SHOのブログ一覧

昨日は仕事を定時で終わらせ
新しい相棒を迎えに行ってきました。

徒歩1時間ちょっと+電車乗車30分の移動時間。

普段乗らない電車に初めて歩く地域。
陽が暮れるのが遅くなった夕焼け空を見たり
昇り始めて間もない満月を見たりしながら
スマホのナビに助けてもらって無事ショップに到着。

店頭に並んだバイクの中に、私の新しい相棒も一緒に並んでいました♪

新しい相棒、それはホンダのフォルツァ。MF10モデルで現行から2つ前のモデルです。
自身の中では「絶対に買うコトはない！」と思ってたフォルツァ。
フロント周りを含め全体的にポッチャリしたスタイルに涙目のヘッドライトの形状が
ずっと受け入れられませんでした。。。

でも今ではすっかり全部を受け入れて、お気に入りのスタイリングです。


一通りの説明を受けて車両関連の書類をもらって引き渡しは完了。
1/21のPM7：05、1743kmから相棒との道のりがスタートしました。


ショップを出て10分ほど走ったトコロでとりあえず晩ゴハン。
ココで私の胃袋を満タンにします。

「何シテル？」でもつぶやきましたがココまで来るのに走り慣れた道路ですが緊張しました。
片側3車線で交通量もそれなりの時間帯の中で初めて乗る相棒。
今までの相棒と操作や運転スタイルは変わらないんですがフィーリングが全く違う。。。
手に力が入らず少し震えた感じだったので早目の休憩はベストだったのかもしれません。

ゴハンを食べた後は相棒と2時間ばかり走ったり写真を撮ったりと過ごして最後に初の給油。
給油前の総走行距離は1788kmだったので約45km走ったというコトになりますね。

給油量は9.5L入りましたが元々入ってたガソリンがどれだけか不明なので
燃費記録は次回の給油からとなります。

前の相棒とはそう燃費は変わらないはず。
メーター内に表示される平均燃費の数値が20km/L台ですからね。。。


無事に帰宅して最初にしたコト。
それはブレーキレバーの角度が自分に合わなかったので調整してにぎりやすくしたコト。
一番大事な場所ですからね。じっくり時間をかけて調整しました。


これから先、何年乗れるか分かりませんが大事に、そして大切に乗っていこうと思います。


【愛車紹介】
「相棒 (MF10) (ホンダ フォルツァ) 」を追加しました。

【パーツレビュー】
「モリワキエンジニアリング ZERO サイレントエキゾースト（チタンゴールドグラデーション）」
を追加しました。

【フォトギャラリー】
「納車前にご対面♪」を追加しました。

昨日（1/17）、相棒を降りました。

新しく迎える相棒に残った自賠責保険を乗せ換えるため
納車前にバイクショップへ引き渡し（下取り）です。

当日の朝にサンジと一緒に最後のツーショットを撮って
この日が始まりました。
仕事を少し早目に終わらせ最後のお出かけ先へ向かい
無事に到着。

最後のメーター撮影は45208km。全部自分で走らせた数字です。
今まで乗ったバイクの中で一番一緒に走ったバイクでした。

書類をショップの方に渡して相棒を明るい場所に移動して査定開始。
あっという間に査定額を提示され承諾。
年数、走行距離共にそれなりの数字なので期待してませんでしたが査定額は
期待以上でもなく、期待以下でもありませんでした。
それよりも相棒を手放すコトの方が私にとっては辛かったです。。。

最後の最後まで相棒の写真を撮りました。


2枚しか貼り付けてませんが何十枚も撮ってます。


そのあと、新しい相棒となるバイクを見させてもらいました。
ネットで写真を見てはいましたが実車を見るのはこの日が初めてとなります。
数日前に九州からの陸送で大阪入りしたばかりのバイクです。

このバイクに今まで相棒に付けてた自賠責保険を引き継いでもらって
ナンバー交付が来週1/21のスケジュール。
そしてその日に私が迎えに行きます。


ショップを出る時は相棒と一緒でなく私1人だけ。

離れてしまうコトを受け入れられず、ずっと遠くから相棒を見てましたが
このあとすぐ店員さんに連れられ店の中へと消えていきました。


泣いてしまうんじゃないかと思ってましたが涙は出ませんでした。

あっけないお別れでした。

新しい相棒が来る喜びの方が大きいコトもなく、
今なお現実を受け入れられず気持ちの整理ができていません。

やっぱり相棒が大好きだったんだと再認識しました。
でも、もう会えることはないでしょうね。。。



ありがとう。
約13年の間、おつかれまでした。そして、ごくろうさまでした。

昨日（1/13）相棒と最後となるお出かけしました。

目的地は大阪北部にある大型バイクパーツ専門店。
しょっちゅう行ってるわけではありませんが
時々利用するお気に入りのお店。
初めて行ったのがもう28年前って今ビックリしました（驚

そこで次期相棒のカギ用キーホルダーを購入。
無事にミッションクリアした後の予定は特にありません。

そのまま帰宅しようかと思ってましたが意味もなく違う方向へ走り出しました。

普段の信号待ちは退屈な時間ですがこの日の信号待ちは退屈どころか
あっという間に信号が青になります。

いよいよ12年9ヶ月という相棒との付き合いが今週半ばの1/17に終わります。

ちゃんと洗車した回数は10回にも満たない、ただただ乗るだけの相棒。
でも雨上がりに拭き上げる、いわゆる「雨洗車」は幾度となくしてたのでそれなりにキレイです。
ただ、ちゃんとメンテナンスをしてなかったので日焼けによる劣化はひどく
ツヤ落ちしてボディの輝きは失いましたが。。。


納車してわずか1ヵ月後に突然決まった海外出張で4ヶ月間乗れなかったり
全損に近い事故に巻き込まれて乗り続けるか廃車にするか考えた時があったり
リーマンショックによる影響で10ヶ月間ほど乗れなかったりしましたが
今となっては良き思い出。
苦楽を共に長年連れ添ってきましたが
最後に自身で物損事故を起こし相棒に痛い思いをさせてしまったコトが苦い思い出になりそうです。

ショップに引き渡すのは45200km辺りの走行距離になるでしょう。
自分の人生の中で一番長く乗った相棒と過ごす時間もあともう少し。

それまで大事に、何事もなく、傷つけるコトもなく乗り納めようと思います。


【フォトギャラリー】
「LAST RUN -MF08- その1」
「LAST RUN -MF08- その2」を追加しました。

新年あけましておめでとうございます。

マイペースではありますが
今年もみんカラを細々と続けて行きます。
遅くなりましたがどうぞヨロシクお願い致します。

もっと早くに更新しようと思ってたのに
2019年最初の記事が1月8日ってかなり出遅れました（汗

さて、この年末年始は例年にない連休で6日までゆっくりと休ませて頂きました。
いつもより2日多かったのでいつも通りのスケジュールを済ませるとやっぱり2日余った感じ。
その分、ずっと足りてなかった睡眠を十分に取って体調を万全にしての仕事始め。
12月はかなりお疲れモードでしたが、しっかり休んだのでまた1年、がんがれそうです。

話は変わりますがこの年末年始のお休みは全く写真活動なく過ごしました。
これからも特にどこかへ行く予定は立てていません。
「撮りに行きたい！」って気持ちになるまではちょっとお休みしたいと思います。

その代わりに今、来てるのがバイク。
2006年4月から12年以上乗り続けてる相棒をついに降りるコトを決意しました。
新しい相棒がいよいよ今月半ばにやって来ます。

その新しい相棒に取り付けるパーツを先月から少しずつ集め始めほぼ揃った状態（なのか？w
新品もあれば中古もありのパーツたち。
納車されたら少しずつ？いや一気に取り付けていきたいと思ってますが
スキルが追いついてくれるかどうか。。。（笑


こんな感じで2019年、平成最後の年がスタートしてますが
今年も楽しく元気に体調をしっかり管理して（できるか？）がんがりたいと思います。

お友達の皆さま、いつも記事を見て頂いてる皆さま。
今後とも変わらずどうぞよろしくお願い致します。
まずは1月、体調を崩さず一緒にがんがりましょう。



写真は昨年の冬に我が師匠と一緒に写真を撮りに行った時の1枚。
離陸直後の青空へ向かって進む飛行機の写真からスタートです。