FS2401-Rのエンジンを載せ換えたらキャブレターの再調整が必要になった⁉︎

世の中稲刈りですが私は相変わらず草刈り！

で、商売道具？である刈払機が少々不調。



コレは先日中古エンジンに載せ換えたFS2401-Rなんですが、燃焼室内に溜まってたカーボンが燃えて少なくなったからかキャブレターの調整が必要となりました。

症状としては、エンジンを停止させて休憩後の再始動時に必ずスロットルを開けないとエンジンが掛かりません。

なので一旦初期値に戻してから再調整。

初期値でも使えますがソレだとコールドスタート時の始動性が悪かったり、暖機に要する時間が長くなったり、トルクが薄くて扱い難くなるので草刈りしながら負荷を掛けて私の使い良い様に合わせます。

刃を装着して回転数を7,500回転に合わせてから負荷を掛け、負荷に対する回転の落ち込みを最小限にしつつ空回しで10,100回転位まで回る様にしてみました。

全開で10,000回転以上回らないともうひと伸びしてくれず、草刈りしていてタルく感じるのでキッチリ回さないと草刈りが楽しくなくなります。




『草刈りに楽しさを♪』


またお逢いしましょう(^^)/