SHOのブログ一覧

月曜から土曜までほぼ毎日付き合ってくれてる相棒10。

2019年の1月に納車してから2年以上の付き合いですが
だいたい半年に1度、オイル交換をしてもらってます。
（走行距離に関係なく半年を目途にオイル交換）

MF08フォルツァにはエレメントがなかったので
オイル交換だけのみでしたが
MF10フォルツァにはエレメントが付いてるので
オイル交換2回に1回のタイミングでエレメントを合わせて交換してもらってます。

自分の記録をさかのぼってみると前回のオイル交換は4/1だったようです。
総走行距離は11600km。

この時はたしかエレメント交換もしてもらったはず。
なので今回はオイル交換のみ。
ちょうど交換して半年になるので今週末にでも行ってこようと思います。
ちなみの現在の総走行距離は13550kmを超えたトコロなので約2000kmの走行ですね。


オイル交換ついでに、というかこっちが今回のメインといってもイイかも。
それは、ブレーキ周りの点検等をしてもらおうと思います。

先日勾配のキツイ国道を降りた時、ブレーキレバーから伝わってきたあの違和感。
あの坂の途中でよく停まれたな。。。と思うほどの違和感でした。

その後、何もなかったように今日も普通に停まりますががやっぱり放置はできません。
自分だけでなく誰かに迷惑をかける可能性があります。

なのでショップの方と相談になるかと思いますが自分の中では
ブレーキフルードの交換と前後キャリパーの点検清掃メンテナンスをしてもらおうと思ってます。
何かあってからでは遅いですからね。。。って今でもその可能性を秘めてるワケですが（汗


もうすぐ3年になる相棒10（いちまる）。
実際には2008年製の13年経つ車体なのでこれからのメンテナンスが大事になってきてますね。
気になる箇所がイロイロと出てきてるので
お財布と相談しながら少しずつ対応していこうと考えてます。

先週の日曜日（9/19）目覚ましナシで夜明け前に
目が覚めたのでコレは行かねばと二度寝せず
彼岸花を見に行ってきました。

今年は例年に比べて1週間ほど早いみたいですが
8分咲きで見頃を迎えていてキレイな状態。
久々に見る彼岸花はやっぱりヨカッタです。


この日は雲が多いのと風が強かったのでまったく思うように撮れませんでしたが（汗

でも昨年と違って稲刈り前のタイミングだったのはラッキーだったと思います。
刈ってる田んぼもありましたが昨年よりは少ないように感じました。


太陽の光を浴びるとキラキラ光る彼岸花。
昭和の仮面ライダーを彷彿させるイナゴをトッピングにどうぞｗ


道なりに咲く彼岸花をずっと見て回って十分に堪能させて頂きました。


上から見ると打ち上げ花火のように見えますよね？
見えないといっても私には見えるんです！
今年は打ち上げ花火を見る機会がありませんでした。。。
でも自宅近くでシークレット花火が打ち上がったのですが
音が近過ぎて「爆発か！？テロか！？」って違う意味で驚かされましたよwww


もう散々彼岸花を見たので思い付きで相棒25Rも一緒に撮るコトにしました。
狭い道だし周りにはカメラマンがチラホラいらっしゃったのでエンジンかけずに
相棒を押しながらセットして撮影します。


相棒10は彼岸花と同じ赤色なのでこんな感じで撮ろうと思ったコトはありません。
来年は是非彼岸花と一緒に撮るコトにしましょう。


午後から私の恩師と合流してしばらく一緒に彼岸花を撮影しました。
カメラが新しく更新されて私と同じα7RII。
明日会うお友達も同じα7RIIなのでやっぱりこのカメラは正解だったんだと再認識！！
もう少しISO感度を上げても大丈夫なカメラだったら最強なんですけどね。。。


もう彼岸花を撮りつくしたと思ってましたが恩師と一緒にいると違う目線で見れます。


まだまだ見習うべきコトはたくさんあるしチャレンジスピリッツも見習いたい。



最後の方で見つけた打ち上げ花火。。。いや彼岸花。


今週末にもう一度見れるかな～？と思ってましたが
どうもダメっぽいみたいな情報を見ました。

うーん、ザンネン。
また来年の楽しみとして今年の彼岸花は見納めというコトになりそう。

今回の撮影で思ったコトは
手持ちのレンズでもっとスキルアップしたいし
自分のカメラで撮れるアイデアの枠を大きくしたいです。


一方、相棒25Rとのツーリング。
往路はヨカッタけど復路は左手首から来る痛みが腕の筋まで来て
なかなかの苦行となりました。
やっぱり自分の身体ではクラッチ操作が厳しいようです。
なんとなくは分かってましたがそれを拒否したい自分がいますのでショックな結果。

渋滞した道を走ると左腕に負荷が極端にかかるコトが今回証明されたので
今後は渋滞しない道路、時間帯を選んでバイクライフを楽しみたいと思います。

さっき酷道（国道）308号を奈良方面から
大阪へ向かって相棒10と降りてきたのですが
途中からブレーキレバーに違和感を
覚えたので安全な場所を確保して停車すると。。。



ブレーキレバーを握ってもアタリなし（汗



エアー噛んでるような感じでレバー握っても
ローターにパットが当たる感触が伝わってきません。

念のため、停車する場所を本能的に選んでて
フロントタイヤを3cm程度の段差に当てておいたので
急勾配の下り坂でもブレーキなしで停車できましたが
もしも何もない場所に停車していたとしたら
間違いなく転倒してたと思います。

というか、ブレーキの異変に気付いてなかったら
ヤバイことになってたはずです。。。（滝汗



連続してブレーキを使ってるとブレーキが効かなくなるというのは
教習所で習った記憶はありますが、まさか自分が経験するなんて
思いもしませんでした。


しばらくその場で待機しながらフロントとリアそれぞれのレバーを
握ってパットが当たる感覚が戻るまで待ってみること約10分。

なんとか行けそうな状態に回復したのでエンジンかけて
坂道を下りきりました。


年に1回程度、怖いもの見たさで暗峠の酷道を走るのですが
今年はマジでヤバかったです。
エンジンブレーキは全く役に立たない急勾配。
ブレーキなしではとてもじゃないけど走れないのでホント助かりました。

走り慣れない、地元道じゃないので
次回このルートを使うかどうかはちょっと考えますね。。。

先日（9/15）に2回目のワクチン接種へ行ってきました。

前回は接種してからしばらく問題ない生活を過ごしてましたが
7日目から副反応が出て数日間、頭痛と熱で苦しんだので
当日は接種前から打たれるであろう腕が痛かったです（笑

2回目の接種の方が副反応が大きいと情報を耳にしてたので
今回の接種後の作戦を私なりに考えました。
・接種当日は大人しく寝る
・お風呂は体調が戻るまで入らない
・翌日から体調が戻るまで栄養ドリンクを飲み続ける
・少しでも違和感を感じたらカロナールを飲む
・仕事は休まない←コレ最重要項目
・接種前にしっかりと美味しいモノを食べておく

あ、仕事は大事を取って午後からお休み取りましたｗ


で、まずはお昼ゴハンから。

悩みに悩んで入ったお店。久々に食べたのでウマウマでした♪

そのあとは追い糖分を。

コレで晩ゴハン抜きですぐ寝る準備が整いましたｗｗｗ



で、接種はあっという間に完了して帰宅。


体調に変化はないものの、予定通りすぐに寝ました。
数時間後に目が覚めしばらく起きてましたが睡眠導入剤を飲んで就寝。

翌日（9/16）身体に違和感があったので熱を測ると微熱。。。（37.2度）
身体、思考回路共に動いてたので予定通り栄養ドリンクを飲んで仕事へ。

昼休みに身体がいうコトきかなくなってきたのでカロナール2錠を飲んで対応。
思考回路が半分程度機能してませんでしたが限界まで仕事して帰宅。
身体の関節全部がバキバキだったので眠れるかどうか分かりませんでしたが
カロナール2錠飲んで横になると寝落ちしてました。

しばらくしてから起きて熱を測ると本格的に熱があります。（38.5度）
なので次の日も仕事を休まないために追いカロナール1錠飲んで寝ました。

そして17日の朝もやっぱり微熱あり。（37.3度）
でも時間が経つにつれて身体がいつも通りの感覚を取り戻し始めます。
もう大丈夫。と思ったものの昼過ぎから怪しくなりそうだったので
念のためカロナール1錠飲んで乗り切れました。
この日に久々の晩ゴハンとお風呂と夜更かし（←不要）を堪能。


で、今現在はとりあえず元通りの状態に戻っております。
ただ注射の針を刺した範囲に少し痛みと熱を感じますが。。。


明日はしっかり身体を休めたいと思います。
相棒10で行くか？もしくは相棒25Rなのか？迷いながら今夜は早く寝るようにしましょう。

2週間ぶりに相棒25Rと走ってます。

毎日相棒10に乗ってますが
相棒25Rに乗ってヘルメット越しに見る景色は
同じ景色でも全然違って見えます。

同じヘルメットをかぶってるのに。
同じ排気量なのに。
同じ二輪車なのに。

この時間が非現実的で今の自分には至福の時。
周りから見れば普通だと思いますが
私的にはとてもぜいたくな時間です。

相棒に感謝、ヨメに感謝。


2週間前に比べ朝晩が過ごしやすくなりました。
相棒25Rに乗ってても快適です。
ただし太陽の当たらない時間に限りますが。。。


日にちが変わる前には帰宅しようと思うので
それまでの時間を楽しんで安全に過ごしたいと思います。