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イイね!
2020年09月01日

GINOのエボパレーターを清掃

電動ファンのモーターを交換し、エアコンが正常に作動する様になった事で気合いが乗ったのかエボパレーターの掃除に着手!

ダッシュボードを外して・・・



エアコンのケースを外すとエボパレーターがお目見え。



汚いですね。

高圧洗浄機と柔らかいブラシで洗ってみましたが・・・



肝心の洗浄剤を用意してませんでした(^^;

なので元に戻して後日・・・



洗浄剤を吹き付けて10分後に高圧洗浄機で濯ぎ。

組み立てて温度を計ってみましたが・・・



【外気25℃・風量①・アイドリング・外気導入】

清掃前より少し風が強くなり、出て来る風も少し冷たくなった様に感じ、吹き出し口の温度を計ってみたら12℃でした。

清掃前の温度は計ってませんが清掃前より良くなってます。

又、エンジンルームの配管に家庭用エアコンの配管チューブを巻いてみました。



一方、ヤラかした事も有りまして、高圧洗浄機を使ってる時に手元が狂ってしまいエボパレーターのフィンと言うかコアを変形させてしまいました(^^;


そもそもこのGINO(L700S型ミラ)にはエアコンフィルターが装着されておらず、私の元に来てからエアコンフィルターを装着した訳ですが、このGINOの生産当時からエアコンフィルターが装着されてれば此処までホコリや汚れが溜まる事は無かったでしょうね。
ブログ一覧 | ミラOZ→ジーノルック
Posted at 2020/09/01 18:12:51

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この記事へのコメント

2020年9月1日 21:51
正確にはこの車はいつ頃の車になるんですか?
ワゴンRにはエアコンフィルターはありましたね!
オデッセイ(2001年式)も2年前までは付けていなかったですからね!(オプションの設定はあり)
エアコンフィルターを付けた時は同様に家庭用のエアコン洗浄スプレーでやりました。臭いが強いみたいに言っていましたが、自分は大丈夫でした。(笑)
コメントへの返答
2020年9月1日 22:08
コレは1999年式で、私が購入したのは2011年1月になり、エアコンフィルターを取り付ける事が出来ると知って取り付けたのが2011年の10月でした。

ワゴンRに関しては例のヒーターの件は有りましたがエアコンに関してはドナドナするまで冷え冷えでしたし、現在のムーヴも冷え冷えです。

今回使ったのは無香性だったので臭いは殆ど無いし御覧の様にケースを外しての洗浄という事で高圧洗浄機でシッカリと濯いでますから仮に香り付きの物でも問題は無かったのではと思います。

明日は家族でチョット出掛けるのと天気予報で気温が30℃を超えるとの情報なので今回の洗浄後の具合を試すのに丁度良いですね♪

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