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G爺のブログ一覧

2023年01月22日 イイね!

久しぶりに中古パーツ購入

久しぶりに中古パーツ購入昨年からヤフオクで気になっていた中古パーツ。とうとう買ってしまいました。
タイトル写真(キーシリンダセット)をはじめに、こちらのも含めて3セット。




フロント、中間、タイコのマフラーセット

中間パイプの長さが半端ないので、一般家庭への配送不可。
写真を見て、錆はフランジのみ、状態が凄く良いと判断しました。
私のクルマの中間パイプはリア右タイヤ付近の錆が酷いです。
毎年チェックして、頻繁に錆の上から塗装して穴開きを防いでいます。
予備がないので、穴が開かないように気を使っていましたが、これを入手すれば安心。


エンジン系配線、ブレーキマスター、ペダル類、サイドブレーキレバー+ワイヤー一式、シフトレバー+ワイヤー一式、スピードメーターケーブル、ボンネットオープナーなど。
個々のパーツは錆など状態の悪いモノも含まれますが、これだけ揃っていてこの価格。とても親切価格に感じます。
とても面倒な部分からの部品も相手方部品を破壊する事なく分解されているので好感が持てます。とても丁寧な作業された気がします。


で、最初に届いたキーシリンダセット。出品写真そのままです。

私のお目当てはこちらのエンジン始動メインスイッチ。
メインキーシリンダに付いている、白いスイッチです。

最近になって廃車ということは、過去にリコールで対策部品に交換されているのは確実で、気になって現物を見たら、交換済みでした。
ソケットの接点が銅メッキなんですね。

スイッチを取り外して色々確認してみましたが、対策品間違いなさそうです。
解体車の総走行距離が30万キロだったので、交換後どれだけ走行されているかはわかりませんが、かなり良い状態と思われます。
で、おまけで付いてきたキーシリンダ、その他について。
右ドア側のシリンダのキー穴シャッターは開いたまま閉じません。
もしも使うとなったら、要修理ですね。
キーシリンダの黒色塗装も剥げています。


フュエールキャップも付属していましたが、パッキンが劣化しています。
使う場合はパッキン交換が必要なようです。
そのパッキン、純正パーツは製廃で入手不可能ですがフッ素ゴム製の汎用Oリングで代用すれば大丈夫かと思います。


排気系のセット、一般家庭・営業所止め発送不可と表示されていましたが、それでは私のような一般個人は購入出来ない事になりますよね。で、出品されている方に直接電話で交渉して営業所止め発送して頂きました。

福山通運泉大津営業所で受け取ってきました。
梱包を小さめにして頂けたおかげで、楽々積めました。
こんな感じに。






箱は、そこそこ大きいです。


で、その実物を確認してみました。

まずまずの状態です。

タイコは当然ですが新車からのモノではありませんね。
交換後さほど経年していないようで、そこそこ良い状態です。

塗装すれば、かなり良い感じになりそうです。

中間パイプ、走行距離を考えると交換歴ありそうです。
注目すべき、右リアタイヤ付近。
予想通り、全く錆びていません。とても良い状態。


中間パイプのフロント側。
オイル漏れしていたのでしょうか、焦げ付き跡があります。
これはシンナーなどで取り除けると思います。オイル漏れのおかげで錆が発生せず、良い状態を保っています。


フロントパイプ。焦げ付きが有りますが、フレキ部分の漏れはなさそうです。
走行距離を考えると、交換歴がありそうで、劣化はわずかと思います。


フランジの錆びはありますが、削り取れば問題ないレベルです。


配線などのセット。
こちらは、部品点数がかなり多い、超お買い得セットです。
シフトレバーとサイドブレーキレバー


サイドブレーキワイヤー、メーターケーブルなど、クオーターパネルのサイドプロテクタモールも付属、リアナンバー取り付け台座も付属しています。


配線などが絡まっています。ボンネットオープンレバー・ケーブルも付属


こちらはターンシグナルリレー 既に交換されていたらラッキーかも
この状態ではわかりませんが。


ペダル類


総額はかなりですが、内容、点数を考えるととてもお買い得価格、良い買い物が出来ました。
Posted at 2023/01/22 21:20:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ収集 | 日記
2023年01月04日 イイね!

初日の出ドライブ

初日の出ドライブおそくなりましたが、あけましておめでとうございます。

今年は元日に初日の出ドライブに出かけました。
ファミリアの良い走り初めになり、いい年始になりました。
「海から昇る日の出を見たい。」ということで、候補地は和歌山県の串本周辺、三重県の鳥羽周辺を考えていましたが、現地までの所要時間を考えて、途中の高速道路がより充実している三重県方面に決めました。ただ、伊勢神宮への初詣渋滞を考慮し、余裕ある出発時間を決めました。

元日の朝、3時前に起床し、3時半に出発。近所のコンビニで朝食を購入。
阪和道、近畿道、西名阪道、国道25号(名阪国道)、亀山ICから伊勢道で伊勢IC、そこから伊勢二見鳥羽ライン、第二伊勢道無料区間で鳥羽南白木ICまで行き、最初はパールロードの鳥羽展望台を目指しましたが、鳥羽展望台駐車場は既に満車で近づく事すら不可能、で海沿いの道路の良さそうな場所を探してこちらこちらに辿り着きました。


国崎漁港の東の空はオレンジ色に染まり、幻想的な雰囲気。ちょっと残念な雲がありましたが、雲間から昇る太陽もなかなか良いです。

漁港なので大漁旗を掲げた漁船が・・・・

周りはこんな雰囲気の静かな場所です


今回のドライブ、往復450キロ、早朝出発して昼に帰宅するハイペースな弾丸ツアーでしたが、良い旅でした。

写真の距離計の撮影は自宅駐車場到着時で13時頃。
Posted at 2023/01/04 16:17:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記

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「@青いトレーラーNo.III さん、おはようございます。今日もお疲れ様です。今日から5月ですね。
神戸は雨です。運転気を遣います。
今朝は南港繋ぎポートPC16搬入スタート。
今日もご安全に~」
何シテル?   05/01 08:23
G爺です。DIY大好きです。 よろしくお願いします。 私的には、いかにもカスタムパーツに交換してますって感じは好きではないので、純正以外のパーツに交換す...
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