かむっのブログ一覧

世の中で起きていることへの愚痴や心配事など、そんなことばかり書いていても前に進めませんので、徐々にブログの内容を通常状態に戻して行きたいと思います。
　
写真は、地震発生前に購入していた、名古屋のモータースポーツメーカー・株式会社タニダから発売されていた「ジュラン（JURAN）のオイルセンサーアタッチメント オイルブロック」。
（写真はセンターボルトの方向が逆に入っています）
　
ヤフヲクでの中古購入ですので、少々汚れていますが、すぐに取り付けるパーツでもないので、暇な時に磨いていきたいと思います。
　
オイルフィルターとエンジン本体との間に挟んで、油温計や油圧計のセンサーを同時に取り付けるための物です。
センターボルトサイズはM20×P1.50
センサーピッチはＰＴ１/８
軽量・高品質・高精度のアルミ製のオイルブロックです。
　
まだ、油温計や油圧計のセンサーが手元に無いため、今取り付けてもセンサー取り付け用の穴からオイルがダダ漏れするので、取り付けは、油温計と油圧計を購入してからになります。
（いつになることやら・・・・（遠い目））
　
　
本日は、昨日無理をして会社に行った為か、ぎっくり腰が少々悪化・・・（涙）。
それでも、仕事上（本日は在宅勤務ですが）動かないといけない事案もあり、ちょっと無理をして動き回りました。
　
その後は、会社のWebページを更新するために、在宅作業を開始。
更新に必要なデータ類は昨日DVD-Rに焼いて持って帰ったつもりだったのですが、いざ作業を始めてみると、自宅のPCに入っているソフトでは不都合が出たり、PCの中にあると思っていたFTP転送ソフトが見つからなかったり・・・と結構苦労しています・・・・（汗）。
　
作業環境を整えるために、けっこう時間をロスしたので、明日も作業を続ける必要がありそうです。
　
まぁ、家のリビングでニュースを見ていても、状況が進展しない原発事故の続報とか、ニュースを見れば見るほどストレスが溜まるので、仕事をしていた方が精神衛生上よさそうです（苦笑）。
実際、昨日は会社にいいたためニュースをほとんど見ることがなく、精神的にはかなり楽でしたから・・・

今日は会社に出ています。　
　
昨日やってしまったぎっくり腰がかなり辛いですが、なんとか始業時間前に出社することができました。
行きの出社にかかった時間は、通常の通勤よりも時間がかかり、ドアＴＯドアで3時間半・・・・（滝汗）
　
飯能駅は始発駅なのでなんとか座っていくことができ、このぎっくり腰でも電車移動に耐えることができましたが、帰りはどうなることやら・・・・。
今から、帰りのラッシュが恐怖です・・・（涙）。
　
飯能駅の近くに借りている駐車場に移動する途中で、99999Kmと100000Kmのメモリアルを通過。
どちらも、ちょうど赤信号で止まった時にデジカメ撮影することができました。
　
　
明日は、飯能駅から池袋まではしる電車が、初 電 車～05:30頃まで（しかも3本のみ）という、狂気じみた運行スケジュールのため、在宅勤務予定。
自宅から職場のＷｅｂページなどを更新して、サーバーメンテナンスなどを作業予定です。
（停電時間との戦いになるかと・・・・・）
　
とりあえず今は明日に備えて、自宅に持って帰るデータ類をＤＶＤ-Ｒ焼き作業中。

本来であれば、1日の終わり間際にブログをアップするのですが、今日は早めにお伝えしておいた方がいい事象がありましたので、お昼前にブログをアップさせていただきます。　
　
今日は花粉がものすごい量で山から飛んでいます。
　
写真でも見て分かるかと思いますが、自宅裏の山からまるで靄が立つように花粉が飛んでいます。
（写真では靄のように白いですが、肉眼ではもっと黄色っぽいです・・・）
　
花粉症の方々、もう手遅れかもしれませんが、今日は花粉にご注意ください。
　
　
自分は、今日も会社をお休みしました。
西武池袋線は時間限定で飯能から池袋までの電車を朝から出しましたが、帰宅時の飯能行きが出るのは22時30分から終電までとの事。
この時間からだと、飯能行きの終電まであまり時間の余裕がなく本当に帰り着けるか不安がありましたので、本日は様子を見ることにしました。
　
で、山奥にある近所のスーパー（いちおうチェーン店系）に納豆や食パンの入荷情報が入ったので、パンは6枚切りをひとつ、納豆は3つパックを２つ、あとは在庫が切れたグラニュー糖とコカコーラの1.5リットルという必要最小限の食料を買いに行きました。
　
店内には、5000円分以上もの食糧を買い込んでいる人の姿も数多く見かけましたが、ほんとうにそんな量が必要なのでしょうかね？
見ていて疑問になりました。
　
これからも量は少なくても、スーパーには順次入荷があるはずです。
少しずつ、必要な量だけ購入すればいいのではないでしょうか？
　
買出しには、もちろんベンリー50を使用したのですが、バイクの手前には昨晩届いたレガシィのリアバンパーという巨大な荷物が・・・（汗）
この荷物をどかそうとして持ち上げた際、腰を痛めてしまいました・・・・・（滝汗）
　
明日は会社に出る予定ですが、この腰・・・大丈夫かなぁ・・・

このブログを書き出した時点からもしかしたら、３０分後には我が家もいよいよ停電かもしれません。
　
今回の地震災害では、地震の被害が無かった地域でもろうそくなどの買いだめがおき、「停電時の明かりが無い！」というご家庭もあるかもしれません。
（我が家も懐中電灯３つのみで、らんぷやろうそくの類はありません）
　
そこで、サラダ油など、台所用品で作ることのできる簡易ランプの作り方のサイトを紹介しておきます。
ただし、ランプ類は火気類です。
火の扱いには十分に注意してください。
　
せっかく自宅が地震では無事だったのに、火事を起こしてしまってはもともこうもありませんから。
　
　
■財団法人市民防災研究所の防災アイデアページ
http://www.sbk.or.jp/idea/idea.html#lump
　　
■かんたんな手づくりランプのつくり方（ほのぼのあかりのつくり方)
http://www.sbk.or.jp/idea/making/lamp.html
　
■灯芯のつくり方
http://www.sbk.or.jp/idea/making/tousin.html
　
それでは、もしも停電が起きなければ、またブログを書きたいと思います。
　
　
追記
　
そろそろ１９時になろうとしていますが、電気は消えませんでした。
もしかしたら第２グループではなかったか、
たまたま今回は（も）停電地域から外されただけなのか？
　
どちらにせよ、いまだに自分の家がどのグループに属しているかがわかりません・・・。
　
　
さらに追記
　
写真は、少し以前（地震が起きる数日前）にヲクで購入したSTIのラジエータホースの中古品。
それなりに汚れていますが、ホースの弾力はしっかりしており、
まだまだ使用できそうです。
　
会社に行きたくとも、飯能から池袋に行く電車は今日も出ていません。
やることも無いので、今日は夕方からこのラジエータホースを洗っていました。
　
とりあえず、太陽熱温水器で沸かしたお湯で
ゴシゴシ、ゴシゴシ、ゴシゴシ・・・・・
　
なんかホースの内側から錆び砂みたいなものが大量に・・・・（汗）
元の持ち主はあまりクーラント交換をしていなかったのかな？
それともBHレガの年式を考えれば、やはりこんな内側の状態がデフォルトなのでしょうか？
　
写真は１回目の洗浄後のものですが、
この後数回洗っても、錆び砂みたいなものがしつこく出続けました・・・（汗）
　
とりあえず現在同じSTIのロアホースと一緒に仲良く乾燥中です。

今日は、本来であれば昨晩の東京電力の発表によれば〝計画停電〟が関東一円で行われる予定だった。
この計画停電にともない、鉄道各社が運休を深夜に発表。
自分が通勤で使っている西武池袋線も、都内部分のみの部分営業を発表したため、飯能から出る手段がなく職場出勤を断念。
（もともと代休予定にしていた日でしたが・・・）
　
昨日から停電に備えてアレコレと準備し、帯電の瞬間を待っていました。
　
自分が住んでいる地域は、東電発表の資料によると、第２．第３、第４グループに地域名がのっています。
なんでも、電気の配線がどの供給電線から来ているかによって、同じ地域機内でも計画停電のグループが分かれるそうで、実際に停電してみないとどのグループなのかが分からない状況なのだとか。（呆）
まずは一番早い時間帯にあたる第２グループ（9：20～13：00と18：20～22：00）に備えて、リビングでその時を待っていました。
　
予定時間がすぎ・・・・・全然停電が起きません。
もしかして〝第２グループではなかったのかな？〟と思いながらTVをつけると、計画停電が第１・第２グループでとりあえず中止との報道・・・。
　
なんだか、開始からぐだぐだです・・・。
　
結局、このブログを書いている時点（19：00）で自分が住んでいる地域で計画停電は起きませんでした。
また、自分の家の場所がどのグループに所属しているのかも、結局分からないままです。
たった１日ですが、妻も、子供も、そして自分も東京電力や政府の情報に振り回されてグッタリです。
　
このような非常事態ですから、計画停電に協力することには文句はありません。
しかし、長期間にわたる計画停電を行うのであれば、協力する国民らがきちんと予定が立つように正確で細かな情報を提供しなければ、長期間の協力を得ることなど難しいのではないでしょうか？
　
今日自宅で待機されていた方も、苦労して出勤された方々も、今日のような状態が毎日、しかも１ヶ月以上も続くようでは、肉体的にも精神的にも参ってしまいます。
そんな状態で出勤しても、経済状況の維持など難しいのではないでしょうか？
　
はっきり言います。
東京電力は、もっとキチンとした、細かな計画停電の情報を開示してください。
なんら情報もなく、いきなりバチンと電気が切られるようでは、安心して仕事を行うことはできないです。
　
あと個人的な感想ですが、昨晩深夜に計画停電についての会見を行っていた東電の作業着姿の方、ちょっと発言が上から目線っぽくて、ちょっとムッとしました。（苦笑）
服装から普段エンドユーザーの前で言葉を発するホワイトカラーの従業員で無いからかもしれませんが、国民に負担を強いるお願い事をするのであれば、それなりの態度で発表を行うべきだったのではないでしょうか？
　
とにかく、まだ明日からの自分の立ち位置がわからいので不安がいっぱいですが、なんとか乗り切ってがんばりたいと思います。
同じように計画停電の地域にお住まいのみんカラユーザーさんたち。
お互い、挫けないようにがんばりましょう。
　
また、被災地にお住まいの方々や、被災されて避難生活を送られている方々に、再度お見舞いを申し上げると共に、復興に向けて協力できることは協力していく気持ちでいますので、皆様も辛い立場かとは思いますが元気を失わないようがんばってください。
　
　
ブログが長くなりましたが、最後に写真の説明を。
　
写真は昨日が定休日でお休みだったガソリンスタンドに群がるクルマの行列。
　
ガソリンスタンドは、写真に写っている道路の一番奥の部分にありますが、写真を見てなにかおかしいと思いませんか？
　
そうです。
なぜかGSに並んでいる車が反対車線の路肩側に列を作っているのです・・・。
ちなみにGSの反対側の道路では、走行車線の路肩側に長い行列fができています。
つまりGSを中心に、狭い山道の道幅1/3が、かなりの長距離にわたり使用不可能な状況になっていｊました。
　
この道路は、通勤通学客が乗る大型路線バスも通る道です。
カーブも多く見通しが悪い道です。
案の定、この区間を走行していたバスが対向車とのすれ違いができなくなり、通過するのにえらい苦労をしていました。
　
山間部のGSですから従業員の人数にも限りがあり、交通整理にまで手が回らないのかと思いますが、すでに異常な光景です。
このスタンドの数件隣には駐在所もあるのですが、ここの警官はいったい何をしていたのでしょうか？
　
はっきり言ってあきれる光景としかいえません。
　
まちBBSやTVニュースなどを見る限り、首都圏全域が似たような状況との事。
こんな状態で、はたして協調して計画停電を長期間乗り切ることが果たしてできるのでしょうかね？