☆U･N･I･C☆のブログ一覧

ムーヴのタイヤをサマータイヤに交換しました！ 明日から新年度なので良い区切り？での交換作業となりました(^^)
続きを読む

廃タイヤを某市の清掃センターに持ち込みましたが料金は御覧の通りでした。 155/65R13を4本持ち込みましたが、本数では無く重さの様で、掛かった金額は¥308円に往復のガソリン代です。 因みに空車重量は私の愛車＋私自身＝900kgなので愛車の重さは大体830kg前後って所ですかね(^^)
続きを読む

手持ちの13インチのホイールにサマータイヤを組んで軽トラに履かせるので、その準備としてホイールからタイヤを剥いて外してみました。 で、コチラ！ マルの部分が切ってありますよね？ 廃棄するタイヤを自宅で外す時、こんな風にする事も有ります。 ビード落としはパンタジャッキ。 次に最初 ...
続きを読む

昨日、プラグホールのオイル漏れの応急処置を行い、液体パッキンの乾燥に要する時間が常温で6時間という事から組み立て作業が終わったPM4:00から翌朝AM7:00まで放置。 10分程走り廻ってから確認してみましたがオイル漏れは止まってました(^^) あとは部品が来るのを待つだけなんですが、恐ら ...
続きを読む

冒頭の画像は応急処置が終わり、液体パッキンの乾燥を待ってる状況で、オイルフィラーキャップはワザと外してます。 で、本日はEJ-VE型(EF-VE型と同じ？)のプラグホールからのオイル漏れの応急処置をしました。 外したヘッドカバーはこんな感じですが、SOD-1 Plusの清浄効果で媚びり付いて ...
続きを読む

オイルキャッチ缶を外しました。 何故外したのかを順立ててみますと・・・ 『点火プラグを点検しようとダイレクトイグニッションコイルを抜いた所、1番と3番のプラグホールにオイル漏れを発見』 『その後、走行毎に必ず確認してみると30分程度の走行でもまあまあ漏れて来る』 『ふと思う事が有り、オイ ...
続きを読む

コレは軽トラ用のホイールなんだけど、新品タイヤを組むにあたりビード部と接する所のゴムのカスを落としたいのですが・・・ カンタンに落とせる人も居れば、悪戦苦闘する人も居ると思います。 で、私の場合、エンジンコンディショナーとパーツクリーナーを使ってます。 エンジンコンディショナーを少量ずつ ...
続きを読む

クルマのブログなのに刈払機関連の記事の閲覧数が高いのが私のブログ。 で、今回はコチラ！ 以前から欲しかった『防草族』のステッカーが待望の販売開始！ しかも私が購入したコチラが記念すべき1枚目という事です(^^) 今シーズンも私なりにカスタムしたスチールFS2401と共立SRE260 ...
続きを読む

私の愛車にSOD-1 Plusを施工し4,000kmを超えた辺りですが此処まで2回施工しております。 1回目の施工から3,000kmでオイル&フィルター交換＋2回目SOD-1 Plus施工しましたがその理由はオイルの汚れでして、当初は5,000kmで交換しようと思ってましたがオイルの汚れに耐えら ...
続きを読む

ミラジーノは兎に角内側の塗装が薄い！ リヤゲート開口部の所もそうですがフロントフェンダーの内側の此処も薄い。 しかもサビてるし・・・ なので今回は此処を補修塗装します。 画像はサビを落として下地となるジンクコートを塗布した所から。 景観がよろしく無いので写真をボカシてます。 こ ...
続きを読む