Cyber Xのブログ一覧

先週末、今年から新しく生まれ変わった車検ステッカーが届いた。
従来のは7×7cmだったらしいが、新ステッカーは3×3cmと非常にコンパクト。
そういえば、ステッカーの貼り方は書いてあるが、この位置に貼りなさい、という指定がなかった。
しからばと思い、前と同じ場所ルームミラーの前、フロントウィンドウの真中上に貼ったのだが、これ、近くからでないと全然見えない。
これって必要なんだろうか？と今度は考えてしまう。
でも見た目優先？もいいだろう。

先日のニュース、国産車の280馬力規制の撤廃予定やら、首都高夜間のETC割引サービス実施中やら、国土交通省も若がえりの兆候とみていいのだろうか？
これも一連の石原イズムの浸透？
きな臭いニュースは御免蒙るが、こういった改革は大いに結構、どんどん推し進めてもらいたいものである。

話変わって、3年間使い続けてきたドコモのケータイが、とうとうついに通話不能になってしまった。
新型FOMAを今日ドコモショップでみてきたが、機種変とはいえみなゆうに3万を超えている！
カメラ付は会社のオフィスに持っていけないので、カメラ付ではないものを見せてもらったが、う～ん、ちょっとデザインが古い。
値段は安いが、ちょっとパス。

7月1日にカメラ付ではない新型機種が出るとか？
主流の折りたたみ式ではないそうだが、ここはいっちょ機種変とすることにした。

てんてん

この6月で絶版まる3年！のチェイサー。
96年当初、イメージカラーはダークグリーンマイカP.I.Oという少し欧州車を意識したボディカラーだった。
もしかすると（記憶が定かでないが）、兄弟車マークⅡとクレスタにはこの濃緑色の設定はなかった？ような気がする。
前期チェイサーのカタログの表紙はこのカラーだった。

圧倒的に多く売れた車種は、装備充実の2.5アバンテGでもなく、ツアラーVでもなく、スーパーホワイト（Ⅲ？）の2.0アバンテ。
このクラスはやはり伝統的に、どちらかというと保守的な白が多く売れる。
後期から、たしか赤系とシルバー（メタリック？）の設定がなくなった。

スーパーホワイトについで多い色が、ホワイトパールマイカだったかもしれない。
このホワイトパールマイカは、ダークグリーンマイカP.I.Oとメーカーオプションの設定。

時々、近所でこのホワイトパールマイカのチェイサーに出くわす。
でも横から見ると、あややっ・・・？
ボディとリアバンパーの色が・・・違う・・・？？
実は自分のチェイサーも買ってすぐには気が付かなかったが、ボディとエアロと、リアバンパーの色が違う？？

一昨年、不意に片側のサイドマッドガードを割って多摩のTRDで交換してもらったことがある。
そのとき、サイドマッドガードの塗装は多少工賃が高くつくが、現車合せを勧められた。
微妙なパールの色合いを二重三重と色を重ねてゆくのだという。

でも、TRDはそういっておきながら、実際に街にあふれるこの“パールツートン”のチェイサー、明らかにメーカーの手落ちじゃないか・・と思うが、どうだろう？？

オーナーにしかわからない、び・妙・な・日記でした（＾＾；

うちの会社は元々アルバイトの比率が高い。
おのずと20歳代の若い女性が多い。
ここ何日か日中25℃を超える晴天続き。
ということと直接関係はないが、ここ何人かもの凄いファッションの女性をオフィスで見かける。
彼女らには制服がない。
へそ出しルック、胸の谷間が半分くらい？見えてる服とか、下着透け透けルックとか、要するにわれわれ男性の目線がごくごく自然に（←@@ヾ）向いてしまう（汗）、いや向かされてしまう（笑）女性を数人見かけた。
意外や意外？？そんな娘にかぎって仕事ぶりが真面目なのがまた面白い(T_T)

先日、都内をチェイサーで走っていたらもの凄いスピードでシルバー色のチェイサーが・・・！
ビューン!!と横から追い越していく。
あれれ！?信号でストップ。
チェイサーではなく、セダンのBMWだった。
派手なエアロはないが、このうしろ姿なかなかセクシーなので思わずデジカメで撮ってしまった。
オーナーの手入れか、はたまた新車だったのか、ボディもピカピカ。
ボディは3シリーズ、見た目大きくはない。
でもよく見ると、リアに太いタイヤを履いている。
そうさ、これなんだ。これこれ。

そういえばあるOLがいっていた。
男性のお尻を見るのが好きなんです！と。

セクシーなセダンは（男性も？）、やっぱりヒップが魅力のポイント・・？？（※もちろん自分自身のことではないのであしからずーー；）

ファットなタイヤがカッコイイセダンの証明？？（＾＾；

先日、会社の休憩室で20歳代前半くらいの女の子のアルバイトが2人。
仲良し同士、一緒にうちの会社で働いている様子。
うちの会社は決まりで、正社員もアルバイトも胸に顔写真付きの名札をしなくてはならない。
ひとりの方の名札を見ると、『○△青空（あおぞら）』と書いてある！
思わず昔見たドラマ『十年愛』を思い出した。
ストーリーは忘れたが、青空役の田中美佐子の他、浜田雅功、大江千里、鈴木杏樹が出ていたドラマで、毎週見ていた。

聞けばその青空さん、「私も毎週見てました。ちょうど11歳のときでした」という。
「えっ、そうか！もう10年も前のドラマなんだ・・・」と私。
最近は男も女もいろんな名前があるが、それにしても『青空』とはなかなか粋な名前。
その女子大生の青空さん、名前どおり明瞭でなかなか可愛らしい
(=^_^=)

ところで、昨日1回目の車検をパスしたチェイサー。
まだまだ走行距離が少なく、コンディションも新車とほとんど変わらない。
いままで乗ったクルマでもっとも早く乗り替えたのが、新車で買ってちょうどまる2年だった。
一番長く乗ったのがまる7年。
そのとき、そのときの環境や事情はあったが、平均すると4年ばかし。

今のチェイサー　ツアラーV　TRD　Sportsは、この中でも最もお気にのクルマ。
これといった大きな不満がない。
もし、今それなりの買取店に売れば、そこそこいい値で売れるだろう。
でも、そうね、十年はムリかもしれないが、あと車検は2回くらい通すかな・・・（笑）

もっとも、あと数年もすると、直6ターボは希少価値になりそうな予感が・・・？？

今日はあいにくの梅雨空。
来月で登録からまる3年のチェイサー。
ひと月前から車検可という話を聞き、今日第1回目の車検を無事終了してきました。
唯一交換したブレーキフルードオイル交換代分のみ予算オーバーしましたが、納得、納得の結果＾◎＾でした。
これで明日からまた安心して首都高をぶっ飛ばせる、というものです！v＾＾；

よぉ～く考えよぉ～♪お金は大事だよぉ～♪
るーるるーる♪・・・（T-T）