クリップ｜kirimomi｜みんカラ - 車・自動車SNS（ブログ・パーツ・整備・燃費）

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[ダイハツオプティ] やってきました大車体メンテナンス

[ダイハツオプティ] 故障診断モードのエラー確認

[ダイハツミゼットII] フューエルキャップ交換

[ダイハツオプティ] 【ODO:80,177km】PWスイッチの修理

[ダイハツオプティ]Yupiteru Super Cat GWR53sd

[ダイハツオプティ] 後期エアコンパネル化ついでにハザード分岐とか

[ダイハツオプティ] ナビ、ETC取り付け等

[ダイハツミラ] ＪＢエンジン　後期制御化　2（備忘録）

[ダイハツミラ] ＪＢエンジン　後期制御化　１（備忘録）

[ダイハツミラ] 新規格ミッション搭載検証用データ（備忘録）

にらめっこ

[ダイハツオプティ] 後期エアコンパネル取り付けとハザードSW取り付け

後期エアコンパネルとハザードスイッチ取り付け

[ダイハツオプティ]ダイハツ(純正) コペン純正ステアリングラック

[ダイハツオプティ]ルノー(純正) カングー用スチールホイール

[ダイハツオプティ]D-SPORT フロントアンダーパネル

[ダイハツコペン]トヨタ純正 M900Aルーミー純正キャリパー

[ダイハツオプティ]ダイハツ(純正) l880k コペン純正センターパイプ

[ダイハツミラ]ダイハツ(純正) ゴムフロアマット(高溝タイプ)

[ダイハツオプティ]自作デュエット純正　フェンダー補強バー

ダイハツ小ネタ特集

[ダイハツミラバン]ダイハツ(純正) コペンミッション

ファイナルギヤ考察

[ダイハツミラバン]オートサービスシグナルダイハツ車用インテR(DC5)ブレンボ流用ブラケット

[ダイハツオプティ]純正流用＆加工の自作クイックシフト。自作クイックシフト２。

[ダイハツオプティ]ダイハツ(純正) リアバンパー

[ダイハツオプティ] アウターハンドル交換

[ダイハツミラ]ダイハツ(純正) ストーリア用　シフトブーツ

後期エアコンパネルやハザード考察

インテークチューン？

オプティ→ミラ。

[ダイハツオプティ] 純正パーツ流用編　ムーヴL900キーレス　赤外線式から電波式へ

[ダイハツオプティ] 純正パーツ流用編　ストーリアM112S　マニュアルシフトブーツ

[ダイハツオプティ] キーレス　赤外線式→電波式へ！

[ダイハツオプティ] ブレーキランプ→点灯つきぱなし発生→こんな事有るん？こんなの初めて😰

ミラのエンジンＯＨ計画　7

[ダイハツオプティ] HKS SLD TYPE I 取り付け

[ダイハツムーヴカスタム]ダイハツ(純正) L880k前期　イグニッションコイルステー

[ダイハツミラバン] 愛車

[ダイハツミラ] JB-JL&ELとDETの点火コイルの違いと互換方法

[ダイハツミラ] 社外フルコンECU（LINKECU G4+ AtomⅡ）導入（2/3）

[ダイハツミラジーノ] JB-DET　５MT化　その②

[日産パルサーセリエ] ナビ(オーディオ)設置位置変更

フロントフォーク　ストマジ50改250

備忘録　土日の進捗　ストマジ50改250

ナット　ストマジ50改250

謎　ストマジ50改250

備忘録　細かいところ　ストマジ50改250

試走2　ストマジ50改250

ブレーキエア抜き　ストマジ50改250

燃料配管　ストマジ50改250

燃料供給　ストマジ50改250

始動　ストマジ50改250

備忘録　キー周り配線　ストマジ50改250

電線　ストマジ50改250

棚卸し　ストマジ50改250

備忘録　強度計算　ストマジ50改250

リヤサスブラケット　ストマジ50改250

[スズキストリートマジックII110]スズキ(純正) ストリートマジック50用　サイドスタンド

[ヤマハ BW'S100] スズキストリートマジック純正SHOWA 310mm

[スズキストリートマジックII110] 外装デカール貼り付け

[スズキストリートマジックII110] ストマジ純正エアクリBOX改（PWK28吸気消音化）

[ダイハツオプティ] MTミッション化

[ダイハツオプティ] MTミッション化　№２

[ダイハツムーヴ]トヨタ(純正) デュエット純正180kmメーター

スーパーLSD入りMTミッション交換（初日）

[ダイハツオプティ] スーパーLSD入りMTミッション交換（２日目）

[トヨタランドクルーザー70] クラッチ異音、クラッチレリーズフォークのグリスアップ

[ダイハツミラジーノ]TANIDA / JURAN ハイリフトペダルカバー

[ダイハツコペン] シフトロッド①　ぐらぐらするな！

[スバルサンバートラック]オイレス工業オイルレスフランジブッシュ

[ダイハツミラジーノ] コペン用ミッション流用

[ダイハツミラ]自作強化シフトリンケージブッシュ

[ダイハツオプティ] MT化④

[ダイハツオプティ] MT化③

[ダイハツコペン]D-SPORT 強化レリーズベアリング

[ダイハツミラジーノ]純正流用電動パワステ

[ダイハツミラジーノ] 臓器移植計画ですww JB-DETスワップ前編_(-ω-`_)⌒)_

[ダイハツコペン] エンジンミッション載せ替え　1

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[ダイハツコペン] ATからMTに載せ替えしました。

[ダイハツコペン] インタークーラー低圧損加工

クラッチカバー　純正品とエクセディ（純正同等）の比較

[ダイハツオプティ]ダイハツ X4用　クラッチワイヤー

SPARCO JAPAN を動かしたい！

[ダイハツミラジーノ]ダイハツ純正オートエアコンキット

だあああ困った‥

シフトリンケージ一式の交換

[ダイハツミラジーノ] アクセル・ペダル交換とその他の作業。

[ダイハツミラジーノ] スーパーアクセルからノーマルへ。

[ダイハツコペン]トヨタ(純正) アルミペダル

[ダイハツコペン] シフトリンケージシール取替の道　その1

シフトリンケージシール取替の道　その2

シフトリンケージシール取替の道　その4

シフトリンケージシール取替の道　その3

シフトリンケージシール取替の道　その5

シフトリンケージシール取替の道　その6

シフトリンケージシール取替の道　その7

シフトリンケージシール取替の道　その8

シフトリンケージシール取替の道　その9

シフトリンケージシール取替の道　その10

シフトリンケージシール取替の道　その11

シフトリンケージシール取替の道　その12

シフトリンケージシール取替の道　その13

シフトリンケージシール取替の道　その14

5速シンクロナイザー取替

[ダイハツコペン] 5速シンクロナイザー取替　その2

続々・モンキーとiPhoneをつなげてみた

[ホンダモンキー] モンキーとiPhoneをつなげてみた

[ダイハツコペン] LA400Kコペンの部品番号を調べるサイト

[ダイハツエッセ]ダイハツ(純正) シフト＆セレクトシャフト

[ダイハツエッセ]ダイハツ純正流用クロスミッション

[ダイハツエッセ]DAIHATSU ストーリアＸ４用クロスミッション(１～４速)　＋　２５０系ミラ用ファイナルギヤ

[ダイハツエッセ]ダイハツ(純正) コペン用 1・2速ギヤセット

[ホンダモンキー] 続・モンキーとiPhoneをつなげてみた

クルマとiPhoneを無線でつなげてみた…

[ダイハツミラ] JB-DET化まとめ

クロスミッション＆LSD組み込み②

[ダイハツコペン]ダイハツ(純正) 3RD & 4THシフトフォーク

[ダイハツコペン]ダイハツ(純正) ギア 5速（ハイギア）　IN&OUT

[ダイハツコペン]みくるショップハイフラ防止ウインカーリレー 8ピンオーバースイング対策済みワンタッチウインカーなし初回等間隔点滅 LEDウインカーハイフラッシュ制御ダイハツ一部車種

[ダイハツコペン]ぶーぶーマテリアルムラなく光るウインカー

[ダイハツコペン]まめ電 T20 ハイパワー 30SMD LED!!ハイパワーLEDバルブウェッジ球オレンジ/アンバー【ウインカー専用】　2個 1セット

[ダイハツコペン]HID屋 T10 アンバーサイドウインカー用 LEDバルブ

[ダイハツエッセ]ダイハツ純正くるま相談室特殊MT-Assy

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[ダイハツミラジーノ] ACコントロールのファンスイッチ交換

[ホンダゼスト]多摩興業多摩サーモスタット WV48B-78 & P102

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ドライブシャフトメーカー違い・異径接合

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[ダイハツミラ] no,28 こんな違いがありました。

[スズキカプチーノ] 油脂類交換記録　M/T新規一回目

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[ダイハツアトレーワゴン]ダイハツ純正 L700ミラ用防眩ルームミラー

’22 2/24 今日の良かったとこマーチカブリオレのトランク修理、最終結論

’22 2/27 今日の良かったとこマーチカブリオレのアンテナ修理

[ダイハツオプティ] ボンネットダクト修理

[ダイハツオプティ] テールライトを後期から前期にした話

[ダイハツミラジーノ] L700にL150Sムーヴの電動パワステ流用取り付け

[ダイハツコペン] リヤエンジンマウント交換(2021/9/19)

コペンマフラー流用

[ダイハツミラ] 流用　ショックの長さメモ

純正　可倒式　ドアミラー　分解

[ダイハツネイキッド] TEINダウンサス（HIGH TECH)取付け（リアのみ）♪

デュエットメーター流用取付

[ダイハツミラジーノ] ステアリングラックマウントブッシュ交換

[ダイハツミラジーノ] ステアリングラックマウントグロメット交換

[ダイハツオプティ] リアウィング取り外し。

[ダイハツオプティ]WILWOOD POWERLITE CALIPER

[ダイハツコペン] ♦ステアリングのセンター迷子じゃない？

ミラ2026年仕様　タイヤサイズ変更165⇒195

[ダイハツオプティ]RSmach シフトレバーマウントブッシュ

[三菱パジェロ] リョービＡＪＰ－２１００オイル交換

デザインにも影響が？　アメリカヘッドライト事情

[ダイハツミラジーノ] 電波式キーレス導入

[ダイハツオプティ] L900後期キーレス流用

[ダイハツネイキッド] 穴空きマフラーの交換作業パート1

無ければ作る（カーボントランク編Vol.6）

[ダイハツオプティ] リアスピーカー取付

[ダイハツ L700 ミラ] 純正キーレス流用正式名称ボディ統合コントローラー流用完結編

電波式キーレスに交換

L150S用電動パワーステアリング流用その1

B.O.Wナスの行方その１ｗｗ

[ダイハツミラジーノ] L650パワーウィンドウスイッチ移植とパワーウィンドウレギュレータ、モーター交換。

[ダイハツムーヴカスタム] オートマからマニュアルへミッション載せ換え其の十一

[ダイハツオプティ] ハイマウントストップランプ撤去

[ダイハツ YRV]ダイハツ(純正) ブーストメーター

[ダイハツテリオスキッド]ダイハツ純正ＯＰブーストメーター

[ダイハツミラ]ダイハツ(純正) ブーストメーター

TANABE SUSTEC STABILIZER

ダイハツ(純正) ソニカ純正リアスタビライザー

大きいヤギさんのダイハツミラ

大きいヤギさんのダイハツオプティ

[ダイハツミラジーノ]MLJ Hyperion calma

YRV180km/h　メーターELシート交換＆オドメーターバックライト変更

[トヨタハリアー]トータルメンテリョービ高圧ホースワンタッチ化　交換用　（AJP－2100GQ・AJP－4210GQ）互換 15ｍ

収納性抜群　京セラ AJP-2100GQのホースとガンの接続を海外規格3/8に変更しました。

スバル(純正) R2(RC1／RC2)用アームレスト

プロフィール

「高圧洗浄機京セラ（旧RYOBI）AJP-2100GQ http://cvw.jp/b/851389/48924611/」

何シテル？ 02/11 23:56

kirimomiです。シティとミラとマーチカブリオレと　と

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スバル(純正) R2(RC1／RC2)用アームレストカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/02/12 08:50:31
収納性抜群　京セラ AJP-2100GQのホースとガンの接続を海外規格3/8に変更しました。カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/02/12 04:19:32
[トヨタハリアー]トータルメンテリョービ高圧ホースワンタッチ化　交換用　（AJP－2100GQ・AJP－4210GQ）互換 15ｍカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/02/12 00:11:21

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	ダイハツオプティ念願のオプティです。 MT化検討中。
	ダイハツミラ 3号機タービンブロー、油路が詰まってるらしい。エンジン載せ替えかな？
	ホンダシティエンジンメタル部？異音。色々財政難で放置中。
	ダイハツミラ二号機です。レストア予定。

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