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クローゼットの奥から嘗て乗っていたクルマのグリルが出てきました。

20年以上も昔の話ですが…
今考えるとどうしたものかと思って笑ってしまうのですが、
当時の私はクルマに神経質でちょっとの汚れや微細な傷も気にしていました。
一転の曇りもなく鏡面のように輝く車体と宝飾品のようなメッキの輝き…

ちょっと飛ばしてグリルの上部に微細な飛び石傷を貰ってしまい、
汚れだと思ったら洗車しても取れないことにショックでグリルを交換し、
取り外したものを取っておいたのです。

その後温存されたグリルは比較的良い状態のまま眠り続け…
当時気にした傷も今見るとたいしたことはなくコンディション上々
クラシカルな装飾品となり手元に残りました。

丁寧に磨き上げ写真を撮ってみましたが、
家の中に飾るにも存在感がありすぎるので再び梱包し収納しました。

またＷ１２６のＳＥＬ　乗りたいなぁ～

平成１９年４月からの普段のお供はこのクルマでした。
欧州でもパリなどでは意外にもＷ１６９多いようですね♪

Ａ２００Ｅ　スムーズで静か。街乗りも遠出もこれで充分。
「こんな小型車にクラウン買えるほど払うなんてバカか？」
っておっしゃる方もいらっしゃると思いますが～
下手な国産中型車よりず～っとイイっすよ！！

初代Ａクラスよりも随分穏やかな乗り味です。

雪国なのでコンパクトなＦＦ車は結構使いやすいんですね。

と、言いながら乗っておりましたが…
クラウンバンに乗り換えることとなり
とても名残惜しく別れるのが辛かったのですが
致し方なく平成２１年２月転売～

現在は何処かで誰かのハイライフのお供をしていることでしょう。

これで私のガレージからすべてのメルセデスが消えたのでした＠＠）