人生横滑り@潤のブログ一覧

今日は久しぶりにカプチでFSWショートを走りに行きました♪


クラッチ交換してから初ショートなのでどうかな～？



現地に到着するとビックリする位台数が少なかったです。


ドリパの『ちか走』は沢山集まっていましたよ～


そこで はじめる15さんと合流♪
S15のクラッチが終了してしまったので通勤車で見学との事…

ナックルを入れたのでクラッチ交換したらバンバンですね～♪


とりあえずショートに移動♪


するといつものS14のお方がいました♪
ドリ車は他に4台位いたかな？


早速走行準備に取り掛かる！


日光＆茂原で使ったタイヤに交換する！（笑）


タイヤが異常に長持ちするカプドリ最高！


ブースト1.5モードに切り替える！


コースインしてアクセル全開！


やはりクラッチが滑る～
またあの嫌な臭いがします…

急激に回転が上がる訳ではありませんが、しっかりと動力が伝わってない感じかな～
滑ったり滑らなかったりで走りずらい…

それよりも今日は目茶苦茶寒いのでカプチ君がはやいはやい♪

普段よりぶっ飛ぶから1コーナー逆振り進入が楽し過ぎです♪

調子に乗って角度を目一杯付けて逆振りしてたらまさかのスピンモードに突入！（笑）


何とか土手登りしないで止まりました…
あのまま激突したら確実に廃車ですね～

自分の運転で久しぶりにヒヤッとしました（笑）


とりあえず1枠走って終了しましたが、その後に たしろっ君も登場♪


Fドリマシンのミラは『コスドリ』の時にリヤアーム折れ→ポジキャン40度にて修理中だそうですね～

なので通勤車が大活躍中です（笑）


しかし僕の通勤車のkei君はエンジンがヤバい感じです…
冷却系ノーマルでブースト1.4ガンガンは駄目かな（笑）
水温は少しクーリングしたりで100℃以下をキープしていましたが、油温計を付けてないので油温は凄い事になっていたのかも知れませんね～
p(´⌒｀q)

タービンも2年半酷使＆クラッチは走行17万㎞の純正なのでそろそろ交換時期かも？


全部直したらかなり高額に！


この際乗り換えとか…


せっかくエンドレスのブレーキパッドにしたらサイドバリ効きになって楽しくなってきたのに…


もう少し続けてみたい気もありますが違う車でやってみたい気もあります。



まあ、気分屋なので思い付きで決まると思いますが（笑）
(^_^;)