Cyber Xのブログ一覧

新しく移った事務所のLAN　CABLE工事がまだ完了しない。
輪をかけて情報漏えいが新聞沙汰に・・。
ホストプリンターは止められるし、止められた席の代わりに自分のデスクは空けなければならいし、ここひと月で疲れが倍増!!!
おまけに頼りにしていた社員I子23歳は突然原因不明の病気とやらで会社に出てこない？
おかげで先週と今週の休みを変更せざるを得なくなった。
予定では今日から久々花の3連休（だった）。
ところがやっとの思いでとれた休みを1日カット、そして来週再来週の連休も消えそうな雰囲気！━━∠◎ーー◎◎━★
と、踏んだり蹴ったりの毎日。

それに拍車をかけるように、OLたちの縄張り争いが勃発!!
ことの始まりは一昨日朝出勤すると、（病欠中の）I子の補助的担当のY子34歳が「ちょっと話しがあるんです。今日何時ごろなら都合つきますか」といってきた。
Y子はうちの会社に準社員として7年勤続の美人OL。
女性のおかしら的存在である。
顔立ちはほんときれいでスタイルも抜群。
大阪出身で今は高校生の息子と中学生の娘との2人暮らし。
女性なら誰もが羨むその美貌は、そう夜の銀座でも通用しそうな感じがする。

その1時間後、私の直属チームの女性陣が出勤してきた。
50歳のA子さんを筆頭に20歳代から40歳代のアルバイト社員総勢7名ほどである。
朝礼を済ますと、今度は長老格のA子さんが「少しお話しがあります」である。
私と上役とA子を中心に全員が狭い応接室へ。

聞けば、最近Y子が自分達の仕事にちょっかいをかけてくるという。
I子が長期離脱しそうなこの時期に、その補助的仕事に専念していたY子がA子をリーダーとする（私のチームでもあるが）メンバーに要らぬ指示をしてくるというのだ。
A子にとってみれば、内政干渉といいたいところのようだ。
A子がいうには「Y子さん、なにか自分の職分を勘違いしています。たまたま隣の席に座って、さも同じチームの人間と思い込んでいます（断定形）。どうかY子にあなたは別チームの人間だということをわからせてやってください」と直訴する。

その1時間後、今度は私とY子が刺しで面談した。
聞けばA子をはじめとする女性陣が、Y子を遠ざけようと企んでいる。
準社員の格からいっても、歴代の上司に仕えてきた年数でもA子より自分のほうが上。
その自分を避けよう（早い話、仲間はずれ）としている。
私になんとかしてくれ、と訴えてきた。

Y子とA子は席が隣同士、前々からあまり話をしないし、関係が上手くいっていないことはわかっていたのだが・・・。
A子が一歩譲って均衡は保たれていたのに、ここへきて（事務所が上階に変わって）からというもの、A子も堪忍袋の緒が切れてしまったのだろうか・・？

Y子には「今、個人情報のこと（ホストプリンターや社外用メールが原則使用禁止）と、全員分PCが割当されない（LANが足らない）状況で、僕自身も非常に落ち着かない時期。わらをも掴みたいのはやまやま、でも皆の席が決まって、落ち着いたら是非お手伝いを頼みますよ」と説得した。

いってみれば、（他社の）個人情報漏えいからきたストレスがここへきて爆発寸前になったということか。

春日局（かすがのつぼね）vs北政所（きたのまんどころ）
さあ、どっちが強い？？(=^_^=)　

※本文と画像はいっさい関係がありませぬ---;

今日から新年度！という会社や官公庁でお仕事をされている方々は結構多いと思います。
スーパーなど小売店業界は値札を税込み表示にするだとか、東京の営団地下鉄がとうとう株式会社に移行したとか、4月1日という日は毎年何かが変わる日でもあります。

こんな世間の話題とはいささかかけ離れているのですが、今日は車高調について少し書きたいと思います。
TRD、トムスをはじめ、100系チェイサー用にはテイン、HKS、タナベ、アペックス、ブリッツ、パワーハウスアミューズ、カヤバ、サードなど数え上げればきりがないほど、いろいろなブランドの車高調がラインナップされています。
3年前、2001年7月それまで車高調などまったくズブの素人だった私が選んだのは、テインCSというモデル。
もう、早いものでまもなく3年がたとうとしている。

6年間使用した17インチLMを思い切って18インチに換えたのは昨年末のこと。
ところが、ステアリングを左に切った時だけ、どこからともなく“カラカラカラ・・”という異音が！？
17インチ時代はまったくこういった音がなかったので、よもやリアかフロントのフェンダーとタイヤが干渉しているのでは？ととっさに判断。
即、アルミを購入したショップで点検をしてもらったところ、カスリキズひとつなし、という診断結果！？
ジャッキアップしたついでに、タイヤハウスのなかを直接見せてもらったのですが、ホントきれいなまんま？？

そういえば、カスタマイズの先生こと元街道レーサーの（＾＾ヾ）弟が、「車高調にも寿命があって、年がたつにしたがってガスが抜けてくるよ。」といっていたことを思い出した。
今まで一番長く乗ったクルマは91年式ローレル。
かれこれ丸6年7万㌔乗ったが、ダンパー自体（ノーマルダンパー）点検すらしたことがなく、事故や脱輪でもしなければ、どんな車高調でもゆうに10年くらいはメンテナンスフリーだと思い込んでいた。
車高調といってもこのテインCSが後にも先にも初めてである。

異音が車高調かどうかは断定ができないし、へたりからからくるものとも決め付けられないが、一台分工賃込みで15万前後はする代物。
取替えなくても一台分のガス（液体）？の充填代なら結構かかる気がする。
あるいは、5～6年くらいはメンテナンスフリーで、もつものなのか？

足回りはとくにクルマのアキレス腱のようなところ。
いたずらに放って置くわけにもいかないし、かといってそうそう無駄なお金も費やしたくはない。
果たしてこの車高調、あと何年もつのだろうか？

PS：年末にトムススピリットで試乗したアリストの車高調、そうアドボックスだったか。
あれは最高によかった！（＾＾）