戸塚駅名物の〝開かずの踏み切り〟が3月25日に終了します！（ぉ　【アンダーパスついに開通♪】

こんばんは～～
 
今回のＴＯＰ絵は、_LM7_さんという絵師の方の作品です。
（_LM7_さんのPixivページ　http://www.pixiv.net/member.php?id=420928）
 
オリジナル系のイラストらしいですが、スカートの中に見えるフトモモが気になりま・・・・（ゲホンゲホン
 
 
 
 
 
明日（19日）は、今日ＵＰしたブログでも紹介した、池袋で開催中の星景写真展を見てから出社予定。
 
というのも、明後日の金曜日に、この星景写真展に作品を展示している成澤さんというカメラマンに会って取材する予定になっているため、その予備知識の取得もかねて星景写真展を見にいってきます♪
 
なので、出社は午後から♪
 
らくちん♪　らくちん♪（ぉｗｗｗｗｗｗｗ
 
 
 
 
 
さて本題です。
 
JR戸塚駅の北側にある「戸塚大踏切」は、通過電車のピーク時には1時間のうち57分間も踏切が遮断される首都圏でも有数の〝開かずの踏み切り〟として有名ですが、3月25日にクルマ用迂回路となるアンダーパスが開通し、ようやくこの〝開かずの踏み切り〟に終止符が打たれることになります（ぉぉ。
（報道機関向けプレスリリース　http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/tochu/press/20150121.pdf）
 

 
 
 
この「戸塚大踏切」は、1日のうち14時間も遮断機が降りている状態だともいわれており、利用者にとっては実に不便極まりない踏み切りとなっています。
 
横浜市では、この〝開かずの踏み切り〟への対策として、2014年に大きな歩道橋「戸塚大踏切デッキ」を開通させ、歩行者と自転車の問題については緩和させました。
しかし、まだクルマについての問題が残っていました。
 
実はクルマ用の対策として、2002年にアンダーパスの工事計画を決め、2005年には工事に着手して今いましたが、10年の歳月を経て2015年3月25日にようやく地下車道「戸塚アンダーパス」が開通します♪
 

 
 
これまではこの踏切を迂回しようとした場合、横浜方面でも大船方面でもどちらに向かっても約4km 移動しなくてはなりませんでしたが、このアンダーパスの完成により戸塚駅東西の行き来が約 3km 短縮できるようになるそうです。
 

 
なた、上空に作ったデッキに歩行者と自転車、そして今回のアンダーパスにクルマを通すことで、双方を分離して事故のリスクを下げられる効果もあります。
 
 
 
アンダーパス開通前日の3月24日には、記念式典の終了後に誰でも参加できるウォーキングイベントが予定されています。
 

 
このイベントでは、クルマ専用の地下道を徒歩で歩ける最初で最後の機会になるとか。
横浜市によると、事前申し込みは不要で、開放時間は15時までとなっていますので、興味のある方は参加されてみてはいかがでしょうか？
 
 
 
（4月26日に運営からエロゲ動画を紹介するのヤメロゴラァ！と、アカウント剥奪を人質にした脅迫メールが来ましたので、ブログラストのエロゲ動画紹介を削除しました・・・・・）