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2011年10月09日 イイね!

レガセッションから先ほど帰宅しました。

レガセッションから先ほど帰宅しました。本日レガセッション2011に参加された皆さん、またスタッフの方々や参加企業の皆さん、お疲れ様でした。
 
家に帰るまでが遠足・・・もといOFF会ですが、自分は午後9時半ごろに帰宅することができました。
 
LS2011のレポートは、明日改めてUPさせていただきます。
さすがに老体には疲れました・・・・(汗)
 
みなさん若いので、付いていくのに精一杯です(苦笑)
 
ちなみに自分はLS2011の閉会後、Team Pleiadesの皆さんらと一緒に上の駐車場に車を並べるなどしながら時間を潰し、午後6時過ぎに会場を家に向けて出発。
 
このときナビの情報画面には「大月で渋滞30キロ」の表示があったため、中央高速での帰宅を諦め、下道(甲州街道)で東京方面を目指しました。
 
途中、甲府市内の中心部など、何箇所か渋滞にに巻き込まれましたが、いずれもさほど長いものではなく順調に勝沼市まで移動。
ここまでLSの会場から約1時間半が経過し、時間は午後7時半を少し回ったところ。
 
ナビの情報では、相変わらず中央高速は大月で渋滞30キロの表示。
 
ここでいったん給油タイムの休憩を取り、これからの帰宅ルートを頭の中でシミュレーション。
甲州街道をこのまま進むのは、やはり大月付近で渋滞に捕まるリスクが高く、しかもあの辺からでは迂回路もないため、甲州街道を進むのはここ勝沼市までで断念することに。
 
ちょうど疲れからの眠気も感じてきていたため、ちょっと激しい運動を伴うコースに切り替えることにしました。
 
甲州街道の勝沼ICの手前で左折し、そこから国道411号へ入り、急カーブが連続するスリリングな柳沢峠で眠気を覚まし(苦笑)、そこから塩山市を抜け奥多摩湖の上に出るルートを使うことにしました。
 

 
狙いどおり渋滞などまったく無い道のりでしたが、とにかく真っ暗闇の柳沢峠はけっこう怖い峠道でした。
そんなに飛ばしているつもりは無いのですが、気が付くと前を走っていた車両に追いついてしまい、そのたびに前の車両がハザードを出して道を譲ってくれます。
譲っていただいて前に出た以上、もたもた走るのは申し訳ないので追いつかれて前をふさがないように気合を入れて連続する急カーブを右へ左へと抜けていくのがけっこうなプレッシャーになってしまいました・・・(苦笑)。
 
ちなみに峠を越えてからの下り道の動画がありましたので、下記に貼っておきます。
でも勝沼側からだと、峠の上までの登りのほうが怖いカーブが多くて夜の走行はきついです・・・・orz


 
途中の丹波山村にある道の駅には「のめこい湯」という温泉があるのですが、今回はすでに営業時間を終了しており通過するだけになってしまいました・・・・。
はぁ・・・・・
「のめこい湯」の温泉はいりたかったなぁ(涙)。
 
奥多摩湖まで抜けてしまえば、あとは勝手知ったるMyテリトリーです(苦笑)。
奥多摩湖下の青梅街道は、連休中日の夜の為か、この時間帯(午後9時近く)にしては車が多いです。
しかも地方ナンバーのノロノロ運転のクルマが・・・・orz

このままでは青梅駅の辺りまで出るのにどれくらい時間が掛かるかわからないので、青梅街道ルートも途中で断念して、軍畑駅入り口で左の脇道に入りまたもや峠道で山を抜けて成木街道へ。
ココまでくれば飯能までは一直です♪
 
おかげさまで、甲州街道ルートだとナビに表示されていた自宅への到着予定時刻は深夜0時ちょうど辺りだったのですが、午後9時半ごろには帰宅することができてしまいました。


ちなみにブログのトップ画像ですが。前から2列目で、手前から3代目の白いBPから通路状に開いている場所の手前にある白いBH(Myレガシィです)までの8台がTeam Pleiadesのレガシィです。
Posted at 2011/10/09 23:44:39 | コメント(7) | トラックバック(0) | レガシィ関連 | 日記
2011年10月09日 イイね!

双葉SAなう

レガセッション会場に向かう途中ですが、双葉SAで朝飯休憩中です。
 
かなり諏訪に近づいていることもありますが、ここまで来るとかなりレガシィ率が高いです。(苦笑)
東京方面からの参加者には、ここで集合をかけている人達も多いのでしょうかね?
 
ちなみに自分の前にはBPが2台とBEが1台停まっていたりします。
 
もうちっと休んだら108さんとの集合場所に向かいます。
Posted at 2011/10/09 05:55:44 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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