油圧計の不調原因はセンサーだった・・・・

こんばんは～～
　
　
本日はさきほどまでレガシィのオイル交換をしていました。
　
オイル交換のほうは、予想外の出来事などがあって、予定していた作業を全て行う事が出来ませんでした。
（オイル交換については、別のブログでご報告させていただきます）
　
　
今回オイル交換ついでに確認したかったことの一つに、油圧計の圧力センサーがありました。
　
というのも、数ヶ月くらい前から油圧計がアイドリング時など回転数が低い時にまったく油圧を感知しない状態になってしまっていたからです。
　
　
アンダーパネルを外して、オイルフィルター上につけてある油圧計用のセンサーユニットを見てみると・・・・・

なんと、オイルがセンサー本体から垂れています・・・・（汗。
　
　
しかも、外したアンダーパネルの内側を見てみると・・・・・・

油圧センサーの付近が、オイルの霧を吹いたような状態で汚れています・・・・・（滝汗。
　
　
なんか嫌な予感はしていたので、実は油圧センサーのユニットは予備パーツを購入してありました（苦笑。
　
なので、さっそく油圧計のセンサーユニットを取りはずして、新品と交換です。
　
　
この時面倒だったのが、センサーユニットを取り付けているオイルブロックをエンジンにつけたまま作業したので、モンキーレンチを回す隙間がなくてかなり大変だったこと・・・・・
　
次回作業時は、オイルブロックを外して作業し無いとだめですね・・・・・（汗笑
　
　
新品パーツと取り外した油圧センサー

　
正面（？）から見てみると、壊れたセンサーの方は、かしめ部分から全体的にオイルがにじんでいるようにも見えます・・・。

　
　
新品の油圧計センサーには、漏れ止めのテープを巻いて、オイルブロックに組み込みます。

　
この組み込み作業も、レンチを回すスペースが限られているため、かなり手間がかかりました・・・・（涙。
　
　
新しいセンサーを組み付けた状態です。

　
　
こんどはすぐに壊れてくれるなよ・・・・・（汗
（前回のセンサーは、取り付け後１年後くらいから油圧計の針が荒ぶったりして、挙動不審になっていました・・・・・（涙　）




とりあえず、今から週末の買出しに出かけるので、動作確認はその移動中にしてみたいと思います。