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かむっのブログ一覧

2020年05月14日 イイね!

GWという名のステイホーム週間にサマータイヤへ戻しました

GWという名のステイホーム週間にサマータイヤへ戻しましたこんにちっぱい!






今回のTOP絵は、先日マラソン視聴していたアニメ版「ヨスガノソラ」(円盤バージョン)から最終話のワンカットです。

えぇ・・
こんなに暑いと、服をはだけたくなるのも分かります(マテwww。













さて・・・ここからが本題です。


2回続けてのクルマネタになります(ぉぉ。

とはいっても、今回の内容は、GW中(5月3日)の出来事の報告なんですけどね(苦笑。


かかむっさんの職場でもこのコロナ禍への対応として3月に入ってからの仕事スタイルは、在宅勤務によるテレワーク(とはいっても自己所有機材使用)が主になり、会社に出勤するのは週に2度ほどと、あとは雑誌原稿の入稿締め切り間際に集中出社する感じへと変化しました。

例年であれば休日出勤の嵐となるGWも、東京都のステイホーム週間宣言に配慮し、最後の10日(日曜日)だけの休日出勤になりました。
(喜んでいいのかは微妙なのですが・・・)

で、そのGW中の5月3日に、ようやく重い腰を上げてスノータイヤからサマータイヤへと戻す作業を行いました。
ちなみにサマータイヤへの戻しが5月にまでずれ込んだのは初めてかもしれません・・・(汗。



取り外したスノータイヤ(momo NORTH POLE W-2 )のタイヤ溝の残りは、フロントタイヤが5.5ミリ前後、リアタイヤが6.5ミリ前後といった感じでした。
(いずれも外側から2本目の溝で計測)

■右前


■左前


■右後ろ


■左後ろ



ちなみに冬タイヤに履き替えたのは昨年の12月1日。
使用時の残り溝は前が約7ミリ、後ろが7.5ミリほどだったので、1.5ミリほど消耗したことになります。
昨シーズンは雪がほとんど降らず、積もることもなかったので、消耗が激しかったようです。

■2019年シーズン終了時の右前


■2019年シーズン終了時の左後


また、昨年12月にスノータイヤを履いた時の総走行距離が17万3229kmで、今回の取り外し時のメーターが17万5430kmなので、約5カ月の間に2200kmほど走った感じになります。


スノータイヤとしての使用限界を示すラインまでの残りもわずかなので、次のシーズンで使用したら、そのまま来年の夏も履き続けて、2011年の11月ごろに新しいスノータイヤに組み換え・交換でしょうかね・・・。



このmomo NORTH POLE W-2は、2015年12月に購入したスノータイヤなのでもう5シーズンも使ったことになるんですよね。

まぁ・・・
今年の冬にドカッと大雪が降るような予想が出る様ならば、今年の11月にスノータイヤを買い替えますが・・・(苦笑。


ちなみにサマータイヤとして履いた「ZEETEX HP1000」は、2018年7月に購入したタイヤなので、今回の使用が2シーズン目になります。
ちなみに今回の使用開始時の残り溝は、6~6.5ミリといった感じです。




このタイヤは何シーズンもつかなぁ・・・・
Posted at 2020/05/14 20:38:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | レガシィ関連 | 日記
2020年05月14日 イイね!

レガシィへのワックス掛けと、先日のクーラーガスチャージ

レガシィへのワックス掛けと、先日のクーラーガスチャージこんにちっぱい!






今回のTOP絵は、昨夜から少しだけ再視聴し始めたアニメ「ギルティクラウン」に登場したヒロインの祈ちゃんです。

この絵のセリフ・・・
リアルドールの写真にセリフ文字を合成したら違う意味になってしまうな・・・・(汗www。













さて・・・ここからが本題です。


久々のクルマネタになります(ぉ。


今日は主にWEBサイトの更新とメンテナンス作業という仕事内容だったため、外出作業と在宅勤務の組み合わせでした。
なので、本日は出社はしていません♪

夕方の早い時間帯にお仕事がひと段落付いたため、お外が少し涼しくなったことも踏まえて、レガシィの水垢落としワックスがけを行いました。

この日のために、新しいワックスも買っておきました♪


リンレイの班固形タイプの水垢落としワックスです。
まぁ・・・
やすかったので・・・(苦笑。


レガシィの方ですが、冬場に洗車やワックスがけをかなりさぼってしまったため、けっこう筋状の水垢が・・・(汗


かなり念入りに磨いて落としたつもりですが、まだ見落としがあるかもしれませんね。


まぁ、今後は気温が暑くなる夏の前に、ちょこちょこ磨いていきたいと思います(汗笑。


それと先日(5月11日)、レガシィのエアコンがほとんど冷えなくなってしまったので、馴染みに自動車修理工場「ボディショップイトウ」(東京・日之出町、旧社名:オートプラザハマナカ)さんへレガシィを持ち込み、クーラーガスのチャージをしてもらってきました。
整備手帳にも書いています)


この自動車修理工場とは、もう30年近くの付き合いになります。
オーナーが変わって、店名が変更されてからも、持ち込み部品を使った修理や細かな依頼に応じていただいているので助かっています。

どうも最近WEBサイトを開設したようですので、良かったら覗いてあげてください。


■ボディショップイトウWEBサイト
 https://www.body-shop-ito.com/



修理(ガスチャージ)の結果は、クーラーガスの缶が2本丸々入りました。
かなりガスが抜けていたようです・・・(汗。

このレガシィが我が家に来てから10年間、一度もクーラーガスのチャージをした事が無かったので、これが自然現象の結果で、今回のチャージで直ればいいのですが・・・。

もし配管のどこから漏れていて、早い時期にまた冷えなくなるようであれば、この夏の車検時に修理するか、もしくはその前に修理入庫になるかもしれません‥‥(汗

なお作業時の総走行距離数は17万5543kmでした。



しかし、このコロナ禍のさなかに7000円近い出費は痛い・・・(涙
(↑リアルドールの頭部にそれ以上の金額を突っ込んでいる人の発言(苦笑))
Posted at 2020/05/14 18:35:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | レガシィ関連 | 日記

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