CA18のブログ一覧

　なんとまた例のスーパーの駐車場で、憧れのクラウン

しかも、2ドアハードトップを発見したのです。

当時の2ドアロイヤルサルーンの定番色インぺリアル・

トーニングで、程度は超極上モノでした。

ランドゥトップを装着していなかったのが、とても珍しかったと思います。

個人的には、後期の鬼クラ２．８の方が好きなんですがね・・・・・。

オーナーさんは、とても若い女性の方でした。

オリジナルのままで乗っていてくれるのは、本当に嬉しいと思います。


当時クラウンのバリエーション中で、いちばん高価だった２ドアHT２８００EFI ロイヤルサルーン。
（注文装備のクルーズコンピュータ付き）