なんとかエンジン掛かった♪　でも充電は継続中…

こんばんは～～。
　
急速充電＋スペアバッテリーをーブースターケーブルで接続で、なんとかレガシィのエンジンを始動することが出来ました♪
　
エンジン始動後は、バイク用ガレージの中でブースター始動に使ったスペアバッテリーを充電しながら、自分がレガシィでコンビにまで行ってガス代の支払いと、飲料水（果汁100％ジュース）の購入を済ませ、唐揚棒と缶コーヒーで一服。
もちろん、買い物や一服している間もレガシィはエンジンを掛けっぱなしです。
　
ただし、キーを付けたままは怖いので、ターボタイマーの設定を9分99秒という最長設定にしてキーを抜いて、買い物をし増した（苦笑）。
　
現在レガシィは家の駐車場で、家庭用電源の充電器から再度の通常充電作業中です。
　
　
今思うと、バッテリーが上がった時は、ヘッドライトのスイッチがONになっていた事に気が付きました。
　
バッテリーが弱ってきていたこともあるのでしょうが、セルが3回くらい元気に回った後に沈黙したのは、たぶんヘッドライトのONが原因でしょうね・・・・・（遠い目。
　
レガシィの場合、エンジンを切るとヘッドライトなどはたとえONのままでも消灯するので、夜間仕事からの帰宅時についついONのままキーを抜いてしまうんですよね・・・・（汗。
これからは気をつけないと・・・・・（汗。
　
　
コンビニからの帰宅時に、途中の某工場の前で、みん友さんのラリーロリー大佐さんのMR２を見かけましたが、レガシィのエンジンを止めることが出来ないのでスルーして帰ってきてしまいました・・・（汗。

なんか通過時に工場の中からラリーロリー大佐さんが出てきたような気がするのですが、気のせいだったのかなぁ・・・・・・
　
　
　
　
あと、エンジンが始動した後にフロントガラスを見たら、花粉で凄いことに・・・・・・（涙
　

　
この前の日曜日に洗車したのに・・・・orz
昨日はまったくレガシィに乗らなかったら、たった1日半でこんなに花粉が積もってしまいました・・・・（滝汗。
　
　
　
　
　
しかし・・・・
今月はガス代が高かった・・・・・・
　
今日支払ってきたガス代は、1月7日あたりから2月7日あたりまでの1か月分なのですが、寒い時期なのでガス給湯器のスイッチを入れっぱなしにしていたら1万円越えに・・・（涙。
（ちなみに通常（給湯器のスイッチをこまめに切っている場合）の冬場は5000円台～6000円台です・・・）
　
はぅぅ・・・・
次に支払う電気代は2万円近いし・・・・
　
光熱費が痛い・・・・・・・（涙