵抗係数：A　　ウェットグリップ性能：C

トーヨー
NANO ENERGY 3　　転がり抵抗係数：A　　ウェットグリップ性能：C
TEO plus　　　　　　　転がり抵抗係数：C　　ウェットグリップ性能：D

ミシュラン
ENERGY 3 　　　　　転がり抵抗係数：-　　　ウェットグリップ性能：-

グッドイヤー
GT-Eco Stage　　　転がり抵抗係数：A　　ウェットグリップ性能：C


おそらくこれで殆ど全て（w



キャロルは軽くて重心も低いのでしょぼいタイヤでも結構安定している
でもウエット性能は極端に落としたくないし
あんまり安くて快適性に劣るのも嫌だ
かと言って上級グレードは無い（爆


値段との兼ね合いもあるがブルーアースがいいかな？
考えたらヨコハマって履いたことないし（キャロルのスタッドレスはヨコハマだが）

ベーシックグレードでは
ブリヂストンの新タイヤNEXTRYや、トーヨーのNANO ENERGY 3も気になるし


まぁ、お店行って相談しないと
値段はそんなに高くないはず・・・・