ささ爺のブログ一覧

長距離も辛くない防風性能と乗り心地。少し硬めに感じる足回りなのに、なぜか疲れにくい。
サイドパニアが純正品だと激似合う。ヘルメットも収納できて安心。
モード切替で加速感が激変。0-100km加速は4秒台。慣れてはイカンと思って、大人しいモードで乗ってます。

初バイクであるGB350、本日お別れです。昨年10月に購入して8ヶ月。約6000km走りました。
最初は深夜や早朝に人気が無い場所まで行って、Uターンや8の字走行の練習に励む所から始まりました。

最後の思い出作りに、秩父近くの芦ヶ久保～奥多摩湖～大菩薩嶺近くでほうとう～勝沼というルートで、約300kmのツーリングを楽しんできました。最高の天気で、景色も走りも存分に楽しんで、最後の思い出が作れたのですが、残念ながらスマホを忘れました。痛恨のエラー！
写真も残せず無念ですが、この失敗も含めてGBの記憶として忘れない事でしょう。

最後トラックでドナドナされる姿には、悲しいというよりは「本当に気に入ったバイクに出会えて良かった」という満足感を覚えました。

次のバイクは大型にステップアップして、近日納車になります。
改めてご報告致します。

静かに上品に走るのは得意だと思うが、気分を盛り上げる要素が少ない気がしますねー。

続き

大型バイク免許を取って、今のところ下記の三台を試乗しました。

・BMW F900XR
・ロイヤルエンフィールド スーパーメテオ650
・トライアンフ スピードツイン900

第一候補だったBMW。大きさ、積載性能、クルーズコントロール搭載など、スペックでは全く申し分無かったのですが、なんかエンジンの回り方に上質感が無い。ジャカジャカ、ザワザワした感じ。パワーは充分にあるのですが。
何とも高揚感が無く、保留。

スーパーメテオ650

いわゆるアメリカン、今で言うクルーザーというジャンルで、ルックスはとても好み。
でも短足の私にはステップが少し遠すぎた。そして、エンジンサウンドがヒュルヒュルピーピー言ってて、全然外観とイメージが違う。質感は良かったけど、却下。

トライアンフ スピードツイン900
たまたま昨夜YouTubeで見て、ブリブリしたエンジンサウンドに興味を持って試乗。
結果、惚れてしまいました。。。




防風性能、GBと変わらん。
航続距離、GBの半分。
積載性、無し。
高速楽？？でもなさそう。

当初の目論見と全く違う方向性で好みの車体が見つかってしまいました。
だって、ただ運転してるだけでこんなに気分が上がるなんて。

こういう衝動で買うと、結局早く手放す事になるぜ、と自分に言い聞かせてますが、どうなることやら。

でもこんな時間を存分に楽しんでおります。

2023年10月に中型二輪免許を取得して7ヶ月経た先週、大型二輪免許を取得しました。

中型取得と同時に乗り始めた、ホンダGB350。
凄く楽しくて、半年で5000km走りました。バイクの世界を知りたくて、オーソドックスで中年が乗っても痛々しくないかなー、と思って選んだGB350でした。
サウンドか気持ち良く、程よい加速感(遅い)で安全。見た目も気に入ってるので不満は少ないのですが、今後の目論みが見えてくると不足を感じる点が明確になってきました。

・高速が疲れる。風とパワーに負ける。
・高速の乗り心地がイマイチ。ダイレクトに伝わる振動に疲れる。
・加速の度に、回転数の限界を感じるのがストレス

これはバイクに乗ってみて初めて気付く事だったので、選んだGB350に後悔はありません。しかし、次への欲が抑えられなくなってきました。。。

夏に長野のビーナスラインを走りたいのです。
そこまで行くために、高速二時間+αを走って、帰りもまた高速を二時間と考えると、GB350では不安感しかありません。現地まではアゲアゲ気分で行けても、帰りは苦行だろうなぁー。

という事で、次の日バイク候補には下記の条件をつける事にしました。

・とにかく高速が楽
・まずは防風性能。大型スクリーンがあり、フルカウルかハーフカウル。
・航続距離重視。満タン400kmは欲しい。
・ソフトで上質なサスペンション
・できればサイドパニアが付いて、スタイルも崩さない

という基準で探すと、下記の候補が浮かんできました。ジャンルとしては、「ツアラー」とか「アドベンチャー」という部類です。

①BMW F900XR



②スズキ Vストローム800か650

③ホンダ VFR800x

④ヤマハ FZ1フェザー

⑤スズキ GSX-S1000GT

⑥カワサキ ninja1000

こんな妄想を抱きながら、いよいよ試乗をしに行きます。

続く