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CA18のブログ一覧

2016年06月25日 イイね!

210系クラウン・アスリートターボ納車!

210系クラウン・アスリートターボ納車! 9時にディーラーへ出向き、ようやく納車の運びとなり
ました。
しかし、2ケ月は長かった~。

前車200系クラウンを購入した時、このような演出・・・? なかったと思います。

TOYOTA CROWN 2000 ATHLETE S-T

挑みかかるようなフロントグリルのデザインが、タマりませんね。

アスリートG仕様?

オドメーター 5km
ターボ車のみ、アイドリングストップ機能付き!
新車時の匂いは、好きですね。
今度は、もう少し長く?乗って行きたいと思います。
Posted at 2016/06/25 13:42:00 | コメント(12) | トラックバック(0) | クラウン関連 | 日記
2016年06月24日 イイね!

納車前日のトヨタディーラーにて

納車前日のトヨタディーラーにて持ち込みで御願いしていた部品などの取付け位置の確認
に行って来ました。

やはり、アスリートの方にして良かったです。

後期のリアテールランプも、カッコイイと思います。

いよいよ明日納車となりますが、少しでも天候が良くなってくれればと願うばかりです。
Posted at 2016/06/24 19:17:13 | コメント(5) | トラックバック(0) | クラウン関連 | 日記
2016年06月11日 イイね!

高知・しまんと沈下橋巡り

高知・しまんと沈下橋巡り せっかくココまで来たので、以前から行ってみたいと思っていた四万十川にある沈下橋までクルマを走らせる事に
しました。市内の日産ディーラーから、西へ150km程です。

途中、道の駅かわうその里で腹ごしらえです。

須崎といえば、名物の鍋焼きラーメン!

メニュー

須崎市から生まれた食文化!

親鳥の鳥がらスープで、コシのあるしっかりとした麺がクセになりそうです。

須崎東IC~四万十町中央IC間は、無料区間。

まだまだです。

道の駅あぐり窪川・表示版

佐田沈下橋

2012年10月より放送された四万十川を舞台にしたドラマ「遅咲きのヒマワリ」の撮影場所となった
沈下橋です。

台風などで増水時に流されないよう、欄干やガードレールなどを敢えて作らず水没するように設計
してあります。

大雨で増水時は、本当に怖いです。

高瀬沈下橋

その②

渡ってみます。

沈下橋の中でも幅が狭い為、結構コワいです。

5ナンバーのアリオンで、ほぼ一杯。3ナンバー車でワイドボディのクルマになると・・・。(大汗)

勝間沈下橋 (釣りバカ日誌14でロケ地として使われました。)

その②

その③

先程の高瀬に比べると、だいぶ余裕がありますね。

おっ、沈下橋近くにY31ハードトップが停まっています。今日は、何かツイてるような気が・・・。(笑)

岩間の沈下橋

下から見るアングルも、ナカナカです。

アクアが渡って行きます。
深みのあるワインカラー、良いですね。



おまけ

伊予市中山町付近で、初代デボネアを発見!
愛媛33字光式ナンバー 付きです。

クラシカルな感じがタマりませんね。


今日は、500kmほど走りましたので、さすがに疲れました。
Posted at 2016/06/12 00:30:52 | コメント(6) | トラックバック(0) | 観光 | 日記
2016年06月11日 イイね!

早速、行って来ました。

早速、行って来ました。 あるみん友さんが、ブログアップされていたY31の前期
ブロアムを見てきました。
片道は、高知市内まで僅か100km?ちょっとです。(汗)
ディーラーで、このような車両を販売するのは本当に珍しい事だと思います。

2000ツインカムターボブロアム走行16.8万km プライスは、38万円!

擦り傷などもありますが、28年前の車両としては全体的に綺麗です。

純正のアルミロードホイール付き!

ダンパーは、流石にヘタっていて自動的にボンネットが閉まる機能付き?です。

セルを回すと心地よいツインカムサウンドを奏でてくれます。

マルーンの内装色も、あまり色褪せしていません。

リアのセンターアームレストには、空調及びオーディオのコントロールが出来るスイッチが
あります。
2016年06月01日 イイね!

ディーラーからの連絡!

ディーラーからの連絡! 担当の営業マンより、10日にメーカーから出荷し、その後、ディーラーにて装着するオプション品やフイルム施工などで、25日頃には引き渡しが出来ますとの連絡がありました。
 あと、納車日まで3週間チョットなのですが、本当に待ち
遠しいと思いますね。
Posted at 2016/06/01 21:11:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | クラウン関連 | 日記

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