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3.0L直6ターボのM4クーペ（431ps/550Nm）も試乗しましたが、M2クーペと比較してほとんど差は感じられませんでした。
1千万円以内で買えるM2クーペのコスト・パフォーマンスの高さを感じました。
リセールバリューも期待できると、BMWの他ブランドと比較しても存在価値がさらに高くなると思います。

経済性とか自動ブレーキの有無で自動車の評価が決まる昨今の国産自動車市場。そんななか、BMWのディーゼル車に試乗してみました。

同価格帯にはライバルも多いですが、とりあえず試乗を通して自分なりの物差しをあててみました。

国産車しか所有したことがないですが、この動力性能と経済性は魅力的に映りました。