人生横滑り@潤のブログ一覧

この前走った後から普段より少し油圧が低くなっていました。
(・_・)


エンジンオイルが劣化したからかな？と思い早速オイル交換しました。
せっかくだからMT＆デフも一緒に♪


EgはいつものワコーズプロステージSの0W30。
抜いたオイルはシャバシャバだったからコレが原因？今までこんなになる事はなかったので気になります…


MTはいつものトヨタ純正LSDオイル300㏄多め。


デフは今回初のワコーズ80W250！
コレは粘度が凄くて入れるのが大変でした～
LSDがバキバキに効くのか楽しみ♪


ついでに下回り点検開始！



簡易デフリジットなのでデフは動かないはずと思いきや何故か微妙に動く事が発覚…

ガコガコ音がしていたのはコレが原因なのね…
(^_^;)


後はオイルパン周辺にオイルが少々付着…
オイルクーラーホースのフィッティングからなのかEg本体からなのか…




とりあえずオイル交換を済まして疾走～♪


デフはバキバキ音はしませんでした。
アクセルレスポンスUP＆LSDがガッツリ効いている感が多少感じられた気がしますので、今度はサーキットで走らせたいですね～



…で、肝心の油圧は多少高くなっただけで低いままです～
エンジンがお疲れなのか…


今度はもう少し粘度の高いオイルにするしかないのかな～


さらに車体のガタピシ音増加＆トランクがしっかり閉まらないとかもうボロボロですね～
大きな錆がないだけマシかもですが…
(^_^;)



フォトで詳しく説明します（笑）