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  5. ドリフトコースGPAND PRIXに出撃！ [人生横滑り@潤]
軽ドリ＆Fドリ専門店
イイね！
   
2013年12月21日

ドリフトコースGPAND PRIXに出撃！

ドリフトコースGPAND PRIXに出撃！ 今日はFSWに行ってきました～



こういうキチンとした大会は初めてなので、どういう感じなのか様子を伺おうかと思った訳です♪
(￣∀￣)





地元は水曜日、木曜日が雪でした。
金曜日も天気が悪かったのでヒヤヒヤしましたが、ドリパに到着したらコースは逆走1コーナー振り出し付近だけがウェットでした。



今回は8:00頃からの走行なのでめちゃくちゃ寒い！
路面温度も低くて皆さん苦戦した感じです。



僕はエキスパートBだったのですが走行内容は…


全て単走2本勝負！
＼(☆o☆)／


先ずは逆走審査


1クラス10分練習走行した後整列

1台ずつ単走審査が始まりますが、1周目をウォームUP走行してそのまま1発ぶっ飛んで終了

また整列して皆さんが走り終わるまで待機

2本目はコースインしたら即一発ぶっ飛んで終了




午後は正回り審査です


こちらも同様の内容でした








走行時間が少な過ぎですね～
(^_^;)







肝心の走りの方ですが今回は駄目駄目でした…
いつもの走りは全く出来ず…


原因はフロントタイヤよりリヤタイヤの方がグリップしてドアンダー！


久しぶりにリヤタイヤをナンカンNS-2にしたのですが、これが思いのほか喰ってビックリ！
(゜∇゜)


それと大会では走行時間が短い＆待機時間が長いのでフロントタイヤが冷え冷えです。

相乗効果でフロントの接地感ゼロ！

コーナーでハンドルをインに切るとフロントがそのままズサササァァ～って滑ります…
これではまともにドリフト出来ませんよ～

タイヤの空気圧で調整しても無理だったので撃沈しました…


大会の一発勝負はルーレット審査と違って色々考えさせられましたね～
良い経験になりましたよ♪


次回このような大会に参加する場合はキッチリ対策して思い切り走れるようにしたいと思います～
(・∀・;)






詳細はフォトギャラで♪
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2013/12/21 21:40:55

   

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この記事へのコメント

よんぽんど
2013年12月21日 22:56
着実にスキルアップしてますよね^ ^

分かれば分かるほど、悩むことも増えるんですよねぇ~_~;

コメントへの返答
2013年12月22日 9:19
大会は全然走れないので今まで興味がありませんでした。
しかし最近は普通車の大会に参加して軽ドリをアピールしたいと思うようになりました♪
(⌒～⌒)

初めての大会なので色々勉強になりましが、おっしゃる通り非常に悩みますね～（笑）
しばらく迷走状態が続くと思われます～（笑）
(^_^;)
へなちょこタケ
2013年12月21日 23:47
お疲れ様でした！
まさか参加しているとは(ﾟﾛﾟ屮)屮

もう富士は寒いのですね・・・
今回不完全燃焼？だったっぽいので、来週の走り収めで思いっきりやらかしましょう！
(*ﾟﾛﾟ)(*ﾟﾛﾟ)(*ﾟﾛﾟ)ｫｫｫｵｵ
コメントへの返答
2013年12月22日 9:31
密かに参加しました（笑）
(￣∀￣)

朝方はめちゃくちゃ寒いですよ～

今回は不完全燃焼でした…
冬場の一発勝負の難しさはやってみないと分かりませんね～

来週ドリパは思い切り楽しみたいと思いますが天気が気になるかな～
またしてもなのか！？
(￣○￣;)
★ダイ☆
2013年12月22日 0:05
車重の軽い軽だとタイヤが温まらないからキツいですよねf(^^;

コメントへの返答
2013年12月22日 9:52
その通りでございます！

普通の走行会ならあまり気にしなくても大丈夫ですが、大会の場合は待機時間が長いのでタイヤが冷えてしまいます…
p(´⌒｀q)

ハイグリタイヤでも熱が入らないと駄目なタイヤはフロントに使えませんね。
そもそも半年使用したのでATR-K SPORTのグリップ力がなくなったのかも知れません。

色々試すしか…
(・_・;)
はじめる１５
2013年12月22日 2:34
大会って、その一回の為に色々と車の状態セッティングを整えないといけないんですね（；￣ェ￣）

走行本数 少ないし(^^;;

大会って色々悩みますね
コメントへの返答
2013年12月22日 10:08
大会は一発勝負なので車のセッティングが重要ですね～
(＞Σ＜)

普通の走行会でコースインしたら一発目でいきなり全開ぶっ飛びを成功させる訳ですからね…
タイヤのグリップ力変化がモロに影響する軽カーは辛いですよ～
温まらないとサイドが効きづらいのもあります。
温まってきてから本領発揮なのでそこをどうするかが課題ですね…
冬場だけの問題だと思いますが…
(^_^;)
あんちゃん はやくん
2013年12月22日 10:32
おはようございます(^o^)

大会に出たんですか♪

俺も出てみようかな？(笑)

でも、普通に負けるのでやめておきます。(笑)
コメントへの返答
2013年12月22日 10:48
おはようございます♪
m(_ _)m

大会は沢山走りたい派には物足りないですね～
ですが、しっかりとした審査で競えるのは新鮮ですよ♪

せっかくなので是非参加して下さい♪
いつも通りの走りが出来れば勝てる感じですよ♪

詳しくは今日FSWショートでどうですか？（笑）
(￣∀￣)
はちおう３４
2013年12月23日 19:41
日曜はお疲れ様です。

貸し切り券、この大会で

貰ったんですか？

エキスパートいいですね。

結局、待機が長い大会方式では

パワーを上げてリアで押し出す

走りじゃないと勝てないです。

ショップに多額の投資をしないと

入賞者と主催者の利害関係など

有りますし、それでも

リーズナブルなチューン

＆腕で供に頑張りましょう！（＾－＾）」



コメントへの返答
2013年12月23日 20:32
日曜日はお疲れ様でした♪
久しぶりにお会いしましたし、NEWマシンも拝見出来て凄く楽しかったです♪
(≧∇≦)／

貸し切り券ではなくて貸し切り割引券ですよ♪
参加者全員貰えます♪

大会は非常に難しいです。
車のセッティングがとても重要だと感じました…

参加された皆さんが大パワー車ならパワーがない車は勝てないのはしょうがないですね～
でも今回は大パワー車は見た感じ1台しか居なかったので公平に勝負出来ていたと思いますよ♪
僕も普段の走りが出来れば決勝戦に残れたと思いますし♪

大会は色々な話を聞きますがどうなんでしょうね…

ドリフトエンジョイ派なので気楽にいきましょう♪
(￣∀￣)
＠ＳＥＩＪＩＮ
2013年12月24日 12:08
大会ですか！！

カプチーノで入賞の快挙・・・期待しています！！

潤さんのセッティングはいつも勉強になりますので勝てるセッティング、楽しみにしています(*ﾟ▽ﾟ*)
コメントへの返答
2013年12月25日 1:05
今回初めて大会に参加しました♪
しかし残念な結果になってしまいました…
普段履いているタイヤにしておけば良かったと後悔です。
まだまだ素人ですね～

セッティングはまだ決まりきっていませんが軽カーでも頑張れば勝てると思いますよ♪
いずれ必ず入賞してみせます！
(」゜∀゜)」

   

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