かむっのブログ一覧

 
こんにちっぱい！
 
 
 
 
今回のＴＯＰ絵は、あまぎころなさんの作品になります。
あまぎころなさんのPixivページ　https://www.pixiv.net/member.php?id=6869418　
 
 
 
 
 
 
 
先週の2連続徹夜勤務の代休を使っているため、今日から土日を入れて4連休～♪
 
とりあえずお昼ごろまで寝て、今はレガシィのバッテリーを充電器に繋いで、メンテナンス充電中です。
 
 

 
 
 
充電器に繋いだ直後は、充電状態を示すランプは2つ目の〝～50％〟までしか点灯していませんでした・・（汗。
 

 
 
 
メンテナンス充電は時間がかかる作業。
そのためずっとレガシィのそばについているわけにはいきません。
 
かといって、ボンネットを全開にした状態で長時間そばを離れているのもｍなんかいたずらされそうで不安・・・
 
なので、こんな感じに充電器を挟んでボンネットを閉めておきました（苦笑。
 

 
 
 
 
昨日注文したオルタネーターが届くのは、今日の夕方以降の予定・・・。
 
天候次第ですが、交換作業は明日以降になりそうです。
 
 
 

 
こんにちっぱい！
 
 
 
 
今回のＴＯＰ絵は、マナカッコワライ@ツイッターさんの作品になります。
マナカッコワライ@ツイッターさんのPixivページ　https://www.pixiv.net/member.php?id=2705736　
 
 
 
 
 
 
 
今日はレガシィのオルタネーターが死にかけていて怪しかったので、万が一を考えてヘッドライトの灯火が必要がない明るいうちに帰宅しました。
 
とりあえず、帰りにエンジンをかけた時も、チャージングランプは点灯しなかったのでオルタネーター発電していたようです。
 
 
ただ・・・
アクセルを踏んで回転数を上げてる状態でも、電圧が13Vしかないのはちょっと低いですよね・・・・（汗
 


 
 
ちなみにアイドリング状態だと、12Vを切ってしまっています・・・・（汗。
 

 
 
 
 
なお、レガシィに現在ついているオルタネーターは、BH/BE用としてはイロイロと悪評が多い日立製のヤツでした（汗。
型番は「LR1100-717」
 


 
日立製のLR1100-717オルタネーターは、外れにあたると4万～5万キロくらいで壊れてしまう個体も結構あったようなので、16万キロも使えていた自分のオルタネーターは当たりだったのでしょうかね？（苦笑
 
みんカラ内にも結構不具合報告が出ていますね・・・
https://minkara.carview.co.jp/search/?q=LR1100-717&c=0
 
 
 
 
やはり安全と保険のために、早めに交換した方がよさそうですね・・・・
 
 

 
こんにちっぱい！
 
 
 
 
今回のＴＯＰ絵は、HJLさんの作品になります。
HJLさんのPixivページ　https://www.pixiv.net/member.php?id=714577
 
 
 
 
 
 
 
 
 
前回のブログで、今朝の通勤走行中のレガシィに異変が起きて、メーターパネルのチャージングランプが点灯中になり、オルタネーターが死に掛けているようだと報告いたしました。
 
 
で・・・
ブログを書きながら、交換用のオルタネーター物色中だったのですが、ぶろぐ投稿直後に交換用のオルタネーターを注文しちゃいましたっ♪（テヘペロ
 
 
購入したのは、オルタネーター&セルモーターのプロショップである株式会社アドバンスが製造・販売している「低抵抗・高出力 オルタネーター 150A」というモデルです。
 
 





 
 
 
同社の希望小売価格は42,660円 名のですが、直営オンラインショップで 28,620円(税込)の特価になっていたので、おもわず注文してしまいました（苦笑。
 
 
しかも・・・自分の注文が確定した後に、商品のページがSOLD OUT表示に・・・。
 

 
どうやら自分が注文したモノが最後の1個だったようです・・・・（滝汗。
 
 
 
果たして効果があるのかどうかはわかりませんが、低抵抗タイプですので、交換後の燃費のアップも期待したいところです（苦笑
 

 
 
 
スバルの水平対応エンジンの場合、レイアウト的にオルタネーターは個人でも交換しやすい場所にあります。
（エンジンルームの一番上側の手間側中央にあるしね・・・（苦笑））
 
なので、オルタネーターが到着したら、自分でDIY交換をしてみようかと思っています。
 
 
 
 
ところで、おなじARDの直営ショップなのに、ヤフオク店の方がお値段が高いのはなぜ・・・・？（苦笑
 

 
 
 

 
こんにちっぱい！
 
 
 
 
今回のＴＯＰ絵は、タクラマカン砂漠さんの作品になります。
タクラマカン砂漠さんのPixivページ　https://www.pixiv.net/member.php?id=3577696
 
 
 
 
 
 
 
 
 
さて・・・・
今朝の出勤中、ふと走行中のレガシィのメーターパネルを見ると、バッテリーの形をしたチャージングランプが点灯中。
 
あわててAピラーに取り付けてある電圧計を見ると、走行中でエンジン回転数が上がっているにもかかわらず12V前後の電圧しか出ていません（汗。
 
今日は、昨日データ入稿したカラーページデータの印刷前最後の出力チェック作業があるため仕事は休めません。
 
 
急いでエアコンやオーディオを切って電力消費量を減らして、ひやひやしながら走っていると、８Kmほど進んだところで突然チャージングランプが消えて、電圧計が示している電圧が13V以上にまで上昇しました！？
 
 
その後、通勤用に借りている駐車場まで走りましたが、再度チャージングランプが点くことはありませんでした・・・。
（しばらく駐車場でアイドリングを続けて、バッテリーに充電してからエンジンを切って、会社に向かいましたが・・・・帰りにエンジンが掛かるかちょっと心配です・・・・（汗）
 
 
 
現在、Myレガシィの総走行距離は16万キロオーバー・・・・
オルタネーターの寿命がきていてもおかしくない距離です・・・（汗。
 
 
 
幸い、今日の帰り道さえ乗り切ってしまえば、明日と明後日は2連続徹夜勤務の代休を取っていますので4連休になります。
 
本日中に交換用のオルタネーターをネットで購入しておけば、休日中に交換作業ができる可能性があります。
 
 
 
ということで、現在ヤフオクやネット通販のパーツショップで交換用のオルタネーターを物色中・・・・
 
 
 
ヤフオクの中古品は・・・・
安くても消耗パーツだけに怖いなぁ・・・・。
 
 
リビルト品は・・・・
ヤフオクでも1万5000円前後くらいからかぁ・・・・
 
 
であれば・・・
いっそ、分割払いができるパーツショップのネット通販サイトで、強化オルタネーターでも買ってみようかなぁ・・・・・・
 
 
 
 
で・・・・
今眺めているページが・・・・
コレと・・・・・
http://ard-online.ocnk.net/product/7

 
コレ・・・・
http://ard-online.ocnk.net/product/927


 
 
高出力 オルタネーター・120Aが25,380円(税込)で、低抵抗・高出力 オルタネーター・150Aが28,620円(税込)。
 
3000円くらいの差額なら、低抵抗タイプだよなぁ・・・・
低抵抗タイプの方が燃費などの改善も見込めるから、差額の回収もできそうだし・・・・
 
 
 
どうしようかなぁ・・・・
お昼過ぎくらいまでには結論出して、注文しときたいよなぁ・・・
 
 
 
 
 
9月27日11時35分追記
 
 
この部ログを投稿後に低抵抗・高出力タイプのほうを注文しちゃいました。
 
そしたら・・・
自分の注文が確定した後に、商品のページがSOLD OUT表示に・・・（汗

 
自分が注文したのが最後の1個だったようです・・・・（滝汗。
 
 

 
こんにちっぱい！
 
 
 
 
今回のＴＯＰ絵は、エブ/EBさんの作品になります。
エブ/EBさんのPixivページ　https://www.pixiv.net/member.php?id=2345928　）
 
 
今日は良い天気ですが、気温はかなり涼しいです・・・
そろそろ水着も見納めでしょうかね・・・・
 
 
 
 
 
 
 
昨日は、お仕事で東京ビッグサイトで開催中だった「インターナショナル・ギフト・ショーLIFE×DESIGN」の取材に行ってきたのですが、たまたま同じビッグサイトで開催中だったイノベーション系の展示会に仕事で来ていたみん友さんの〝にべにべさん〟と会場で合流。
 
ビッグサイトで少しばかりお互いの近況などについてダベって後、一緒に秋葉原に移動してアキバ散策を楽しみました♪
 
 
にべにべさんとは秋葉原で別れました。
 
 
ちなみに昨日は夜に入ったあたりから雨が降ってきたのですが、飯能に戻ってレガシィのボディを見たら、2週間前に施工したCCウォーターゴールドがまだギンギンに効いていて、こんなにも雨の水滴を弾いてくれていました♪
 

 
 
 
 
このボディコーティング剤、かなり持続期間が長そうです♪