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買っちゃったｗ

メインにiPad2持ってるけどチョロチョロっと使いたい時には大き過ぎて不便だったしPCにiTunes入れてあるから今更ソニーのを買うのもね・・・

本当はソニー派でリンゴ嫌いだったのにiPad2の便利さでしっかりやられてしまったｗ

デサインはiPhone４や４Sのような背面がラウンドしてない方が好みだったのでその形になることを期待してたけどまあいいやヽ(´ー｀)ノ

これでYou Tubeやニコニコの動画を車で気軽に見れるぞヽ(*´∀｀)ノ ｷｬｯﾎｰｲ


やっとデュアルモニターが活躍できる（；＾ω＾）

急遽休みになって何の予定も考えてなかったので今日はノンビリと部屋の掃除をと始めたものの外を見ると快晴で部屋に居るのが勿体無い・・・

と言うことで今日は夕方から金華山に登ってきましたが・・・

さすが日曜日だけあって人は多いし色んな人が居るもんだ

昨夜まで雨が降ってて山の中は濡れてると普通なら分かるようなものなのに到底山に来る様な格好じゃない人とかが多い（まあこれは観光客が行きはロープウェーで帰りはなだらかな七曲から降りてくるから分かる）でもさ瞑想の小径とかは名前とは裏腹に初心者には結構ハードな岩場や石などの道で普通の靴でも結構キツイのに凄いのが居ましたよ

サンダル履きでトートバッグを肩に掛けたオニーちゃん・・・

それって街中のコンビ二出かけて山に迷い込んじゃったの？って装備なのに降りてくペースが普通に速いんですよね（；＾ω＾）

ホント木々が生い茂ってる所なんてぬかるんでる場所や岩も濡れててトレッキングシューズを履いててもヤバイなって感じだったのに・・・

たとえるならハチゴーを操るタクミと言うべきか・・・（ダウンヒルだったしねｗ）

きっと子供の頃から山頂のお城まで土産物を運ぶお手伝いをしてたんだなw


で、装備の事でもう一つ思ったのが確か今日まで夜景が見れるように22時くらいまで開放してるんだけど夕方自分が降りてくる時でも足元が見えなくなるくらい暗かったのにヘラヘラ笑いながらどう見ても街中を行く靴で瞑想の小径を入っていく若者のグループ（女子含む）

懐中電灯は持って来ていたっぽいけどこれってマジでヤバイだろｗ

金華山を管理してる御役所はもう少し登山道の案内看板を出して詳細に説明するべきだと思うぞ


でもどんどん闇が迫ってくる恐怖心は癖になりそう・・・
一人では怖くて無理だけどナイトハイクとか面白そうだな

星も見れるしねd(^_^o)

半月くらいマジメにそれなりの距離を毎日ウォーキングして基礎体力は付いただろうと今日は何年ぶりかに金華山に登ってきました・・・・

が、一番緩やかな七曲から上がったにも拘らず途中何度立ち止まって休憩した事か(；´Д｀)

正直ここまで筋力が衰えていた事にチョットショックだよ


以前3ヶ月で10㎏体重落とした時は今と同じ距離歩いてるだけで達成できたのに今回はダイエット宣言してマジメにウォーキングしてるのに体重が落ちないからおかしいなとは思ってたんだけど、筋肉量が少なくなってるせいでカロリーの消費が少なくなってるんだな・・・

以前の時は遊びで金華山上りをやっててその流れでウォーキング始めたから筋肉量がしっかりあって結果も早く出たんだね

とりあえず普通に休憩無しで山頂の岐阜城まで登れるようにしばらく金華山登りをやってみよう

あと関係ないけど以前に比べて山登りしてる人が多いね

山ガールっていうの？

若い子も一人で登ってたりと楽しみはありそうだヽ(´ー｀)ノ

でもそれ以上に健脚な山ジジイと山ババァが居るけどね（；＾ω＾）


今日の朝の体重77.3㎏　体脂肪率24.8％　BMI26.4　基礎代謝1712kcal
今日の夜の体重76.3㎏　体脂肪率24.2％　BMI26.1　基礎代謝1699kcal

注文してあったサイドステップがDに届いたので夜勤前に取り付けに出してきました。

で、今回初めて代車がCR-Zで担当営業に珍しいねと言ったら最初はフィットを用意していたけど後から代車の予約を入れた人がAT限定だったらしく出せる車もCR-Z(6MT)の試乗車しか残ってなかったのでCR-Z乗りの自分なら大丈夫だろうという事でそうなったらしい(；´∀｀)

「ノーマルのCR-Zは久しぶりや～」と呟いたら担当営業が「1年半前にタイムスリップしたと思って楽しんで下さい」とか言うから何でノーマルのを乗って楽しめるんだ？と思ってたけど・・・

うん自分の車との違いが色々確認できて楽しかったわｗ

有るべき所に物が付いてない不安さと物足りなさ

トルク感も安定感も全く違う

徐々にパーツを付けていって乗ってるうちに慣れちゃうけどやっぱ自分の車は相当ノーマルに比べて乗りやすくなってるわヽ(´ー｀)ノ

パーツ着けたのに違いが分からないとか物足りなくなってる人は一度Dに行って試乗車を乗ってみると良いよ。

自分が育ててきたCR-Zの良さが再確認できるから


そんでもってサイドステップの方はワイド感が増して良い感じ

さすが無限やね

今日はバックヤードスペシャルまでデュフューザーを見に行ってきました。
実物見て買う気満々だったのに縦に出てるフィンがマフラーとドンピシャに被るので結果取り付け不可能という結果に・・・

自分が着けてるマフラーはフジツボのでもともと純正より右より気味だったのがサス交換に伴い車高が下がるからとマフラーを上げてもらったら、ますます右寄りになったんだよな(；´∀｀)

かと言って手ブラで帰るのもシャクなので何か無いかと物色してたらアルミシフトカラーが目に入った。
そういえばみんカラでもシフトがカッチリして気持ち良く入ると評判だったなと思い出しデモカーに座らせてもらって試しに動かしたら

北島康介ばりに「チョ～気持ちイィ!!」

速購入取り付けしてもらって帰ってきましたヽ(´ー｀)ノ

う～ん確かに入りは良くなったけどデモカーほど気持ち良くないのはミッションオイルの違いなのかな？
まだミッションオイルは換えてないはずなので近々純正以外のを試してみたいな

で、デュフューザーは今のところ無限に傾きつつあるけどもう少し悩む事にしよう


それにしてもサイドステップ届くの遅いな(´・ω・`)