日産ゼロ・エミッションサポートプログラム2をご利用いただきありがとうございます

AZE0 リーフを中古で購入したときにはゼロ・エミッションサポートプログラム2（通称ZESP2）が2,200円/月で加入できました。

しかも、中古車のみに適用される特典として、
最初の24ヶ月は完全無料
次の24ヶ月分は商品券にてキャッシュバック
という太っ腹な施策でした。

元々ZESP2には加入しようと思っていたのですが、
まさかの48ヶ月無料とのことで即決しました。

その間で、ZESP2が終了してZESP3に移行するとの発表があり
各所でザワツキましたね^^;

そんなザワツキも無かったかのように時間が過ぎていき、
ついにZESP2有効期限終了のお知らせが参りました。

ZESP2のお陰で走行中のCO2排出量がとても少なく、
あちこちに連れて行ってくれました。

ZESP2
ありがとうございますm(_ _)m

で、ZESP2終了後はどうするかと言うと、
アパートで充電する予定にしております。

200Vの充電コンセントが有るわけではないので、
自己責任延長ケーブルを使用した運用を行います。

車両に付属の充電器は200Vと100Vのマルチ対応ということですが、
充電器に100Vを流すと15Aの電流が流れてしまうという・・・(-_-;)
100Vで15Aで普通のコンセントは・・・怖い(-_-;)

せめて10A位でしょう・・・
と思っていたら純正100V充電器の電流は10Aとか・・・

純正は高いので色んなネットで売っている電流値を変更できるタイプを購入して、
7Aもしくは10Aで充電しようかと思っています。

電気自動車は・・・
ガソリンエンジン車を愛する私からすると魔法のような道具です。

ちょい乗りのシビアコンディションでも全く問題ありませんし、
ランニングコストは安いし・・・

航続距離が短いのはチェイサーが有るので全く問題ありませんし・・・

燃費を気にする方は本気でBEVをセカンドカーとして乗ったほうが良いと思います。

BEVのリーフに5年ほど乗ってきましたが、
セカンドカーとしてBEVは最高です！
しかもちょっと古いBEVは中古車価格も高くありませんし。