人生横滑り@潤のブログ一覧

ドノーマルです。

永年共に過ごした愛車のカプチーノがFSW最高速アタックにてエンジンブロー…




























復活も考えましたが、新しいチャレンジがしたいとの思いが強く車輌をチェンジする事にしました。


















あのカプチーノと同じ位ワクワクする車…





駆動方式はどうでも良いのですが、ドリフト出来る事が最低条件で色々調べて探して見付けても中々ピンとこないんですよね…






















『ポルシェ　987ケイマンS 』




これなら、あのカプチーノのワクワク感を感じられるかなと！
\(^ω^\ )








自分は今時の凄いドリフトがやりたくてドリフト続けている訳ではありません。しかし、ただ単に走るだけではモチベーションが下がっちゃう…




飽きない様に、『運転するだけでワクワクする車』と言うのは自分にとって重要です。



速いとか遅いとか角度がとか大体でOKなのです(笑)



























ホイールが社外19インチなだけで後は完全ドノーマル


LSDを組み付けて納車予定でしたが、受注生産の為に納期が延び延びに…




素のケイマンでどんな感じにドリフト出来るのか検証出来ると思えば丁度良かったかな？

































エンジンルーム覗くまでひと苦労…



面倒臭いと感じると点検を怠ってしまうので内張りは撤去済みです。パネル脱着だけなら我慢出来るかな？
















内張り撤去の理由のもう一つは、リヤにドリケツ18インチ9jを積むにはこうするしか…

















ギリギリ収まります。



















ドリフト走行する時は結局こうして積むしか無い。


カプチーノと変わりませんね…
(• ▽ •;)


















ジャッキアップポイントの形状も少し変な形状をしてまして…
















元々付いてるお皿をひっくり返してゴム板を挟むと良い感じに(笑)



タイヤ交換位なら大丈夫そうですが、万が一お皿がズレると不味いので専用アダプターを購入かな…
















ドリケツは銘柄無視の値段が安い18インチ235タイヤ(笑)



それでもカプチーノ＆MINIのドリケツタイヤの2倍近い値段ですね…
(・_・;)




















内装も全部ノーマルなのでスポーツ走行すると身体が…







































カメラの位置が悪かったですね…




初サーキットの感想



サイドブレーキの効きが弱過ぎ！


スイッチで電子制御オフしても完全に解除しない！スロットル閉じ気味？


LSD無いと進まない！






ノーマル状態のケイマンでもチョロっと遊ぶ位なら出来そうですが、流石にコレでは満足出来る訳がない…











色々不満だらけですが、その分やり甲斐がありモチベーションが上がるってもんです。







無理しない程度に緩く楽しみながらステップアップしていこうかなと思います。
(•‿•)