エアダクト交換・・・・（汗

さて、今晩はもう1本だけレガシィ関係の報告ネタをＵＰしておきます。
　
　
前回のブログで報告した冬タイヤへの換装作業をした同じ日に、レガシィのエンジンルームにある吸気用のエアダクトを交換しました。
　
　
というのも・・・・・
それまで装着していた自家製塗装品のエアダクトが、表面の塗膜が割れて、さらに剥がれ出してしまい、ものすごい状態になってしまったから・・・・・（滝汗
　
　
そこで、以前に山形のみん友さんに送っていただいた予備パーツのエアダクトに交換することにしました。
　

　
上の画像で、下に置いてあるエアダクトが塗膜割れを起こしたものですが、エンジンルーム内の熱による素材の膨張や収縮に、塗膜が完全についていけずに割れてしまい、あちこちで剥離をおこしてしまっています・・・（滝汗。
　
それは一度塗膜を全てはがして、下地処理をやり直し、今度は熱収縮などにも強そうな塗料を探して、再チャレンジする予定で居ます。
（染Ｑとかはどうなんでしょうかね？）
　
　
ちなみに、同時期に塗装したエアクリーナボックスとかは、まったく塗膜の劣化がないのですがね・・・・・

　
エアダクトは、比較的柔らかい樹脂素材で出来ていますので、やはり熱による体積変化が大きいのかもしれませんね・・・・
　
　
で、軽くエアダクトの汚れを拭いて、根幹作業完了♪

　
　
　
その後は、タイヤ交換のときに息子にレガシィの停車位置移動をさせたら、やたらとエンストしまくってセルモーターをいつもより多めに使用したので、小一時間ほどバッテリーの充電をしました・・・・（苦笑。
　

　
　
　
　
　
　
今年は、仕事納めをして暇になったら洗車をして、クルマいぢりは終了かなぁ・・・・・・・・