Cyber Xのブログ一覧

１２月１８日に２週間ぶりの休暇を利用して、都内の庭園・公園を回ってきました。
最近まで知らなかったのですが、旧大名庭園がこんなに集まっているのは東京ならでは。
江戸時代が２６０年も続いた賜物というか、私のような個人歴史探検家？には本当に嬉しいかぎり。

お気に入りの庭園のランクです（東京都内）。
１・２位　小石川後楽園・六義園（甲乙つけられない）
３・４位　旧岩崎邸庭園・旧古河庭園
５位　　　新宿御苑
６位　　　旧安田庭園

１・２位　旧大名庭園らしく、庭園が大規模。回遊式泉水庭園の特徴でただ大きいだけでなく、池を中心にぐるっとまわって見せる工夫が至る所に垣間見えた。
庭園にテーマがある。

六義園は元禄２年に完成したが、何と柳沢吉保作というのにも驚いた。
忠臣蔵のＴＶや映画で徳川綱吉と必ずでてくる側用人で、こんなに和歌の造詣が深い人物とは知らなかった。
綱吉と組んで赤穂藩をお取り潰しにする、役人のイメージが強かった。
時のひと、三菱創業者岩崎弥太郎が明治期に所有していたというのもアクセントになっている。

小石川後楽園は、徳川光圀作で、全国に９箇所しかない国の特別史跡と特別名勝の指定を受けている。水戸の偕楽園も行ったが、私は断然小石川後楽園の方が良かった。

機会があれば、特別史跡・特別名勝に指定されている浜離宮恩賜庭園も訪問したい。

とにかく、今回のテーマは紅葉
今年は師走も半ばというのに、ほんとよくもってくれました。

Ｉt's beautiful .


　　

５月２１日付で友人の仙台転勤が決まり、この日双方の意見が一致し、富士山周辺の露天風呂に出かけました。
水着着用で混浴風呂に入浴。
富士山を眺めながらの露天風呂、これサイコッーでした。

昼食を摂って今度は東富士五湖有料道路に乗り河口湖へ。
河口湖大橋を抜けて湖畔へ。
ここも富士山が綺麗に見えました。

次は富士山五合目にナビをリセット。
富士スバルラインをぶっとばし五合目に到着。
うわっ～寒っっ！
気温は摂氏１０℃。

昨年鈴鹿スカイラインを走りましたが、さすがにスケールが違う！
日本一富士山のワインディングロード、交通量がまだ少なく道路も鈴鹿より広くて長～い。

御殿場プレミアム・アウトレットに寄り、帰路へ。
東京で有名な牛角で夕食を摂り、満足満足の一日でした。

夏休みは東北仙台に行きたいっっっ！
ナヌッ！本日予算おーばぁー。。。

今年の夏は暑っ～～い！
ちょうど1週間前軽～～いっ？食中毒にかかり5日間の下痢に。
故郷の弟も発熱でダウン。。
昨日お見舞いの電話をすると。
（愛車は前期ホンダステップワゴン2.0）前後のドュアルエアコンかけると、全然走らへん。。と言っている。
ふ～～ん、そんなもんか～～（程度）
自分のクルマが基準であって、もちろん新車情報の三本和彦氏でもないし、あの徳大寺有恒氏でも桂伸一氏でもない。
1JZはNAもターボも乗ったが、（数値上のダウンは有としても）エアコン・オンで著しいパワーダウンを感じない。
ハハハ・・やっぱりチェイサーは高級車なんだ（と以前にも増して自覚した＾＾）。

ところで、こう暑いと富士山にでも登りたくなった。
知人を誘って、さあ避暑地へGO！

先日、インプレッサWRX　STiを試乗したディーラーのセールスマンに聞いてみた。
「千葉県内でワインディングロードってないんですか？こちらへ移って3年目なんですが、こういうクルマ（もちろん暗にチェイサーツアラーVのことをさしている＾＾）買っても走れるところがないと絵に描いた餅みたいで・・・」
その地元千葉県出身のセールスマンは、「う～ん。千葉じゃないですね～」
仕事が一段落したら夏に、まだ走ったことがない房総あたりのワインディングロードをVで走ってみよう、なんて構想を描いていたが、正直この返答にはガックリ。。

ちなみに私の実家三重県は、滋賀県との県境に鈴鹿山脈という峰があって、走り屋にはもってこいのワインディングが数本ある。
この鈴鹿峠、国道1号線という片側2車線の道路のことが一般的かもしれないが、やはり信号がない道路といえば、四日市市から菰野町湯ノ山温泉をぬけ、鈴鹿峠を越えそのまま山脈の向こう側滋賀県側に下る鈴鹿スカイラインが最も走りがいがある。

湯の山温泉といえば、その昔は企業の保養所やその名のとおり天然の温泉が湧きでることで一大スポットとなった場所。
ホテルや旅館、キャンプ場やテニスコートなど娯楽設備や、御在所ロープウェイからは野生のカモシカや高山植物が見られることで、ブームは去ったといえ現在でも有名なスポットである。

話が逸れたが、ここの鈴鹿スカイライン、S字コーナーが連続して続く絶好のワインディングロードなのである。
但し、道幅があまりないので、スピードの出しすぎや対向車との衝突事故にはじゅうぶん気をつけなくてはならない。

ところでこの写真、栃木県日光の明智平展望台。
三重県の御在所岳に非常によく似ているシチュエーションであったので正直ビックリしてしまった！
晴れていればもっと素晴らしい景観だったかもしれないが、ここも（御在所岳同様）ロープウェイがあるところがホントよく似ている。

ここへ来るまでには、東北自動車道宇都宮JCTから日光宇都宮道路へ入り、最終の清滝ICで下車。
第二いろは坂を登る山道の途中にある。
ここからさらに奥へ進むと中禅寺湖や戦場ケ原に行きつく。

帰りは第一いろは坂を下り華厳の滝へ。
この先には世界遺産、日光東照宮、ニ荒山神社、輪王寺の2社1寺がある。
江戸時代の日光街道だろうか？ここから宇都宮方面に走る日光杉並木街道も、大きな杉の木の木間を走る一方通行路でこんな道路も珍しかった。

今回は日帰りドライブでゆっくりする時間がなかったが、時間が許せば近くの鬼怒川温泉経由で一泊旅行というのもいいかもしれない。

今日は暖かくまさに小春日和。
午後2時にネッツでチェイサーのオイル交換をしてもらい、その足で都内へ出かけてみました。
確か御茶ノ水付近神田川沿いに桜のスポットがあって、そこでチェイサーの写真を撮ろうと思ったわけです。

あんまり天気が良かったんで首都高湾岸線で羽田付近まで行き、品川経由でまず皇居付近に行ってみました。
やはりというかもうクルマと観光客でいっぱ～い!!!
桜並木を横目に見ながら、わずか数キロを1時間近くかけて通過。
東京ドーム前を通過し、神田川沿いにチェイサーを走らせ、かねてより目を付けていた“その場所”に着くと、ありゃ！？
ちょうどその桜の樹の下に先客がいるではありませんか!!!
先客といっても無人のクルマが路中してあり、近くにもドライバーらしき人間がいない！？

夕方になって日陰がさしてきたので、今度は一路上野に向かいました。
案の定、ここもひとひとひとで、いっぱ～い!!!
チェイサーと桜のショットをここでも諦め、クルマを降り不忍池へ行ってみました。
いやぁ～、もう180度花見、花見、花見でここも、いっぱ～い!!!

この画像は帰り道の両国付近でしょうか、隅田川の手前でたまたま桜を発見し、チェイサーを降りて左右の信号が赤になったのを確認し、クルマが来ないうちにと道路の真ん中へ出て慌てて撮ったんですが、PC見てビックリ!!!
あか～く、ほてっているように見えます。
このチェイサーと桜の写真（計2枚撮った）撮るのにもう汗、汗、汗。
まさに“桃色吐息”な春休み最後の日曜日でした。