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イイね!
2012年12月16日

ドリ天カワシマカプチと♪

ドリ天カワシマカプチと♪ 先週に引き続きまたもやFSWへ出現(笑)
( ̄∀ ̄)

ノルトロックワッシャーとデフリジットの効果をもう一度確認します。

一度試しただけでは不安ですからね~
変な所で神経質だったりします(笑)


後はFSWショートで初オープンドリに挑戦!

従業員の方に確認したのですが、4点式以上のロールバー&4点式シートベルト&牽引フックがあればOKだそうです♪

横転した時は非常に危ないので極力オープン走行はしないで欲しいと言っていましたけど…
(°∀°;)


とりあえず12時頃に到着!
今日はドリ車は少なめの12台位で13:30と14:30の2枠走行しました♪


またしても34スカの方に遭遇♪
僕に負けない位走りまくりですね~(笑)

更に久しぶりにお会いするハチロクドリフターの方にも遭遇♪
速い&上手い&追走大好きな方なので楽しみですね~♪
\(≧∇≦)/

リアタイヤは先週使った余り物に交換!
25分×2を走ったのですが何故かタイヤが異様に長く持ちます♪

これはデフリジットの効果かもですね~♪


そしてついにオープンスタイルへチェンジ~
\(☆o☆)/


今日は暖かいのでオープンにするには躊躇しませんでした(笑)

それにしてもオープンにするのは久しぶりですね~
開放感が堪りません♪

しかし車体がヨレまくるので全開ドリしたらどうなるのか不安ですが、まあどうにかなるでしょう(笑)
(゜∇゜)


早速コースインして軽く流すと更にグリップ感が増した感じですね~
1コーナーの4速全開ぶっ飛びの飛距離は明らかに短くなっちゃいました~
(^_^;)

その他は思ったより車体がヨレる感じはなくてクローズと同じように走れました。
何だか拍子抜け(笑)


しかしオープンドリ最高ですね~♪

走る時はヒーター全開なのでクローズの時は目茶苦茶暑いのですがオープンなら非常に快適です♪

メーターが見えずかったのが気になりますが排気温度計だけは大丈夫だったので良いか…


今後はオープンドリ多めでいこうかな~
オープンの方が目立つかもですし(笑)
( ̄∀ ̄)


色々収穫があって満足♪
気分ルンルンでドリパの走行会を覗きに行ったら何と!


Fドリマイスターにして超変態ド車高短セリカ乗りのカワシマさんが通勤車のカプチでドリっているではありませんか~♪

色々お話をしました♪

詳細はフォトギャラで♪

選挙行きましたよ(笑)
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Posted at 2012/12/16 21:09:55

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この記事へのコメント

2012年12月16日 21:44
ロールバーがしっかり効いているからですね指でOK
僕のも、オープンにしてもヨレヨレ感はありませんでしたわーい(嬉しい顔)
フルオープンにすると、下がったリヤウィンドウのせいで余計にトラクションが掛かってました冷や汗

しかし、雪の余り降らない地方、寒さが全然違いそうですね手(パー)
今日でも2℃、ちょっと前の寒い時には-6℃逝ってましたよふらふら

セリカの車高短も覚えてますが、カプチも激低ですねぇあせあせ(飛び散る汗)
コメントへの返答
2012年12月17日 1:57
カプチを購入した時からロールバーが付いていたので分かりませんが、無いとヨレヨレで車が真っ直ぐ走らないとか聞きますね~
ロールバーを入れてもオープンにすると明らかにボディがヨレるのが分かるので、無い時を考えるとスピードを出すのは恐ろしいですね…
(^_^;)

リアウィンドウを下げてトラクションUPですか♪
確かに重量物はリア側に寄りますからその効果もあったかもですね♪

今日は異常に暖かかったですよ~
日中は12℃位上がって暑かったです。
つい3日前にお山は雪がうっすら積もったのに…

ど車高短じゃないと気が済まないみたいです(笑)
快適性は皆無だそうですよ(笑)

今度カプチドリOFFの時はお誘いします♪
\(≧∇≦)/
2012年12月16日 22:06
カワシマさんいよいよお会いしたんですねー!いろいろ情報は入れといたんで会話の内容が気になります(*^o^*)

っと!その横のクレスタはナシヤマの396さんですね(^w^)
コメントへの返答
2012年12月17日 2:22
ドリ天にカワシマさんがカプチを購入したと載っていたので気になっていました。

たまたまドリパを覗いて良かったですよ♪
o(`▽´)o

わざわざ情報を入れてくれたのですね♪
有り難うございます♪
おかげさまですんなり熱いカプドリトークをさせてもらいました♪
エンジン&足回り&苦労話など(笑)

石合クレスタもワイルドで格好良かったですよ♪
さっちゃんレクサスも♪

たけまるGTさんは顔が広いですね~
(゜∇゜)

良い刺激になりました♪
軽ドリの楽しさが分かってもらえるように更に暴れます(笑)
( ̄∀ ̄)/
2012年12月16日 22:14
その走行会に参加してました。

二本めでコースアウト、オイルパン割って帰りました。

またしばらくお休みです。

直ったら一緒に走ろうねぇ。
コメントへの返答
2012年12月17日 2:30
本当ですか!?

見に行ったのは夕方だったので分かりませんよね…

最初路面はウェットだったようで…
オイルパンヒットは痛いですね…
エンジンは大丈夫でしたか?

復活したら是非とも御一緒したいですよ♪
今度は僕もオープンで走ります~
o(`▽´)o
2012年12月16日 22:56
相変わらず走りまくってますね~
寒いのにオープンとは気合ですね!

ドリフトの飛距離が減ってタイヤが長持ちするんですかね?
グリップ良くなるとタイヤの減りが早くなりそうなイメージだったのですが・・・
ドリフトって奥が深くて面白いですね^^
コメントへの返答
2012年12月17日 22:32
この日は異常に暖かかったのでオープン日和でしたよ♪
ついこの前の目茶苦茶寒い時だったらオープンにするか悩むと思いますが、あの気持ち良さを味わったらもうオープンドリしか考えられません(笑)
( ̄∀ ̄)

しかし車体へのダメージが気になるので程々がいいのかな…

何故かタイヤが長持ちするようになりました♪
更にトレッド全面使えるようになったのは予想外で嬉しいですね~
理屈は僕にもよく分かりませんが結果オーライです(笑)

色々弄ってみると面白い発見があって飽きないですね~♪
(≧∇≦)

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「令和ドリフト http://cvw.jp/b/891510/47256182/
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