タケダカップに参加

１２日（金）にエビスサーキット（西コース）で行われたタケダカップに空色号で参加してきました。

いやー、やはりエビスサーキットは遠いですね（同じような事を去年にも書いていたと言う）
山梨からだと420Kmオーバーなので５時間くらいはかかります。
３時半出発で到着は８時を過ぎると言う感じでした。

そしてその後すぐにサーキットを走る訳ですからね。
しかも走った後にそのまま帰ってくる訳ですからね。
どんな変態なのでしょうか（笑）


タケダカップ参加は２回目です。
前回のベストタイムは　1'15.514　でしたが、今回新たな仕様の空色号でどこまでタイムアップするのかが気になる点でした。

ただ、１年経つと色々な事をすっかり忘れてるんですよね。
最初はあたふたしてしまって全然まともに走れなくて焦りました。
特に１コーナーのブレーキポイントとか。
結局Ａ達さんに教えてもらって色々思い出したおかげで、何とか走れた感じです。
Ａ達さんありがとうございました！


結果、今回のベストタイムは　1'12.926　でした！
なんと３秒ものタイムアップです！！
速いぞ空色号！！！

しかも、懸念事項だった油温も最大で103℃までしか上がらず、水温は90℃あたりで安定。
実はこちらの方が嬉しかったりも（笑）
油温と水温に関しては２年近く悩まされましたが、ついに問題解決したかも。
あとは、実際にGOLFCUPを走ってみてどうなるか、ですね。
でも、たぶんこれなら大丈夫じゃないかと。

聞いた話によれば、ここで12秒台だと筑波サーキットならマイナス２秒の10秒台に相当するんだとか。
もしかしたら一桁台も狙えちゃうかも？
まあ、そう数字通りには行かないのが悩ましいところなのですが、可能性としてはありそう、と言うのは何だか嬉しい話です。


以下の動画は模擬レースの様子です（10周で約21Km）

レースとは言え緩い感じのイベントなので、そんなに本気で走る感じでは無かったです。
なので、レーシングスーツも着ていないと言う（笑）

タイヤが暖まっていなかった３周目の１コーナーでスピンしかかってやばかったですが、その後は淡々と一人旅と言う感じでの２位をゲットでした。
トロフィーとか賞品ももらえて満足です。


と言う感じで、なかなか実りの多い走行会でした。
さあ次はGOLFCUPだぞっ！


と言う良い話だけで終われば良かったのですが、実はまた代車生活に戻ってしまいました（笑）
今度の相棒はカローラくんです。
初めて乗りましたが、さすが一時は世界一売れまくってたクルマですね。
色々と凄さが感じられます。
その内またインプレ書いてみたりして（笑）