【東京モーターショー2013】まずは三菱自動車のブースレポートです

こんばんは～～
　
　
今日の夕方にも、ここの運営にブログのどれかを消されたみたいなのですが、直近のブログではないらいく、何を消されたのかがまったく分かりません・・・・・
　
何のブログを消されたのかすら分からないようでは、反省や学習のしようが無いと思うのですがね？
　
いったい運営の方々はどう考えているのでしょうかね？
　
　
　
　
さて、気分を変えて、昨日（11月25日）に行ってきた『第43回 東京モーターショー2013』の写真レポートを少しずつ上げて生きたいとおもいます。
　
第1回目となる今回は、自分が実際に会場を巡った順番に合わせて、西館第2ホールから紹介したいとおもいます。
　

　
この西館第2ホールに出展していた主な企業は「三菱自動車」「ホンダ」「テスラ」となります。
　
　
そこで今回は、まず〝三菱自動車〟の写真を紹介したいと思います。

　
　
ちなみに、三菱自動車のブースで配布していたカタログはコレです。

　
　
では、まずはブーツ中央に展示されていた3台のコンセプトカーを紹介します。

　
　
■Concept XR -PHEV


1.1L直列3気筒直噴ターボチャージドMIVECエンジンを搭載した、ＦＦタイプのハイブリッドＥＶ車両です。
　
　
■Concept ＡＲ



ミニバンのくつろぎに、ＳＵＶのアクティブさを融合させた、コンパクトなサイズのアクティブミニバン。
ダウンサイジング1.1L直列3気筒直噴ターボチャージドMIVECエンジンにベルト駆動スターター・ジェネレーターを組み合わせています。
　
　
■Concept ＧＣ -PHEV



FRタイプのプラグインハイブリッドＥＶシステムを搭載。
エンジンには3.0ＬＶ型6気筒スーパーチャージドＭＩＶＥＣ、モーターには70ＫＷの高出力なタイプを組み合わせています。
室内にある、後部座席にまで伸びた大きなセンターコンソールは、その上面がほぼすべてタッチスクリーン式の大型インターフェイスのなっています。
　
　
あと、同社のブースでは〝ガルパン〟とコラボして、こんなこともしていました・・・（苦笑。

　
　
市販車両以外の展示では上記のコンセプトカー以外に、〝アジアクロスカントリー ラリー2013〟に出場した「アウトランダーＰＨＥＶ」や、アメリカの〝バイクスピースク・インターナショナル・ヒルクライム2013〟に出場した「ＥＶプロトタイプ MiEV Evolution Ⅱ」なども、ブース内に展示されていました。



　
　
　
　
次回は、同じ西館第２ホールに出展していたホンダを紹介する予定です。