人生横滑り@潤のブログ一覧

昨日の26日は『2017ドリフトマッスル開幕戦in日光』にMINI君で出撃してきました♪
ヾ(@゜▽゜@)ノ






日光サーキットの天気は朝から雨でメチャクチャ寒い…




吐く息が白くなるほどで、とても3月下旬とは思えない位寒かったです…






自分達のドリフトマッスルエキスパートクラスの走行は午前中に終わる内容です(笑)





朝一に走行時間15分の練習走行×2



15分あっても1台1台練習するので、実際に走れるのは4～5周位かな…




11:30頃から単走2本の審査で終了！






実質コースを15周も走れてない(笑)




スーパーマッスルクラスの皆様も例外ではありません。




参加者全員の練習走行＆参加者全員の審査をするので大会はあまり走れないと分かっていても寂しいです(笑)








少ししか走れないので、走る時は兎に角テンション上げてイケイケです～♪
(≧∇≦)



























…のはずが、
























路面が異常に滑る～～～～
( ノД`)



















感覚的にドリパの雨に近いけど、それプラス路面変化が凄いのなんの！




誰かオイル漏れてない！？と声が上がり、急遽路面確認作業が入るほどです。

しかし、メチャクチャ寒いので路面温度が極端に低い可能性もありますが…








そんな訳でスーパーマッスルクラスの選手もスピン＆ハーフスピンが多かったですね～。





前田プロは全然危なげ無く普通に走っていたのが不思議ですが(笑)






ハイグリを履いている皆さんが滑るのですから、自分のスタッドレスはもう止まりません(笑)




練習走行15分×2走ってドリフト審査区間を上手く繋げて走れたのは1回だけという屈辱…
(ノ_＜。)







良い走りを見せようとスピードを上げるとスピンするかどっかに飛んで行きます(笑)



リアブレーキパッドを変えてサイドブレーキがバリ効きになったのは良いのですが、フットブレーキで減速させようとするとリアがロックして飛んで行きます(笑)



フットブレーキで減速出来ないという恐怖(笑)



それなりのスピードでしか走る事が出来ないと理解したので、本番の単走審査では無理せずスピンせず走り切る事に集中して何とか形になったかな…
(´・ω・`)





完全にウェット路面の場合はラジアル履かないと厳しいです(笑)



単に遊ぶだけならスタッドレスのままで良いのですが、コーナースピードを上げたいならリアもある程度グリップしないと駄目ですね…









今回のチャレンジエキスパートの参加台数は日光サーキットの割にちょっと少ないかな？

去年の開幕戦の日光サーキットは35台前後でしたからね。


















肝心の結果は…


























なんとも微妙な自分らしい順位…






カプチーノの時もそうでしたけどね(笑)



あともう一歩が届かないジレンマ！




ドライ路面だったらどんな結果になったかのか分かりませんが…










角度も重要ですが、スピードを重視しているマッスルに参加して気付かされました。

次はウェット路面でも速いドリフトが出来るように試行錯誤ですね～
(^_^;)







自分達チャレンジクラスの日程が終了した後はスーパーマッスルクラス激闘の追走を観戦♪




最初から最後までツンツルリンの路面だったので番狂わせなど波乱続きで大いに盛り上がりました♪




最後に帰りの高速道路では地元の方は雪がガッツリ降ってるサプライズまであるなんて最高です！(笑)



ラジアルで何とか走れたから良かったものの、後30～60分遅かったら確実に亀になってましたよ…


特に山中湖周辺は積雪60㎝位ですよね？




もういい加減に雪降るな！(笑)
(*｀▽´)ノ