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宇治平等院鳳凰の珍車両！ >>

2015年01月20日

自信のある人は、セドリックに乗っている。

　昼食時に発見した後期型のY31セドリックHTです。
これも珍しいグレード、SOHCのブロアムでした。
2000でブロアムといえば、ワイドボディでツインカムターボ
の方が大半だと思います。
標準ボディは、あまり見た事がありませんね。
分かりにくいのですが、リアガラスにSFCのコーティング
ステッカーが貼ってありました。

ブロアム用のフルホイールカバーが、良いですね。
愛媛57の当時ナンバー付き！

クリアーの剥げもなく、全体的に綺麗でした。

Broughamのみのエンブレムも貴重です！

嬉しい事に純正のオーディオデッキが付いていましたね。
内装の感じから、年配の方が乗られていると思います。

ブログ一覧 | セドリック・グロリア関連 | 日記
Posted at 2015/01/20 17:35:45

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兵庫県の田舎者・米沢 2015年1月20日 17:51 お疲れ様ですアハハナンパして交渉して買いなはれホレホレ	コメントへの返答 2015年1月20日 18:11 こんばんは！いつも、大変お世話になっております。昨年から、県内でもよく31を見ますね。 CA18にとって、やはりハチマル車は憧れの鬼クラであります。待ち構えて、オーナーさんと話しがしたかったと思います。
大阪のヒデ 2015年1月20日 18:00 こんばんは！珍しいものを発見されましたね＾＾新○浜でですか？残念ながら、エアコンの噴出し口が・・・・・・デッキはグランツと違うみたいなんでください（笑）	コメントへの返答 2015年1月20日 18:18 こんばんは！どうも有難うございます。いいえ、今○であります。さすがに24年以上経過しているので、悲惨な状態になっていますね。（涙）次回の発見時、交渉させていただきますので、それまで今暫くお待ち下さいませ。（笑）
カロビン 2015年1月20日 18:15 こんばんは。 VG20Eのブロアムは貴重ですね！安い税金とレギュラー仕様でブロアムのゴージャスさが味わえる素晴らしい組合わせです。因みに私は自信がないのにセドリックに乗っております(笑) 但しスーパーカスタムですが…。	コメントへの返答 2015年1月20日 20:06 こんばんは！このタイプのブロアムは、大変珍しいと思います。そうですよね～。リッターあたり、7ｋｍ位でしょうか？レギュラーガソリンだと御財布にも易しいと思います。当時、日産のキャッチコピーは、イヤミな感じでしたね。（笑）カロビンさんのスーパーカスタムも、稀少グレードなので、これからも大切に行って下さい。
世界のちゃんけん 2015年1月20日 18:49 こんばんは！いい景色ですね(^^)目の保護になります。 5ナンバーのブロアムで黒は相当珍しい気がします。グランツに乗りまくって思うこと、ブロアムに憧れます(笑)	コメントへの返答 2015年1月20日 20:12 こんばんは！田舎の長閑な雰囲気で、イイ感じです。（笑）フルノーマル車は、貴重な存在ですよ。世界のちゃんけんさんも、これを機会にブロアム仕様にされてみては如何でしょうか？（笑）
1973マッハ１ 2015年1月20日 19:13 たぶん屋根付き車庫保管のワンオーナ車ですね(^_^)/ 私のマッハ１も縦子ちゃんも同じ境遇だった幸せな車でしたよ!(^^)! 新型が出たら買い替える・・・・私は金も無いし新型には興味も無いから替えませんｗｗｗ	コメントへの返答 2015年1月20日 20:31 こんばんは！そのようですね～。これほど、程度が良いと車庫じゃないと無理ですよね。我が子以上に大切なモノですから、旧車オーナーさんがいちばん頭を悩ませるところだと思います。何を仰いますか！ 1973マッハ1さんも、あれだけ豪華な旧車を複数持たれているのが本当羨ましいですよ～。
ミキティ71 2015年1月20日 19:22 こんばんは！おっ 5ナンバーのブロアムですか。確かにコメント通りにめずらしいですね。当時はレンタカーとかでクラッシックSVを見かけてましたね。ペラペラのバンパーにしてサイドモールも薄く、意地で5ナンバー規格にしたY31！！なかなかの物ですね。	コメントへの返答 2015年1月20日 20:41 こんばんは！はい、大変貴重な標準ボディのブロアムでございます。（笑）確かにレンタカーなどは、クラシックSVが主流でしたね。（フル装備なので、十分です。） 5ナンバーの枠一杯で、とても大きく見せるところが当時のクルマらしいと思います。
二台流 2015年1月20日 19:56 お疲れ様です私個人的にはこの型が一番好きですね～	コメントへの返答 2015年1月20日 20:45 お世話になります。とても人気があったモデルでしたよね～。ハチマル車のイベントへ行っても、Y31セドグロは多いようです。
王冠☆アスリート 2015年1月20日 20:06 こんばんは！！ 12アスリート買う前は31セドリックが購入予定でした…(笑) 今でも欲しい1台ですが、自信が無いんでやっぱ無理です…f(^_^;	コメントへの返答 2015年1月20日 20:55 こんばんは！！そうだったんですか～。 Y31も検討されていたのですね！いやいや、12アスリートはそのままで今度はY31の増車をおススメ致します。（笑）
a97562 2015年1月20日 21:15 こんばんは！やはりエアコンの吹き出し口弱いみたいですね。解体屋で入庫していた車もやはり壊れていましたね。家にあるクラウンは吹き出し口は今のところ大丈夫ですね。	コメントへの返答 2015年1月20日 21:56 こんばんは！日産車は、どうもココは弱点のようですね。当方、以前に乗っていたスカイラインも、登録6年目で同じ所がヤラレました。トヨタ車は、内装パーツもシッカリしていますから安心ですね！
センちゃん 2015年1月20日 22:34 こんばんは。未だ大切に乗っている方がいるのですね！僕は、Y31だったら2Lターボのブロアム・セダンが欲しかったですね。あえてHTよりも後期のセダンが好きでした。	コメントへの返答 2015年1月20日 22:47 こんばんは。ハイブリッドなど低燃費がメインとなって来ている今、旧車オーナーには何かと苦しい時代でありますが、これからも大切にして行ってほしいと思いますね。セダンのターボブロアムは、ますます稀少モデルとなりますね。（グランツーリスモなども）
ルミエールcelica 2015年1月21日 13:42 こんにちは( ´ ▽ ` )ﾉこれはテンション上がりますね(^^) ５枠のブロアムは残ってそうで意外と残っていないだけに、これだけキレイな個体が居たとはびっくりです😄 #KH3ブラックもツヤツヤしてますね✨ 私もY31グラツー乗りですが、やっぱりブロアムは別次元な感じのする、憧れの存在です(^_^)	コメントへの返答 2015年1月21日 20:04 こんばんは！そうでしょう～。ブロアムの標準タイプで、このボディは掘り出し物に近いと思います。愛媛県内は、ハチマル車のオーナーさんが少ないのですが、探せばあるモノですね。傷が付きやすく、大変手入れに気を遣うボディ色だけに驚きました。 Y31の目玉ヒット車・グランツーリスモは、とても売れましたね。ブロアムシリーズは、重厚な雰囲気がするグレードだと思います。

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兵庫県の田舎者・米沢 2015年1月20日 17:51 お疲れ様ですアハハナンパして交渉して買いなはれホレホレ	コメントへの返答 2015年1月20日 18:11 こんばんは！いつも、大変お世話になっております。昨年から、県内でもよく31を見ますね。 CA18にとって、やはりハチマル車は憧れの鬼クラであります。待ち構えて、オーナーさんと話しがしたかったと思います。
大阪のヒデ 2015年1月20日 18:00 こんばんは！珍しいものを発見されましたね＾＾新○浜でですか？残念ながら、エアコンの噴出し口が・・・・・・デッキはグランツと違うみたいなんでください（笑）	コメントへの返答 2015年1月20日 18:18 こんばんは！どうも有難うございます。いいえ、今○であります。さすがに24年以上経過しているので、悲惨な状態になっていますね。（涙）次回の発見時、交渉させていただきますので、それまで今暫くお待ち下さいませ。（笑）
カロビン 2015年1月20日 18:15 こんばんは。 VG20Eのブロアムは貴重ですね！安い税金とレギュラー仕様でブロアムのゴージャスさが味わえる素晴らしい組合わせです。因みに私は自信がないのにセドリックに乗っております(笑) 但しスーパーカスタムですが…。	コメントへの返答 2015年1月20日 20:06 こんばんは！このタイプのブロアムは、大変珍しいと思います。そうですよね～。リッターあたり、7ｋｍ位でしょうか？レギュラーガソリンだと御財布にも易しいと思います。当時、日産のキャッチコピーは、イヤミな感じでしたね。（笑）カロビンさんのスーパーカスタムも、稀少グレードなので、これからも大切に行って下さい。
世界のちゃんけん 2015年1月20日 18:49 こんばんは！いい景色ですね(^^)目の保護になります。 5ナンバーのブロアムで黒は相当珍しい気がします。グランツに乗りまくって思うこと、ブロアムに憧れます(笑)	コメントへの返答 2015年1月20日 20:12 こんばんは！田舎の長閑な雰囲気で、イイ感じです。（笑）フルノーマル車は、貴重な存在ですよ。世界のちゃんけんさんも、これを機会にブロアム仕様にされてみては如何でしょうか？（笑）
1973マッハ１ 2015年1月20日 19:13 たぶん屋根付き車庫保管のワンオーナ車ですね(^_^)/ 私のマッハ１も縦子ちゃんも同じ境遇だった幸せな車でしたよ!(^^)! 新型が出たら買い替える・・・・私は金も無いし新型には興味も無いから替えませんｗｗｗ	コメントへの返答 2015年1月20日 20:31 こんばんは！そのようですね～。これほど、程度が良いと車庫じゃないと無理ですよね。我が子以上に大切なモノですから、旧車オーナーさんがいちばん頭を悩ませるところだと思います。何を仰いますか！ 1973マッハ1さんも、あれだけ豪華な旧車を複数持たれているのが本当羨ましいですよ～。
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センちゃん 2015年1月20日 22:34 こんばんは。未だ大切に乗っている方がいるのですね！僕は、Y31だったら2Lターボのブロアム・セダンが欲しかったですね。あえてHTよりも後期のセダンが好きでした。	コメントへの返答 2015年1月20日 22:47 こんばんは。ハイブリッドなど低燃費がメインとなって来ている今、旧車オーナーには何かと苦しい時代でありますが、これからも大切にして行ってほしいと思いますね。セダンのターボブロアムは、ますます稀少モデルとなりますね。（グランツーリスモなども）
ルミエールcelica 2015年1月21日 13:42 こんにちは( ´ ▽ ` )ﾉこれはテンション上がりますね(^^) ５枠のブロアムは残ってそうで意外と残っていないだけに、これだけキレイな個体が居たとはびっくりです😄 #KH3ブラックもツヤツヤしてますね✨ 私もY31グラツー乗りですが、やっぱりブロアムは別次元な感じのする、憧れの存在です(^_^)	コメントへの返答 2015年1月21日 20:04 こんばんは！そうでしょう～。ブロアムの標準タイプで、このボディは掘り出し物に近いと思います。愛媛県内は、ハチマル車のオーナーさんが少ないのですが、探せばあるモノですね。傷が付きやすく、大変手入れに気を遣うボディ色だけに驚きました。 Y31の目玉ヒット車・グランツーリスモは、とても売れましたね。ブロアムシリーズは、重厚な雰囲気がするグレードだと思います。

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