メーカー/モデル名 | ホンダ / シビック (ハッチバック) e:HEV (CVT_2.0) (2022年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | 試乗 |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
以前にアコードハイブリッドを半日レンタルしたことがあり、ホンダのハイブリッドシステムには感心してました。 今回シビックが新たなehevシステムで登場したので、大きな期待を胸に試乗させて頂きました。 静かさ、スムーズさ、乗り心地、シートの質感、全て大満足でした。 もし購入したとして、何も不満が出る要素が見つかりません。 |
不満な点 |
2000ccなので、モーターと合わせて凄くパワフルかも、と思ったら、驚くほどのパワーではありませんでした。 でも上質で充分早いです。 |
総評 |
もし4ドアで400万円前後の中型車を選ぶなら、もう僕はこれで良いです。 フルEVに付き物の航続距離や給電の不安は一切解消しながら、EVらしさを存分に味わえます。 |
デザイン |
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とても良い!
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走行性能 |
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充分以上のパワーと、上質な足回り
2000ccエンジンですが、通常走行では駆動力としては繋がっていないのですね。高速の安定走行の際の直結以外は、ひたすら発電に徹しているらしい。 それでいて、スポーツモードでの加速時は、しっかりとエンジンの吹け具合も主張してくる。上手く演出してます。 |
乗り心地 |
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乗り心地最高!スポーティーを売りにしてますが、そんな感じはしなかったな。
凄く落ち着いていて、最近運転した車では最も好みの乗り心地。厚みがあり、サポートも上手なシートと相まって、本当に良い。 |
積載性 |
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燃費 |
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価格 |
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シビックに400万円、というと割高に感じるかもしれないが、もう過去のシビックのイメージは捨てて良いでしょう。今やフォルクスワーゲンゴルフも400万円。この品質を求めたら、これが正当な対価なのだと考えましょう。
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