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6月4日、袖ヶ浦フォレストレースウェイにて、千葉トヨペット（勝又グループ）主催のイベントに参加してきました。
サーキット走行も体験できる、限定スペシャル・イベントでした。

※画像はクリックで拡大します。

まずは、展示車両から。D1仕様のマークX G'sです。今年9月にはG'sに変わるマークX GR SPORTSが発売されます。
GR SPORTSはマークX以外も、まもなくマイチェンするハリアー、プリウスPHV、アクアなどにも追加されます。興味があるひとは、秋以降まで待ったほうがイイと思います。

千葉トヨペット唯一のスポーツカー８６。８６/BRZ　Raceで活躍するマシンです。

今、大人気！メチャ売れのC-HR　G-T TRD仕様です。プリウスPHVに続くTNGAシャシーのSUVです。

袖ヶ浦フォレストレースウェイ当日のプログラムです。

①外周路コースサーキット走行体験
　　使用車両：86　プリウスPHV　ゴルフGTE　

②内周路コースサーキット走行体験
　　使用車両：Ｃ－ＨＲ

③フルブレーキング体験
　　使用車両：オーリス　ゴルフGTE
　
④トヨタセーフティセンス＆インテリジェントクリアランスソナー同乗体験
　　使用車両：プリウス


3日午後と4日午前・午後の3部制、希望者のみ有料（1,000円）で参加。




①外周路コースサーキット走行体験
まず外周路を走行するにあたっての説明会です。ひととおり説明が終わると、プロドライバーで千葉市出身の山下健太選手の紹介です。
８６/BRZ　Raceで、千葉トヨペットの代表ドライバーに選出されたそうです。GT300にも参戦経験があるようです。

車両は抽選！　８６に乗りたかったのですが、プリウスPHVでした😢
まあ、いいか（((´∀｀))

先頭車の指示でまずコースを一周ならします。

青いのが私が運転したプリウスPHV。確かパワーモードがあったはずだったんだけれど・・・？
スイッチひとつが、わからずじまいのままスタート(* ´艸｀)

ストレートでは125㎞/hを記録、コーナーでは80㎞/hまで減速しましたが、タイヤがキーキー鳴いていました(〃艸〃)
ちょっと飛ばしすぎたかな・・・。売りの電気を全然使わずに、結局ガソリンパワーで走った感じ！
真ん中のデカイ、エネルギーパネルがあったんですが、見ている余裕はありませんでした。

何周したかまったく記憶ナシ。タイヤのスキール音だけが印象的だった、私の初体験サーキット走行でした。((´∀｀*))

このイベントの参加者はというと、いわゆる千葉トヨペットでクルマを購入した“お客さま”
ピットインするや、ご気分はいかがですか？と笑顔で問いかけてくる。
さらには、この写真、スタートするのに一礼してますね。
この半日は、まさに“VIP待遇”でした((´∀｀))

展示車両にアレ！　懐かしいコロナ・エクシヴが・・・！
20年前には、全日本ツーリングカー選手権の主力車両でした。チェイサー、アコードとのし烈なバトルを繰り広げたレースカーでした。

もひとつ発見！　千葉トヨペット所有のマークＸ　ＧＲＭＮ。100台限定の3.5L　6ＭＴ車でした。トルセンLSD、BBS19インチアルミ、フルスケール・スピードメーター、専用スポーツシート標準装備のGRMNでした。
540万のマークXだった。

②内周路コースサーキット走行体験
全車C-HR　G-Tでした。私と同じグループだったこの男性、私の前を走ったんですが、速かった(〃艸〃)
ちなみにかつて2代目ソアラ2.0ＧＴツインターボに乗っていたとか。今は2010年式マークX350Ｓ。15年所有したソアラが、いちばんよかったと話していました。

1.2Ｌ　4ＷＤターボ！　と、ちょっと期待していましたが、コースではマイルドな味付けのエンジンでした。

③フルブレーキング体験
直線で40㎞/hまでフル加速。そこからフルブレーキングをする講習会的な体験走行でした。
ダメな例です。ブレーキの踏み込みが緩い。

Ｖery Ｇood！　踏み込みが強く、しっかりABSを利かせて停止しています。

　④トヨタセーフティセンス＆インテリジェント・クリアランスソナー同乗体験
これは自動ブレーキを実際の障害物をみたてて、助手席で体験するコーナーです。

ＳＴＯＰ！　　障害物を検知するには、トヨタ車はミリ波レーダーと単眼カメラを使用します。
万能ではないですが、ないよりイイと思います。

これは最近よくある高齢者のアクセルとブレーキの踏み間違い　を想定した体験会です。

助手席で見ていましたが、ここからアクセルを強く踏んでも、車両は前進しません。前4個のソナーが障害物を感知し、車両にストップをかけています。後退も同じで、後方4個のソナーが機能します。

こいつはイイ！　納得しました((´∀｀*))

最後は、千葉トヨペットレーシングドライバー、山下健太選手の８６を囲んで参加者全員の記念撮影でした。
撮影後のサイン会です。

また　呼んでね～！　Fun  to  Drive Again