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イイね!
2023年02月01日

ツインチャージャー恐るべし

レビュー情報
メーカー/モデル名 フォルクスワーゲン / ジェッタ TSI Comfortline_RHD(DSG_1.4) (2007年)
乗車人数 1人
使用目的 レジャー
乗車形式 家族所有
総合評価
おすすめ度
4
満足している点 ちょうど良いサイズ感、地味な外装、予想のはるか上を行く加速力

広大なトランク

丈夫な塗装
不満な点 ルーフトリム、ドアトリムは、10年経ってだいぶ剥がれてきてしまいました。
総評 総じて、当時のフォルクスワーゲンの良心と技術力が詰まったクルマだと思います。
このサイズ感でセダンこそ、フォルクスワーゲンで残して欲しかった。国内ディスコンが惜しまれます。

加速力、相当あります。2リッターターボの上位グレードには敵いませんが、誰もが驚くと思います。

高速の安定感も抜群。
燃費は一般道12キロ、高速17キロです。

新車から13年が経過してますが、塗装がとてもキレイです。普段青空放置ですが、洗えば全く痛んでいないのはさすが。

故障は一度も起きてません。今回の車検で、足周りのブーツ類の痛みが発見されたので一通りリフレッシュしました。まだまだ走れると思います。


項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 3
正直、カッコいいとは思ってません。当時のグリル形状(ワッペングリル)が採用される前の、ゴルフ5の顔は好きでした。
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
ドイツ車らしい、少し締まった足回りはいいですね。高速では、正に吸い付くように走ります。
加速力は素晴らしい。ターボとスーパーチャージャーが付くなんて、マーチのスーパーターボくらいしか他に無いですよね
乗り心地
☆☆☆☆☆ 4
やや固め。でも205 55R16タイヤとのバランスがとても良いです。インチアップはする気になりませんね。
積載性
☆☆☆☆☆ 5
ジェッタ伝統の、広大なトランクは健在。
燃費
☆☆☆☆☆ 5
街乗り12キロ、高速17キロ。凄い!
価格
☆☆☆☆☆ 3
その他
故障経験 ゼロです!
初期型のツインチャージャーは、湿式クラッチなのが良かったかも。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2023/02/01 14:21:06

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その400Rが気になってる矢先にnismoですよ。価格差大きいですが、走りの満足度とリセールに期待期待が膨らんでしまって、妄想で盛り上がってます。」
何シテル?   08/15 15:56
【車歴】 保有期間 Peugeot106xsi 1996~2003 MB190E Sportline Limited 2003~2004  Peugeot...
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